Tik-tak. Kamera na armaturni plošči snema. BMW X5 leti po ravni cesti proti Zrenjaninu. Kazalec hitrosti – 225. Video traja nekaj sekund. Deset minut kasneje – truplo na voznem pasu, prepolovljen traktor in smrtna tišina, ki je raznesla srce malega kraja Radojevo. Vse diši po tamjanu. In svečah.

Video, ki ga je delil – in ga ni nikoli več videl

MELENCI, SRBIJA – 19. MAREC 2025. Nekaj minut pred 18. uro. Aleksander Barbulov (38) iz vasi Radojevo in njegov prijatelj Dragan Bajić (37) iz Kikinde sedita v belem BMW-ju X5. Na poti sta v Zrenjanin. Barbulov iz žepa potegne telefon, zažene Instagram – in objavi. Video, ki prikazuje hitrost: 225 kilometrov na uro. Avto leti. Glasba doni.

Deset minut kasneje: nič več zvoka. Samo kovina. Zmečkana. Zvita. Trije mrtvi. Štirje ranjeni. In eno vprašanje, ki visi v zraku: zakaj?

“Aleksander je bil čudovit človek, a je živel hitro. Všeč mu je bila hitrost. Zdaj ga je stala življenja,” je za Blic povedala ena od njegovih prijateljic.

View this post on Instagram

A post shared by ZR Klik (@zrklik)

Sekunde, ki so ubile

Po uradnih podatkih, ki jih povzema Kurir, se je zgodilo sledeče: BMW X5 se je približeval traktorju, ki je peljal v isti smeri. Voznik očitno ni zaviral. Ni pravočasno reagiral. Trčil je. Silovito. Traktor je razpadel – dobesedno. BMW je ob udarcu zapeljal v nasprotno smer in tam naletel na Opel Insignio.

Trk je bil tako močan, da je voznik Opla umrl na mestu.

Potem – še en udarec. Toyota, ki je vozila tik za njimi, je treščila v razbitine. Vsaka sekunda – novo telo, nova rana.

View this post on Instagram

A post shared by 192.RS (@192_rs)

Žrtve in ranjeni

Trije so umrli. Trije hudo ranjeni. Eden z lažjimi poškodbami.

• Aleksander Barbulov in Dragan Bajić – mrtva v BMW-ju.
• Voznik Opla – mrtev na mestu.
• Voznik traktorja, S.K. (68) – hudo ranjen.
• Njegova žena, R.K. (61) – prav tako hudo ranjena.
• Sopotnik v Toyoti, D.R. (36) – hude poškodbe.
• Voznik Toyote, M.R. (38) – lažje poškodbe.

“Prizori so bili grozljivi,” so poročali gasilci s terena. Po podatkih Kurirja je bilo na kraju deset policistov, reševalna vozila in dve enoti gasilcev.

Radojevo: vas, ki jo je zajela žalost

“Bože dragi, zakaj in zaradi česa ti potrebuješ tako mlade ljudi? Aco naš, naj te angeli čuvajo, počivaj v miru, ne morem verjeti, da te ni,” se je glasilo poslovilno sporočilo, ki ga je na Facebooku delila družinska prijateljica.

“Vse diši po kadilu in svečah, ugasla mladost in žalostna pomlad,” je zapisala druga.

Radojevo – kraj z nekaj več kot tisoč prebivalci – je zavit v črnino. Vaščani hodijo počasi, pogled jim uhaja proti tlom. Ljudje si podajajo roke brez besed. Včasih niti to ne.

Zakaj vozniki snemajo nevarno vožnjo?

Ni novost, da se na Instagramu in TikToku množično pojavljajo videi ekstremnih voženj. Dirke, pospeški, »rekordi«. “Drvi z Audijem 280,” “Leti čez avtocesto pri 240.” Takšne objave so postale normalizirane – tudi pri slovenskih voznikih.

Strokovnjaki svarijo: gre za družbeni fenomen, ki meša iskanje adrenalina s potrebo po potrditvi. Lajki so nova valuta. Hitrost – znak moškosti.

“Vožnja z ekstremno hitrostjo daje občutek nadzora. Iluzijo kontrole. A v resnici je to ravno nasprotje. Gre za izgubo kontrole nad življenjem – lastnim in tujim,” je za RTS pojasnila dr. Nataša Petrović, klinična psihologinja.

Cesta smrti: Melenci – Zrenjanin

Cesta, kjer se je zgodila tragedija, ni nedolžna. Lokalni prebivalci jo poznajo. Ravnina. Slaba osvetlitev. Dolga, monotona cesta. In zato – idealna za testiranje moči avtomobilov.

Po podatkih Agencije za varnost prometa Srbije je bilo na tem odseku v zadnjih petih letih 12 smrtnih nesreč. In skoraj vse so bile povezane s prehitro vožnjo.

“To je ravnina smrti,” je za Večernje novosti povedal eden izmed gasilcev, ki se je že večkrat znašel na prizorišču podobnih nesreč.

Kazni obstajajo – nadzora ni

Po zakonu so kazni jasne: voznik, ki vozi več kot 100 km/h v naselju, lahko izgubi vozniško dovoljenje za najmanj 8 mesecev, plača kazen do 120.000 dinarjev in gre lahko tudi v zapor.

Ampak – kje so radarji? Kje so patrulje?

