Krmelj: Po 8 mesecih SKORAJ dočakali most za 770.296 €

KRMELJ – Po osmih mesecih: Mostovi skoraj zaključeni, cena vrtoglava

Gradnja dveh novih mostov v Krmelju, ki povezujeta Krmelj z Gabrijelami in industrijsko cono, se končno bliža koncu. Čeprav je projekt vreden skoraj 800.000 evrov, še vedno traja dlje, kot so mnogi pričakovali. Se sprašujete, kam točno je šel ves ta denar? Tako kot mnogi domačini, ki si med vožnjo po obvozu že kar nekako želijo, da bi mostova bila končno odprta.

Dolgotrajni postopki in dodatni zapleti

Vse se je začelo lansko jesen, ko je bila podpisana pogodba z izvajalcem, podjetjem Gradnje d.o.o. iz Boštanja. Toda zapleti so hitro sledili. Najprej je bilo potrebno pridobiti služnost na zasebnih zemljiščih, kar se je zavleklo do februarja 2024. Potem je prišel še moratorij Zavoda za ribištvo, ki je preprečil kakršnekoli gradbene posege v strugi potoka med drstenjem rib, kar je pomenilo, da so dela lahko začela šele marca. Ves ta čas je lokalna skupnost potrpežljivo čakala na napredek, medtem ko so stroški postopoma rasli. “Takšne postopke bi lahko predvideli že prej,” bi rekli nekateri domačini, ki so se soočali z zaporami cest in obvozi.

Vse za varnost, a koliko bo to stalo?

Seveda, varnost je ključna, še posebej pri infrastrukturi, ki povezuje pomembne točke v občini. Oba mostova sta bila v slabem stanju – most proti Gabrijelam je bil kamnit z dvema obokoma, most proti industrijski coni pa betonski. Zaradi dotrajanosti je bilo potrebno oba mostova popolnoma porušiti in zgraditi nova. Toda ali res potrebujemo skoraj 800.000 evrov za to? Številni prebivalci se sprašujejo, ali bi se ta denar lahko porabil bolje, še posebej, ker je lokalna cesta med Krmeljem in Gabrijelami popolnoma zaprta že od začetka del.

Projekt vključuje tudi protipoplavne ukrepe in ureditev komunalne infrastrukture, kar pomeni dodatne stroške in čas, vendar se mnogi sprašujejo, ali so bile res potrebne vse te spremembe. Vse to skupaj prispeva k stroškom, ki morda presegajo pričakovanja lokalne skupnosti.

Gradnja se bliža koncu, ali bo most dejansko prevozen pravočasno?

Kljub vsemu so izvajalci optimistični. Kot pravijo, bodo mostovi prevozni že prej, preden bodo vsa dela uradno zaključena decembra 2024. Ali bo to res? Glede na pretekle zamude in številne zaplete, ki so spremljali projekt, mnogi dvomijo, da bodo lahko kmalu brezskrbno uporabljali nove premostitvene objekte. “Kdaj bomo lahko končno brez obvoza prišli do šole?” se sprašujejo domačini, ki so bili že več mesecev odrezani od neposredne povezave.

Cena infrastrukture: Ali je res vredno tega?

Ko primerjamo ceno tega projekta s podobnimi, se zdi, da je 770.296,37 evrov precejšnja vsota. In za kaj vse gre ta denar? Poleg gradnje mostov projekt vključuje še razširitev ceste, ureditev kanalizacije, meteorne vode in celo prestavitev električnih kablovodov, kar seveda povečuje stroške. Morda bi lahko del teh sredstev namenili tudi za bolj trajnostne rešitve, vendar so bile prioritete očitno drugje. “Za ta denar bi lahko prenovili še marsikaj drugega,” pravijo skeptični prebivalci.

Kaj lahko pričakujemo v prihodnosti?

S prihajajočim decembrom in obljubami o odprtju mostov, bo zanimivo videti, ali bodo vsa dela zaključena pravočasno. Čeprav izvajalec projekta zagotavlja, da so na pravi poti, in se trudijo za najvišjo kakovost izvedbe, bo končna sodba seveda v rokah lokalne skupnosti, ki bo morala živeti z rezultati. A zaenkrat ostaja odprto vprašanje: Je bil ta projekt res vreden vseh stroškov in zapletov?

Napisal: N. Z.

Vir: ePosavje, Občina Sevnica, www