Cene goriv v Sloveniji se bodo po vsej verjetnosti spremenile – in to na bolje. Cena nafte je v zadnjih tednih zdrsnila pod 70 dolarjev za sod, kar se nazadnje zgodilo septembra lani. To pomeni le eno: pričakujemo pocenitve! Ampak – bo vlada pustila formulo za izračun cen pri miru?

O tem bomo izvedeli jutri.

Koliko bomo privarčevali?

Poglejmo konkretne številke.

• Dizelsko gorivo: Cena bo verjetno padla za 5 centov na liter. S trenutnih 1,598 evra na približno 1,55 evra.
• Neosvinčeni bencin (95-oktanski): Pričakovana pocenitev: 4 centi na liter. Nova cena? Okoli 1,50 evra.
• Kurilno olje: Tudi tukaj se obeta prihranek. Cena bo verjetno zdrsnila za 5 centov, kar pomeni okoli 1,15 evra na liter.

Povprečen voznik bo pri polnem 50-litrskem rezervoarju dizla prihranil približno 2,50 evra, pri bencinu pa okoli 2 evra. Za tiste, ki kurijo na olje, pa bo 1000 litrov cenejših za okoli 50 evrov.

Kaj vpliva na cene?

Kaj se dogaja na naftnem trgu? ZDA imajo višek nafte – zaloge so narasle za 3,6 milijona sodov v enem tednu (poročajo Moje finance). Večja ponudba pomeni nižje cene. Ampak dodaten razlog je tudi politična negotovost v ZDA. Ameriški predsednik razmišlja o spremembah carinskih politik, kar je povzročilo nestabilnost na trgu. In ko je panika, cene nihajo.

Kaj pa slovenska vlada?

Vprašanje za milijon evrov: ali bo vlada pustila cene pri miru? Slovenija ima urejeno regulacijo cen, ki pa jo oblast lahko kadarkoli spremeni. Če se odločijo zvišati trošarine – prihrankov ne bo!

Na Hrvaškem imajo podoben sistem. A zanimivo – tam so cene povsod enake in občutno nižje kot v Sloveniji.

Kaj lahko storimo?

Za zdaj ostanemo potrpežljivi. Zadnja beseda je v rokah vlade. Jutri bomo vedeli več.

Vir:

• Moje finance
• gov.si
• Reuters

Pripravil: N. Z.

Slovenski vozniki so se danes zbudili v nov dan z višjimi cenami pogonskih goriv. Ob polnoči so se cene 95-oktanskega bencina, dizelskega goriva in kurilnega olja ponovno zvišale, kar bo vplivalo na proračune gospodinjstev in podjetij po vsej državi.

Po podatkih Ministrstva za okolje, podnebje in energijo se je cena litra 95-oktanskega bencina na bencinskih servisih zunaj avtocest povečala za 0,3 centa, s čimer zdaj znaša 1,538 evra. Dizelsko gorivo je doživelo še večjo podražitev; cena litra se je zvišala za 1,2 centa in zdaj znaša 1,598 evra. Kurilno olje, ki je ključnega pomena za številna gospodinjstva, se je podražilo za 1,4 centa na liter, kar pomeni, da nova cena znaša 1,198 evra.

Veljavnost novih cen

Te nove cene bodo veljale do vključno 10. marca, kar pomeni, da bodo vozniki in gospodinjstva morali načrtovati svoje proračune glede na te spremembe. Pomembno je omeniti, da so trošarine ostale nespremenjene, kar nakazuje, da so podražitve posledica drugih dejavnikov na trgu.

Kaj bi se zgodilo brez regulacije cen?

Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo je prav tako razkrilo, da bi bile cene brez vladne regulacije še višje. Po njihovih ocenah bi liter 95-oktanskega bencina stal približno 1,618 evra, dizelsko gorivo okoli 1,680 evra, kurilno olje pa približno 1,301 evra na liter. To pomeni, da regulacija cen trenutno blaži vpliv nihanj na svetovnih trgih na slovenske potrošnike.

Metodologija izračuna cen

Cene naftnih derivatov v Sloveniji se izračunavajo na podlagi metodologije, ki upošteva gibanje cen naftnih derivatov na svetovnem trgu in gibanje tečaja dolar-evro. Modelske cene se določajo na podlagi 14-dnevnih povprečij cen mineralnih naftnih derivatov. To pomeni, da so cene v veliki meri odvisne od globalnih tržnih razmer in valutnih tečajev, kar lahko povzroči nihanja v cenah za končne potrošnike.