Kot poroča Nova.rs, je v večini delov Vojvodine nadzor omejen na glavne mestne ceste. Regijske povezave, kot je ta med Melencih in Zrenjaninom, pa ostajajo – brez pravega nadzora.

Instagram = platforma smrti?

Ja, morda je to pretirano. Morda tudi ne.

Svetovna zdravstvena organizacija je že leta 2022 opozorila na pojav “digitalne normalizacije nasilnega vedenja”, kjer so nevarne vožnje predstavljene kot nekaj vsakdanjega. Po podatkih Evropske komisije (poročilo iz aprila 2023) je 30 % vseh nesreč z mladimi vozniki v Evropi povezanih s poskusi »ekstremne vožnje«.

“Odgovornost je tudi na platformah,” piše v poročilu. “Če se takšne objave ne sankcionirajo ali brišejo, pomeni to tiho odobravanje.”

Možne rešitve – ali smo še pravočasni?

Rešitve obstajajo. Le uvesti jih je treba. Med predlogi, ki jih omenjajo srbski in evropski varnostni strokovnjaki:

• Avtomatski radarji na znanih nevarnih odsekih,
• Sistem samodejnega zaznavanja prekoračene hitrosti (kot ga uporabljajo v Franciji),
• Označevanje nevarnih vsebin na družbenih omrežjih in samodejno brisanje,
• Kazni za objavo videov ekstremne vožnje – ne le za vožnjo samo,
• Izobraževalne kampanje v šolah in autošolah, ki bi opozarjale na posledice “junačenja” na cesti.

Ampak – ali je politična volja? In ali ni že prepozno za tiste, ki so izgubili svoje?

Življenje ni story. Smrt ni “delete”

Aleksander Barbulov. Dragan Bajić. In neznani voznik Opla. Vsi so danes samo še imena. Številke. Spomini.

Ko je Barbulov delil svoj video – je vedel, da bo zadnji? Verjetno ne. A zdaj ta posnetek kroži med prijatelji kot opomin. Morda bo kdo kliknil “play”, se zamislil – in zaviral.

Vsaka sveča, ki gori v Radojevu, ni le simbol žalovanja. Je tudi opomin. Cesta ni oder. Avto ni kamera. In življenje – nikoli ni zgolj video.

Ne, vozite kot da snemate. Ker smrt ne zna brisati posnetkov.

Pripravil: N. Z.

Vir: Blic, Kurir, RTS, Nova.rs, Večernje novosti, Evropska komisija (2023), Agencija za varnost prometa Srbije

Tatovi ne izbirajo – Volkswagen, Renault, BMW? Vse gre. Kaj pa potem?

Nekega jutra stopite pred hišo ali na parkirišče in… avta ni. Počutite se kot v slabi kriminalki. Ampak to ni film, to je resničnost.

Šok, panika, jeza. A takoj za tem – ukrepanje. Kaj storiti? Koga poklicati? Kje sploh začeti? V Sloveniji vsako leto izgine več kot 400 vozil, poroča Policija. Statistika ni na vaši strani, a z nekaj hitrimi koraki lahko vsaj zagotovite, da boste prejeli pravično odškodnino. Ali pa tudi ne? Poglejmo, kako se temu izogniti.

KRAJA VOZILA: PRVI KORAKI, KI JIH NE SMETE SPREGLEDATI

Prvi korak je jasen – poklicati Policijo (113). Ne odlašajte, ne razmišljajte, ali je kdo samo napačno parkiral vaše vozilo. Policija bo ukrepala takoj: vpisala avto v evidenco pogrešanih vozil in odprla preiskavo.

Kaj pa vi?

• Pripravite podatke: znamko, model, barvo, registrsko številko, morebitne posebnosti vozila (praske, nalepke, dodatna oprema).
• Zagotovite si zapisnik: Policija bo pripravila uradni dokument, ki bo ključen za kasnejšo prijavo pri zavarovalnici. Brez tega ni odškodnine!

Naslednja postaja? Zavarovalnica. Večina pogodb zahteva, da krajo prijavite takoj. In ja, od tod naprej se stvari pogosto zapletejo.

KAKO ZAVAROVALNICE OBRAČUNAJO KRAJO?

Ko oddate zahtevek, se začne 30-dnevni čakalni rok. Zakaj? Ker se domneva, da bi se v tem času vozilo lahko našlo. V tem obdobju zavarovalnica ne izplača ničar.

Če avtomobila ni, vam izplačajo odškodnino. Ampak – kakšno? Pogosto precej manjšo, kot ste pričakovali.

Zakaj?

• Amortizacija: Vaš avto je vreden manj kot ob nakupu. Celo če ste zanj pred tremi leti plačali 25.000 evrov, je danes morda vreden le 15.000 evrov.
• Stanje vozila: Več prevoženih kilometrov? Manj vrednosti.
• Lastni delež (franšiza): Večina polic predvideva določen znesek, ki ga krijete sami.

In ja – tudi, če ste plačali najboljše kasko zavarovanje, boste verjetno razmišljali, zakaj ste sploh sklenili polico.

ODŠKODNINA JE PRENIZKA? KAJ STORITI?

Ne vdajte se. Imate pravice in možnosti.

1 Pritožba pri zavarovalnici

• Pišite uradno pritožbo in jasno utemeljite, zakaj menite, da je ocenjena vrednost vozila prenizka. Priložite dodatne dokaze, na primer cenitve drugih strokovnjakov.

2 Druga stopnja pri zavarovalnici

• Če je vaša pritožba zavrnjena, gre zadeva na veččlansko pritožbno komisijo.
• Ta postopek je sicer »neodvisen«, a – zavarovalnice ga izvajajo same.

3 Mediacija pri Slovenskem zavarovalnem združenju

• Primer lahko prijavite tudi mediacijskemu centru v Ljubljani na Železni cesti 14.
• A pozor: odločba ni zavezujoča.

4 Sodni postopek

• Ko zmanjka vseh drugih možnosti, ostane le še tožba. Če ste prepričani, da vas je zavarovalnica oškodovala, se posvetujte z odvetnikom.
• Slovensko zavarovalno združenje navaja, da je bilo kar 70 % sodnih postopkov v korist strank.

KAJ PRAVIJO STROKOVNJAKI?

Odvetnik Marko Novak, ki se ukvarja z odškodninami, poudarja: “Zavarovalnice izplačajo zneske po lastnih pravilnikih, ki niso vedno v prid strankam. Ključno je preveriti, ali je ocena vrednosti vozila dejansko realna.”

Ekonomistka dr. Ana Kovač svetuje: “Pred podpisom zavarovalne pogodbe vedno preglejte pogoje. Polic, ki imajo manjše amortizacijske odbitke, je malo, a obstajajo.”

VAŠE PRAVICE NISO SAMO NA PAPIRJU

Tatovi so svoje naredili – zdaj je čas, da storite svoje.

Pritožba, cenitev, mediacija, sodni postopek. Vse te poti so vam na voljo. In čeprav se sliši zapleteno, se v praksi pogosto izkaže, da vztrajnost prinese boljši rezultat.

“V primerih, kjer so stranke vložile sodno tožbo, je bila odškodnina v 70 % povišana,” poroča Slovensko zavarovalno združenje. Torej? Premislite, preden sprejmete prvo ponudbo.

Ker v tem primeru potrpljenje ni samo vrlina – ampak denar.

Pripravil: N. Z.

Vir:

• Policija RS
• Slovensko zavarovalno združenje
• STA (Slovenska tiskovna agencija)
• Ekonomistka dr. Ana Kovač
• Odvetnik Marko Novak

Bralec nas je opozoril na pojav sumljivih prodajalcev posode na parkiriščih v Krškem in drugih lokacijah. Osebe uporabljajo isti avtomobil in se premikajo med lokacijami, kjer je veliko ljudi, da bi našle morebitne žrtve.

Po besedah našega bralca se prodajalci pojavljajo na parkiriščih pred trgovskimi centri, zdravstvenimi domovi, poštami in drugimi obiskanimi lokacijami. Zasledil jih je v Krškem, kjer so skušali prodati posodo blagovne znamke Zeppter, a se pojavljajo tudi po drugih mestih. Pri tem so ljudi nagovarjali na agresiven način in jih prepričevali k nakupu.

“Mislim, da bi bilo dobro objaviti opozorilo, da so spet na delu. Jaz sem jih prvič opazil pred pošto, kjer je ena gospa na koncu postrgala vse iz denarnice, da je lahko plačala. Niso to enkratni pojavi, ampak se redno selijo, menjajo prodajalce, ampak avto ostaja isti,” nam je sporočil bralec.

Zapomnite si to vozilo

Čez nekaj dni je isti avtomobil in voznika videl pred trgovino Tuš, nato pa so se premaknili pred zdravstveni dom. 

“Čakajo na parkiriščih, kjer je veliko ljudi, in najdejo žrtev. Včeraj sem ga prijavil na policijo.. Očitno delajo v skupini in uporabljajo isto vozilo. Tip je imel nek čuden naglas in bolj temen, zapuščen ciganski look.”

Gre za skupino, ki deluje premišljeno in usklajeno. Vozilo, ki so ga opazili, ima slovenske registrske tablice, vendar se člani skupine menjajo, prodajalci nagovarjajo različne profile ljudi – od starejših do naključnih mimoidočih, ki so videti, kot da imajo nekaj denarja pri sebi.

Bralec je še sporočil:

“Videl sem jih sicer v Krškem, sem pa mnenja, da krožijo po celi Dolenjski regiji ali pa še širše, niso vsak dan v Krškem. Morajo biti pa nekje tukaj nastanjeni oziroma imajo tu skladišče, da polnijo avto s škatlami in posodo.”

Kako jih prepoznati? Osebe prodajajo “luksuzne” sete posode po neverjetnih cenah, pogosto se pretvarjajo, da imajo zadnje kose in da jih prodajajo po “posebni” ceni. Čim bolj je stranka neodločna, tem bolj agresivno jo poskušajo prepričati.

Kaj storiti, če opazite podobno dogajanje?

• Ne nasedajte takim ponudbam.
• Ne odpirajte denarnice in ne kažite, koliko denarja imate pri sebi.
• Opozarjajte druge in delite informacijo.
• Nemudoma obvestite policijo na 113 in podajte opis osebe, vozila ter registrske tablice.
• Pišite nam, če opazite kaj sumljivega, in pomagajte opozoriti javnost!

Bodite pozorni in ne nasedajte sumljivim prodajalcem!

Pripravil: N. Z.