Prosto oblikovanje cen na avtocestah

Pomembno je poudariti, da se cene pogonskih goriv na avtocestah in hitrih cestah oblikujejo prosto. To pomeni, da lahko cene na teh lokacijah odstopajo od reguliranih cen na bencinskih servisih zunaj avtocest. Vozniki, ki pogosto uporabljajo avtoceste, naj bodo zato pozorni na morebitne razlike v cenah in načrtujejo svoje poti ter nakupe goriva v skladu s tem.

Vpliv na potrošnike in gospodarstvo

Nedavne podražitve pogonskih goriv bodo nedvomno vplivale na slovenske potrošnike in gospodarstvo. Višje cene goriv lahko povzročijo povečane stroške prevoza, kar lahko posledično vpliva na cene blaga in storitev. Gospodinjstva z omejenimi proračuni bodo morda morala prilagoditi svoje porabe, da bi se spoprijela z višjimi stroški energije. Podjetja, zlasti tista v transportnem sektorju, pa se bodo soočala z višjimi operativnimi stroški, kar lahko vpliva na njihove poslovne rezultate.

Kako se pripraviti na prihodnje spremembe cen?

Glede na to, da se cene pogonskih goriv oblikujejo na podlagi globalnih tržnih razmer, je težko natančno napovedati prihodnje spremembe. Vendar pa lahko potrošniki sprejmejo določene ukrepe za zmanjšanje vpliva nihanj cen goriv na svoj proračun. To vključuje učinkovitejšo rabo energije, redno vzdrževanje vozil za zagotavljanje optimalne porabe goriva in razmislek o alternativnih načinih prevoza, kot so javni prevoz, kolesarjenje ali souporaba vozil.

Nedavne podražitve pogonskih goriv v Sloveniji poudarjajo pomembnost spremljanja globalnih tržnih razmer in njihovega vpliva na lokalne cene. Potrošniki in podjetja se morajo zavedati teh sprememb in ustrezno prilagoditi svoje proračune ter navade porabe energije. Čeprav regulacija cen trenutno blaži najhujše vplive nihanj na svetovnih trgih, ostaja pomembno, da se vsi pripravimo na morebitne prihodnje spremembe in iščemo načine za zmanjšanje odvisnosti od fosilnih goriv.

Pripravil: GOV.si

Slovenski vozniki so danes dočakali prijetno presenečenje na bencinskih servisih – cene goriv so se znižale! Toda, koliko boste prihranili in do kdaj bodo te ugodnosti veljale?

Nove cene goriv

Po podatkih Ministrstva za okolje, podnebje in energijo so od danes, 11. februarja 2025, veljavne naslednje cene:

• 95-oktanski bencin: 1,535 evra na liter (znižanje za 1,5 centa).
• Dizelsko gorivo: 1,586 evra na liter (znižanje za 3,3 centa).
• Kurilno olje: 1,184 evra na liter (znižanje za 3,4 centa).

Te cene bodo veljale do vključno 24. februarja 2025.

Prihranek za potrošnike

Za povprečnega voznika, ki na mesec porabi približno 50 litrov goriva, to pomeni naslednje prihranke:

• Bencin: prihranek 0,75 evra na mesec.
• Dizel: prihranek 1,65 evra na mesec.

Čeprav se zneski morda zdijo majhni, se na letni ravni lahko naberejo viden prihranek, še posebej za tiste, ki prevozijo večje razdalje.

Zakaj so se cene znižale?

Znižanje cen je posledica več dejavnikov. Na svetovnih trgih je prišlo do padca cen surove nafte, kar neposredno vpliva na maloprodajne cene naftnih derivatov. Poleg tega so trošarine ostale nespremenjene, kar pomeni, da se znižanje cen surove nafte neposredno odraža v nižjih cenah za potrošnike.

Kaj pričakovati v prihodnje?

Cene goriv se oblikujejo na podlagi gibanja cen naftnih derivatov na svetovnih trgih in tečaja ameriškega dolarja v primerjavi z evrom. Glede na trenutne trende lahko v prihodnjih tednih pričakujemo nadaljnje spremembe cen, odvisno od globalnih gospodarskih razmer in odločitev proizvajalcev nafte.

Napisal: E. K.

Vir: Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo, Freepik

Za voznike se obeta novo breme na denarnici, saj bodo cene goriv v prihodnjih dneh znova višje. Napovedi kažejo, da bo od torka naprej treba za liter bencina in dizla odšteti več – predvsem pri dizlu bo podražitev najbolj občutna. Pa je to zgolj posledica svetovnih trendov ali tudi lokalnih dejavnikov, ki vse bolj pritiskajo na slovenska gospodinjstva?

Dizel dosega novo najvišjo ceno v zadnjih 14 mesecih

Za liter dizelskega goriva boste od torka dalje odšteli 1,62 evra, kar pomeni podražitev za 4 cente na liter. Na prvi pogled morda ne zveni veliko, a če pomislimo, da povprečen 50-litrski rezervoar stane kar 81 evrov, postane jasno, da gre za dodatni udarec za voznike, ki že zdaj občutijo posledice inflacije.

Če dodamo, da je to najvišja cena dizla v več kot letu dni, se vprašamo – kam pelje ta trend? Dizelski avtomobili, ki so nekoč veljali za bolj ekonomične in stroškovno učinkovite, postajajo vse dražji za vzdrževanje. Dva evra razlike pri vsakem polnjenju rezervoarja na prvi pogled morda ne zveni dramatično, toda dolgoročno lahko pomeni tudi več sto evrov letno za redne uporabnike.

Bencin nekoliko manj prizadet – toda vseeno dražji

Tudi bencin se bo podražil, čeprav nekoliko manj izrazito. Po napovedih bo liter stal 1,548 evra, kar je 2,5 centa več kot do zdaj. Pri povprečnem 50-litrskem rezervoarju boste tako plačali 77,4 evra, kar je približno 1,25 evra več kot pri trenutni ceni. Podražitev je manj občutna kot pri dizlu, a vseeno opazna – zlasti za tiste, ki redno prevozijo večje razdalje.

Kurilno olje – pozimi še bolj pomembno

Podražitev ne bo prizanesla niti uporabnikom kurilnega olja, ki je v zimskih mesecih ključni vir ogrevanja za številna gospodinjstva. Cena kurilnega olja naj bi se dvignila za približno 4 cente na liter. Ob tem se mnogi sprašujejo, kako dolgo bodo zmogli pokrivati stroške ogrevanja, ki že zdaj predstavljajo velik del družinskih proračunov.

Zakaj se goriva dražijo?

Podražitev ni naključje. Cene goriv v Sloveniji so neposredno vezane na svetovne trende – na gibanje cen naftnih derivatov na svetovnem trgu in na razmerje med ameriškim dolarjem in evrom. Nafta, ki se globalno trguje v dolarjih, se ob trenutnem šibkejšem evru draži tudi za slovenske potrošnike.

A to še ni vse. Določanje reguliranih cen na črpalkah zunaj avtocest temelji na metodologiji, ki upošteva povprečne cene naftnih derivatov v zadnjih 14 dneh. To pomeni, da trenutni dvig cen odraža povprečno gibanje cen na svetovnem trgu, ki v zadnjem času rastejo zaradi povečanega povpraševanja in geopolitičnih dejavnikov.

Kaj to pomeni za povprečnega Slovenca?

Za številne slovenske voznike so stroški goriva eden najpomembnejših mesečnih izdatkov. Če na primer voznik povprečno porabi 150 litrov goriva na mesec, podražitev za nekaj centov na liter hitro postane opazna. Pri dizlu bi to pomenilo dodatne 6 evrov na mesec – ali 72 evrov na leto.

Za družine, ki uporabljajo kurilno olje za ogrevanje, bo dodatno breme še večje, saj je povprečna mesečna poraba kurilnega olja v zimskem času bistveno višja.

Je ukrepanje države mogoče?

Za zdaj ni znakov, da bi vlada posegla v formulo določanja cen goriv, čeprav so v preteklosti že večkrat uporabili tak ukrep za omejitev rasti cen. A v trenutnem proračunskem okolju, ko se država sooča z drugimi ekonomskimi izzivi, je znižanje trošarin ali drugih davkov malo verjetno.

Napisal: E. K.