Vir: arhiv (bralec Nadlani.si)

Zima je čas, ko se vozniki soočamo z različnimi izzivi, med katerimi je pravilno odstranjevanje snega in ledu z vozila ključnega pomena za varnost na cesti. Neupoštevanje ustreznih postopkov lahko vodi do nevarnih situacij in visokih kazni.

Zakaj je čiščenje snega z avtomobila nujno?

Neočiščen sneg in led na vozilu predstavljata resno tveganje tako za voznika kot za druge udeležence v prometu. Slaba vidljivost zaradi zaledenelih stekel lahko povzroči nesreče, saj voznik nima jasnega pogleda na cesto. Poleg tega lahko sneg s strehe med vožnjo zdrsne na vetrobransko steklo ali pade na vozila za vami, kar povečuje možnost trkov. Zakon o pravilih cestnega prometa (ZPrCP) v 29. členu določa, da morajo biti stekla vozila in vzvratna ogledala čista, vozilo pa brez snega, ledu ali drugih snovi, ki bi lahko vplivale na varnost. Kršitev teh določil se kaznuje z globo 200 evrov.

Pravilna orodja za čiščenje snega

Za učinkovito in varno odstranjevanje snega z avtomobila je priporočljivo imeti naslednja orodja:

• Metlica z mehkimi ščetinami: Primerna za odstranjevanje svežega snega s karoserije. Trde ščetine lahko poškodujejo lak, zato izberite metlico z mehkimi vlakni.
• Strgalo za led: Uporabite ga za odstranjevanje ledu s stekel. Pazite, da strgalo ne uporabljate na karoseriji, saj lahko povzroči praske.
• Lopata za sneg: Priročna za odstranjevanje večjih količin snega okoli vozila, še posebej v ruralnih območjih. Zložljivi modeli so praktični za shranjevanje v prtljažniku.
• Razpršilo za odmrzovanje: Vsebuje izopropilni alkohol, ki učinkovito topi led na steklih in ključavnicah.

Postopek pravilnega čiščenja snega z avtomobila

1. Priprava: Pred začetkom čiščenja preverite, ali je izpušna cev prosta snega, da preprečite vdor izpušnih plinov v vozilo.
2. Odstranjevanje snega: Začnite z odstranjevanjem snega s strehe, nato nadaljujte na pokrovu motorja, prtljažniku in stranskih delih. Uporabite metlico z mehkimi ščetinami, da preprečite poškodbe laka.
3. Čiščenje stekel in ogledal: S strgalom za led odstranite led s stekel in ogledal. Ne uporabljajte vroče vode, saj lahko zaradi temperaturnega šoka steklo poči.
4. Brisalci: Preverite, ali so brisalci primrznjeni na steklo. Če so, jih nežno odtajajte z razpršilom za odmrzovanje ali počakajte, da se vozilo ogreje. Nikoli ne uporabljajte sile, saj lahko poškodujete brisalce ali motorček.
5. Preverjanje luči in registrskih tablic: Poskrbite, da so vse luči in registrske tablice očiščene in vidne. Neočiščene tablice lahko privedejo do kazni zaradi nečitljivosti.

Pogoste napake pri čiščenju snega

• Uporaba neprimernih orodij: Uporaba kovinskih lopat ali trdih ščetk lahko povzroči praske in poškodbe laka.
• Uporaba vroče vode: Polivanje vroče vode po steklih za odmrzovanje lahko povzroči pokanje stekla zaradi hitrega temperaturnega šoka.
• Nezadostno čiščenje: Odstranjevanje snega le z delov stekel ali zanemarjanje strehe lahko med vožnjo povzroči nevarne situacije.
• Naglica: Hitro in površno čiščenje povečuje tveganje za poškodbe vozila in zmanjšuje varnost v prometu.

Dodatni nasveti za zimske razmere

• Redno preverjajte stanje brisalcev: Poškodovani ali obrabljeni brisalci ne bodo učinkovito čistili stekel, kar zmanjšuje vidljivost.
• Uporabljajte zimsko tekočino za pranje stekel: Ta preprečuje zmrzovanje in zagotavlja čista stekla tudi pri nizkih temperaturah.
• Parkirajte vozilo v zavetju: Če je mogoče, parkirajte v garaži ali pod nadstreškom, da zmanjšate nabiranje snega in ledu na vozilu.
• Dvignite brisalce: Ob napovedanem sneženju ali zmrzali dvignite brisalce, da preprečite njihovo primrznitev na steklo.

Pravilno in temeljito čiščenje snega z avtomobila ni le zakonska obveznost, temveč tudi ključni dejavnik za varno vožnjo v zimskih razmerah. Z uporabo ustreznih orodij in tehnik boste zaščitili svoje vozilo pred poškodbami ter zagotovili varnost sebi in drugim udeležencem v prometu.

Pripravil: E. K. Vir: www, Freepik

Posredovali so zaradi nesreče pri delu, iskanja pogrešanih oseb, sprožitev signalno varnostnih naprav, najdbe neeksplodiranih ubojnih sredstev in nedovoljenih prehodov državne meje.

KRŠKO – Policisti Policijske uprave Novo mesto so posredovali v 89 nujnih primerih in na številko 113 prejeli 244 klicev. Obravnavali so prometno nesrečo, v kateri se je lažje poškodoval kolesar in osem prometnih nesreč, v katerih je nastala premoženjska škoda. Posredovali so zaradi osmih kršitev javnega reda in miru na javnih krajih in v zasebnih prostorih. S področja kriminalitete so obravnavali sume kaznivih dejanj poškodovanja tuje stvari, vlomov in tatvin. Posredovali so zaradi nesreče pri delu, iskanja pogrešanih oseb, sprožitev signalno varnostnih naprav, najdbe neeksplodiranih ubojnih sredstev in nedovoljenih prehodov državne meje.

KRIMINALITETA

Vlomi in tatvine

Na parkirnem prostoru v Novem mestu je v noči na 12. 12. nekdo vlomil v osebni avtomobil in odtujil etui za očala. Z vlomom in tatvino je povzročil za okoli 500 evrov škode.

V naselju Pod Trško goro v Novem mestu je med 9. 12. in 12. 12. neznanec izkoristil odsotnost stanovalcev in skozi okno v pritličju vlomil v stanovanjsko hišo. Po prvih ugotovitvah ni ničesar odtujil, nastala je le premoženjska škoda, povzročena z vlomom.

Med 11. 12. in 12. 12. je v Črešnjevcu pri Semiču nekdo vlomil v nenaseljeno stanovanjsko hišo in gospodarski objekt. Našel in odtujil je dve motorni žagi.

PROMETNA VARNOST

V nesreči poškodovan kolesar

Nekaj pred 15. uro smo bili obveščeni o prometni nesreči v Rosalnicah. Policisti PP Metlika so opravili ogled in ugotovili, da je do nesreče prišlo, ko je 55-letna voznica osebnega avtomobila odvzela prednost 57-letnemu kolesarju. Lažje poškodovanega kolesarja so reševalci oskrbeli in odpeljali v bolnišnico. Povzročiteljici nesreče so policisti zaradi kršitve cestno prometnih predpisov izdali plačilni nalog.

MEJNE ZADEVE IN TUJCI

Nedovoljeni prehodi državne meje

Policisti so na območju PP Brežice (Dobova, Obrežje, Kapele, Rakovec, Rigonce, Slovenska vas) izsledili in prijeli osem državljanov Afganistana, sedem državljanov Bangladeša, pet državljanov Sirije, štiri državljane Pakistana, tri državljane Rusije, tri državljane Egipta, tri državljane Nigerije, tri državljane Indije, dva državljana Alžirije, dva državljana Kitajske, državljana Turčije, državljana Nepala in državljana Maroka.

OSTALE ZADEVE

Nesreča pri delu

Okoli 12.30 smo bili obveščeni o nesreči pri delu v kraju Raztez na območju Krškega. Policisti PP Krško in kriminalisti so opravili ogled, zbrali obvestila in po prvih ugotovitvah je do nesreče prišlo v delavnici, kjer je 24-letnik popravljal osebni avtombil. V času, ko se je nahajal pod vozilom, ki je bilo dvignjeno na stebrni dvigalki, je vozilo padlo nanj. Zaradi hudih poškodb je moški umrl na kraju nesreče. Kriminalisti vse okoliščine še preiskujejo, o nesreči pa so bili obveščeni tudi pristojni inšpektor za delo, preiskovalna sodnica in okrožni državni tožilec. Kriminalisti bodo po zaključeni preiskavi z ugotovitvami seznanili pristojno tožilstvo.

Pripravil: Nadlani.si
Foto: www

BRAZILIJA – Poskus kraje avtomobila se konča z junaškim odzivom mimoidočih

V Braziliji je pred kratkim prišlo do dogodka, ki je pokazal, kako lahko skupnost stopi skupaj, ko oblast morda ne zadostno poskrbi za varnost svojih prebivalcev. Dva moška sta v središču mesta poskušala ukrasti avtomobil, vendar se jima načrt ni izšel po pričakovanjih, saj so se v obrambo hitro postavili mimoidoči. Dogodek je hitro postal viralen in sprožil številne razprave na družbenih omrežjih.

Tako mora sodelovati skupnost. Na hitro, brez ovinkarjenja in razmišljanja o tem kaj bo, če bo, storila oblast za varnost svojih prebivalcev.pic.twitter.com/q4QV24IUQL

— Zmago J. Plemeniti (@ZmagoPlemeniti) October 31, 2024

Poskus kraje se hitro spremeni v kaos

Incident se je začel, ko sta moška poskušala vlomiti v parkiran avtomobil in ga odpeljati. To je bil eden tistih primerov, ko nepripravljeni storilci niso računali na takojšnje posredovanje. Med mimoidočimi je bil smetar, ki je situacijo opazil in takoj ukrepal. S svojo metlo je namreč udaril po tatovem vozilu, nato pa še po moškem, ki je poskušal prevzeti nadzor nad avtomobilom. To junaško dejanje je nepridiprava presenetilo, drugi tat pa je v paniki izstopil iz vozila in skušal zbežati. Morda je pričakoval, da bo lahko pobegnil brez težav, a se je hitro izkazalo, da ga čaka še nekaj nepričakovanih težav.

Želel pobegniti, a ga je zbil avtomobil

Ko je drugi tat pobegnil iz vozila, je želel čim hitreje zapustiti kraj dogajanja. Vendar pa so mu načrte prekrižali še drugi mimoidoči, ki so se odločili, da bodo situacijo vzeli v svoje roke. Eden od njih se je s svojim avtomobilom postavil na njegovo pot in ga dobesedno zbil, da bi preprečil njegov pobeg. Celoten prizor je bil nadrealističen – videti je bilo, kot da bi se običajni prebivalci prelevili v nekakšne vigilantne superheroje.

Dogodek je postal popoln primer tistega, kar mnogi imenujejo “vigilantizem v akciji”. Seveda, takšni dogodki običajno sprožijo burne reakcije. Nekateri so navdušeni nad odločno reakcijo skupnosti in poudarjajo, da takšno sodelovanje lahko odvrne kriminalce. Spet drugi pa opozarjajo, da lahko takšno posredovanje hitro uide izpod nadzora in pripelje do resnih poškodb ali hujših posledic.

Vigilantizem: junaštvo ali tveganje?

Odzivi na dogodek na družbenih omrežjih so bili mešani. Medtem ko je mnogo ljudi dogodek opisalo kot navdihujoč prikaz junaštva, so se našli tudi tisti, ki so opozorili na nevarnosti takšnega ukrepanja. “To je pravi primer, kako bi morala izgledati prava skupnost, ki ščiti svoje člane, ne pa da čakamo na policijo,” je zapisal uporabnik na Twitterju (vir: CCTV IDIOTS). Takšne izjave so se hitro razširile, saj mnogi prebivalci menijo, da je trenutni sistem pregona v Braziliji pogosto neučinkovit.

Drugi komentatorji pa opozarjajo, da lahko “vigilantizem vodi v kaos in samovoljo” in da bi takšni dogodki morali ostati v pristojnosti policije in pravosodnega sistema. Po njihovem mnenju bi se lahko hitro zgodilo, da bi kdo zaradi nepremišljenega posredovanja utrpel resne poškodbe ali celo izgubil življenje.

Povod za razpravo o pomanjkljivi zaščiti s strani oblasti

Dogodek v Braziliji je ponovno odprl vprašanje varnosti v urbanih središčih in odgovornosti oblasti pri zaščiti svojih prebivalcev. Mnogo ljudi se namreč počuti nezavarovane in se zato pogosteje zateka k samoobrambi. Čeprav takšni incidenti pogosto prinesejo trenutni občutek zadoščenja, so hkrati zelo tvegani. Pri tem dogodku so ljudje na srečo uspeli preprečiti krajo brez hujših poškodb, vendar se vsi zavedajo, da bi lahko šlo tudi drugače.

“Če država ne zaščiti svojih državljanov, potem je le vprašanje časa, kdaj bodo ljudje vzeli pravico v svoje roke,” je za lokalni medij izjavil eden izmed mimoidočih, ki je bil priča dogodku (vir: CCTV IDIOTS). Te besede so odraz splošnega nezadovoljstva prebivalcev s trenutno varnostno situacijo.

Incident v Braziliji nas opominja na to, kako pomembno je sodelovanje skupnosti pri zagotavljanju varnosti. Vendar pa je kljub temu potrebno poudariti, da ima takšno posredovanje lahko nevarne posledice, če se stvari prehitro odvijejo ali če pride do napačnih ocen. Mnogi se zato sprašujejo, ali je to res prava pot ali pa bi morala oblast najti boljše rešitve za zaščito prebivalcev.

Čeprav incident nima neposredne povezave s Slovenijo, je jasno, da gre za tematiko, ki se lahko dotakne vsakega. Varnost, sodelovanje in vprašanje vigilantizma so namreč univerzalna vprašanja, ki zadevajo vse sodobne družbe. Čeprav je dogodek izzval mešane občutke, pa ostaja dejstvo, da bo Brazilija še dolgo premlevala posledice tega nenavadnega dne.

Napisal: N. Z.

Vir: X

RAVBARKOMANDA – Kriminalni pregon tatvine avtomobila, ki se je odvijal po več krajih in se končal s prijetjem osumljenca v Ljubljani.

V torek zjutraj je policija prejela prijavo tatvine avtomobila, ki se je zgodila na počivališču Ravbarkomanda. Oškodovanka je naivno pustila ključe v svojem vozilu, znamke Kia Ceed s koprsko registracijo, kar je storilca spodbudilo k hitremu dejanju. Takoj po prejetju prijave so policisti pridobili opis osumljenca, kar je omogočilo hiter odziv enot policijske uprave (PU) Koper in PU Ljubljana.

Tatvino avtomobila so vzeli resno, saj je kmalu po kraji ljubljanska patrulja vozilo opazila pred Brezovico, kamor je storilec pobegnil. Kljub policijskim pozivom k ustavitvi, je voznik pospešeno nadaljeval vožnjo proti prestolnici, s čimer je ogrozil varnost na cesti. Policisti so se mu nemudoma podali v zasledovanje, kar je povzročilo napet pregon po cestah.

Okrog 10.10 ure so ljubljanski policisti končno uspeli prijeti osumljenca. Prepoznan je bil kot 41-letni moški iz Postojne, ki je bil med begom tudi poškodoval vozilo, saj je podrsal varnostno ograjo na počivališču Ravbarkomanda. Vozilo je bilo po incidentu vrnjeno lastnici, ki je bila očitno olajšana, saj ni bilo hujših poškodb. Policija pa je proti osumljencu že sprožila kazenski postopek zaradi tatvine in begosumnosti.

Prijeti osumljenec bo moral odgovarjati pred sodiščem, saj je s svojo brezobzirno vožnjo in nespoštovanjem navodil policije ogrožal tako sebe kot druge udeležence v prometu. Ta dogodek pa je tudi opomin vsem voznikom, da naj nikoli ne puščajo ključev v vozilu, saj lahko tatvina vozila sledi v nekaj sekundah.

Napisal: N. Z.

Vir: PU Koper

Kradljivca ‘avtomobilov brez ključa’, Alfie Brown (31) in Andre Clark (33), ki sta se podala na roparski pohod, v katerem sta ukradla vozila v vrednosti 2 milijonov funtov, sta po nesreči ugrabila triletnega dečka, ki je bil v ukradenem Volvu. Incident se je zgodil v Chigwellu v Londonu, situacija se je zaostrila, ko sta ugotovila svojo napako in nenadoma zavirala, pri čemer sta poškodovala otroka.

Vodje tolpe in njihovi trije sodelavci so bili obsojeni na skupno 13 let in pet mesecev zapora, potem ko so ukradli vsaj 170 vozil, ocenjenih na 2 milijona funtov, po vsem Londonu, z uporabo naprave, zamaskirane v Game Boy, s katero so uspešno odpirali vozila v obdobju štirih let. Na sodišču so povedali, da je bil deček privezan v svojem sedežu, ko so kriminalci maja 2021 pobegnili z vozilom. Ko so ugotovili svojo napako, so hitro zapustili vozilo z otrokom v njem, ki je utrpel manjše poškodbe.

Žrtve, ki so kupile ukradena vozila, ne bodo dobile povračila svojih sredstev

Brown in Clark sta vodila tolpo, ki je klonirala vozila in izdelovala ponarejene dokumente, ki so bili tako prepričljivi, da sta uspela prodati vozila trgovcem in zasebnim kupcem. Skupaj z njima so bili obsojeni tudi David Burvill (36), Mark Preece (30) in »insajder« Marcin Gorecki (40). Ta taktika, ki uporablja naprave, vredne približno 20.000 funtov, se je najprej pojavila v Južni Koreji, preden je prišla v ZDA, zdaj pa na zaskrbljujoč način obstaja tudi v Veliki Britaniji, kjer je bila uporabljena pri številnih tatvinah vozil. Najdražja vozila so bila ukradena v Barnetu, Enfieldu, Haringeyu, Redbridgeu, Waltham Forestu, Barkingu in Chigwellu. Na žalost žrtve, ki so kupile ukradena vozila, ne bodo dobile povračila svojih sredstev.

Burvill in Preece sta oprala 78.000 funtov od prodaje ukradenih avtomobilov, medtem ko je Gorecki, ki je delal v British Car Auctions, pomagal pri premikanju ukradenih vozil in leta 2019 prodal Jaguar, ki je bil zamenjan za ukradeno vozilo s kloniranimi registrskimi tablicami, avtohiši v Essexu. Preiskava tolpe se je začela januarja 2022, ko so policisti odkrili, da so bile serije tatvin avtomobilov v severnem Londonu povezane.

Detektiv Dave Van Der Valk iz specializirane kriminalistične enote za sever, ki je vodil preiskavo, je dejal za tuje medije: ”V tem primeru sta bila dva sloja žrtev – tisti, ki so jim bili avtomobili ukradeni, in tisti, ki so kupili ukradene avtomobile. Tisti, ki so kupili ukradene avtomobile in tega niso vedeli, so pravzaprav najbolj prizadeti, saj niso prejeli nobenega povračila od zavarovalnic, kar pomeni, da je bilo 170 žrtev prizadetih zaradi brezsrčnega vedenja te skupine. Ta sodba, skupaj z dolgotrajno dvoletno preiskavo, ki je do nje privedla, kaže, da ne bomo pustili nobenega kamna ‘neprevrnjenega’ pri naših prizadevanjih, da ujamejo kriminalce, ki želijo izkoristiti nezakonito pridobljena sredstva – ne glede na kompleksnost primera,” je dodal Van Der Valk.

Brown je bil obsojen na pet let in pol zapora zaradi zarote za krajo vozil in posedovanja kriminalnega premoženja med oktobrom 2018 in decembrom 2022. Clark je bil za iste obtožbe obsojen na štiri leta in tri mesece. Gorecki je prejel dveletno pogojno kazen zaradi zarote za posedovanje ali pridobitev kriminalnega premoženja, medtem ko sta Preece in Burvill prejela pogojni kazni v dolžini devetih in enajstih mesecev za iste obtožbe.

su; Foto: Metropolitan police

KOPER – ŠOKANTEN INCIDENT NA DVORIŠČU ZMAGA JELINČIČA

Zmago Jelinčič Plemeniti, vodja Slovenske nacionalne stranke in znana politična osebnost, je bil pred nekaj dnevi priča šokantnemu dogodku, ki ga je objavil na svojih družbenih omrežjih. Po njegovih besedah je v belem dnevu, v soboto, 28. septembra 2024, okoli 8. ure zjutraj, neznanec vdrl na njegovo dvorišče z namenom kraje avtomobila. Ne le da je storilec poskušal ukrasti vozilo, ampak je tudi napadel vzdrževalca, ki se je nahajal na posestvu. Jelinčič je dogodek podrobno opisal in izrazil svoje nezadovoljstvo nad varnostnimi razmerami v državi.

Policijska preiskava

Policija je na kraj dogodka prispela hitro in potrdila, da gre za znanega storilca, ki naj bi bil narkoman iz Kopra. Po poročanju medijev je ta oseba že večkrat bila v stiku z organi pregona zaradi preteklih dejanj povezanih z drogami in kriminalom.

“V kakšni državi živimo, kjer lahko znani storilci še vedno hodijo naokrog in ogrožajo poštene državljane?” je dejal Jelinčič v intervjuju za Slovenske novice.

Jelinčičeva kritika sistema

Dogodek je sprožil tudi številne razprave med njegovimi sledilci na družbenih omrežjih, ki so se postavili na stran politika. Mnogi so izrazili nezadovoljstvo z delom policije in pravosodnega sistema. Jelinčič je poudaril, da je to še en primer, kako so stvari v državi zašle na napačno pot. Po njegovih besedah je takšne storilce treba obravnavati strožje, ne pa jim omogočiti ponavljanja dejanj.

Policija je že večkrat pozvala državljane, naj ne poskušajo sami preprečevati kaznivih dejanj, temveč naj pokličejo na pomoč, kar je Jelinčič javno komentiral z kritiko varnostnih nasvetov. “Naj policija to reši, jaz pa bom očitno moral imeti varnostno službo na lastnem dvorišču,” je ironično dodal.

Varnost v Sloveniji – vedno večja skrb

Poleg tega, da je incident šokiral domačine v Kopru, je sprožil tudi vprašanje o varnosti v celotni državi. Po nedavnih poročilih Statističnega urada Slovenije je število kaznivih dejanj povezanih z drogami in tatvinami v porastu, kar je zaskrbelo mnoge prebivalce. Po podatkih je v letu 2023 prišlo do povečanja kriminalnih dejanj za 7%, pri čemer so kraje in nasilna dejanja med najbolj pogostimi.

Lokalni prebivalci so ob dogodku izrazili naraščajoče nezadovoljstvo z varnostnimi razmerami v regiji. Ena od občank, ki ni želela biti imenovana, je za Žurnal24 dejala: “Če še Zmago Jelinčič, ki je znan politik, ni varen na svojem dvorišču, kaj lahko potem pričakujemo običajni prebivalci?”

Rešitev ali dolgotrajna težava?

Medtem ko preiskava še vedno poteka, se postavlja vprašanje, kaj lahko država naredi, da bi izboljšala varnostne razmere. Jelinčič je že večkrat predlagal strožje kazni za ponavljalce kaznivih dejanj, predvsem tistih, povezanih z drogami. Poleg tega je pozval k boljši koordinaciji med policijo in pravosodjem ter strožjemu nadzoru nad znanimi storilci, ki se kljub preteklim kaznim vračajo na ulice.

Čeprav se Jelinčič zavzema za večjo varnost in strožje kazni, ostaja vprašanje, kako bodo pristojni organi ukrepali. Incident je le eden od mnogih, ki kažejo na potrebo po tem, da se pravosodni sistem in varnostne službe v Sloveniji izboljšajo. Mnogi prebivalci Kopra in širše Slovenije se sprašujejo, ali je država pripravljena na resne spremembe, ki bodo zagotovile varnost za vse prebivalce.

Napisal: N. Z.

Vir: FB

SLOVENSKA BISTRICA – Huda prometna nesreča, v kateri je življenje izgubil konj in so bili poškodovani jahači ter voznik avtomobila. Dogodek se je v petek, 20. septembra 2024, zgodil na območju Slovenske Bistrice, kjer je voznik osebnega vozila trčil v dva konja in jahača.

Trčenje s tragičnimi posledicami

Včeraj zvečer je območje Slovenske Bistrice pretresla tragična nesreča, ko je voznik osebnega vozila na cesti nepričakovano trčil v konja z dvema jahačema. Eden od konjev je zaradi silovitosti trka na kraju nesreče poginil, medtem ko je drugi konj utrpel poškodbe. Po informacijah, ki jih je posredovala mariborska policija, so tudi jahača prepeljali na pregled, a njune poškodbe niso bile življenjsko nevarne.

Voznik avtomobila poškodovan

Kljub resnosti dogodka je voznik avtomobila utrpel le lažje poškodbe. Takoj po nesreči je bila cesta zaprta za promet, saj so policisti in gasilci opravljali preiskavo ter poskrbeli za varnost na prizorišču. Voznik je bil v šoku, policija pa še naprej preiskuje okoliščine nesreče.

V zadnjih letih smo priča vedno večji priljubljenosti konjeništva, kar pomeni, da se vse več konjev in jahačev znajde na cestah. Čeprav so večinoma pozorni in upoštevajo pravila varnosti, lahko hitro pride do nesreče. Policija že dlje časa opozarja na previdnost tako jahačev kot voznikov, saj lahko nepričakovan stik s konji na cesti privede do tragičnih posledic.

Preiskava še poteka

Policija še vedno preiskuje to hudo nesrečo, pri čemer so ključni dejavniki hitrost vozila, slabe razmere na cesti ali pa nepričakovano gibanje konjev. Pričakujejo se podrobnejši podatki v naslednjih dneh. Ta dogodek pa je tudi opozorilo vsem udeležencem v prometu, da morajo biti vedno pozorni na morebitne nenavadne ovire ali premikajoče se živali.

Ta nesreča je močno pretresla lokalno skupnost in ponovno odprla vprašanje o varnosti jahačev na cestah ter ustrezni prometni signalizaciji za takšne primere.

Napisal: N. Z.

Vir: www, Pexels, fotografija je simbolična