Vir: Moje.finance.si, Freepik

Z današnjim dnem, 14. januarjem 2025, je na bencinskih servisih zunaj avtocest marsikdo opazil nekoliko višje številke na točilnih avtomatih. Cene 95-oktanskega bencina in dizelskega goriva so se dvignile, kar pomeni, da bodo vozniki ob naslednjem obisku črpalk segli nekoliko globlje v žep. Koliko globlje? Recimo, da imate 50-litrski rezervoar – pri bencinu boste odšteli 1,40 evra več, pri dizlu pa 1,35 evra več. Je to veliko ali malo? Odvisno, kako pogosto se znajdete na cesti. Za nekoga, ki dnevno prevozi 100 kilometrov, so ti dodatni stroški vse prej kot zanemarljivi.

Cene, ki se premikajo kot nihalo svetovnega trga

Cena litra 95-oktanskega bencina zdaj znaša 1,523 evra, dizelskega goriva pa 1,581 evra. Gre za dvig za 2,8 centa pri bencinu in 2,7 centa pri dizlu. Na prvi pogled malenkost, toda če primerjamo z lanskoletnimi cenami ob istem času, je razlika opazna. Takrat je liter dizla stal bistveno manj, mnogi pa so še vedno uporabljali kurilno olje, ki je danes prav tako dražje za 2,7 centa na liter, s končno ceno 1,180 evra.

Kaj pa kurilno olje?

Zimski meseci so za marsikatero gospodinjstvo čas dodatnih stroškov. Dražje kurilno olje pomeni tudi višje stroške ogrevanja – gospodinjstvo, ki porabi 1.000 litrov kurilnega olja v sezoni, bo zdaj za to plačalo skoraj 27 evrov več kot pred dvema tednoma. Čeprav se to na prvi pogled ne zdi drastično, so ti stroški v povezavi z drugimi dražitvami (od hrane do storitev) resen udarec za družinski proračun.

Pod črto – kaj nas čaka?

Cene pogonskih goriv so v Sloveniji tesno vezane na svetovne spremembe, zato je težko napovedati dolgoročne trende. Če se bodo razmere na naftnem trgu stabilizirale – kar je sicer redkost –, bi lahko februarja videli nižje številke. A zgodovina nas uči, da se cene redko znižajo tako hitro, kot se dvignejo.

Za zdaj lahko vozniki le preudarno načrtujejo svoje poti, spremljajo napovedi sprememb in poskušajo optimizirati porabo goriva. Morda pa je čas, da se vprašamo tudi nekaj drugega: so električni avtomobili že dovolj privlačna alternativa, da se izognemo tem cenovnim nihanjem?

Napisal: E. K.

Vir: www, Freepik

Pripravite se na majhno, a dobrodošlo olajšanje na črpalkah! Po zadnjih napovedih naj bi se v torek, 17. decembra 2024, cena dizla nekoliko znižala, medtem ko bo cena bencina ostala enaka. Kaj to pomeni za voznike, prevoznike in gospodinjstva? Kako pomemben je ta korak v trenutnem gospodarskem kontekstu?

Dizel cenejši za dva centa, bencin brez sprememb

Če ste uporabnik dizelskega goriva, boste ob naslednjem obisku črpalke opazili, da je liter tega pogonskega goriva cenejši za dva centa, kar pomeni, da bo njegova cena znašala 1,54 evra na liter. Nasprotno pa bo cena bencina ostala pri 1,49 evra na liter, kar je sicer ugodna cena glede na nihanja na mednarodnih trgih, vendar brez dodatne olajšave. Za gospodinjstva, ki za ogrevanje uporabljajo kurilno olje, je napoved prav tako spodbudna – cena tega energenta se bo znižala za približno dva centa na liter, kar pomeni, da bo znašalo okoli 1,14 evra na liter.

Kaj se skriva za spremembo cen?

Oblikovanje cen pogonskih goriv v Sloveniji temelji na formuli, ki vključuje 14-dnevno povprečje cen na svetovnih trgih nafte, ter na gibanju tečaja dolar-evro, ki neposredno vpliva na uvozne stroške. To pomeni, da se cene prilagajajo na podlagi realnih tržnih razmer, vendar z nekaj zakasnitve – kar je lahko dobra ali slaba novica, odvisno od trenutnega dogajanja na svetovnem trgu.

Poleg tega država pri regulaciji cen pogosto upošteva širši ekonomski kontekst, vključno z inflacijo in socialnimi razmerami. Tokrat se zdi, da bo vlada dopustila, da cene ostanejo v skladu s formulo, brez dodatnih posegov – kar je v trenutnem okolju, ko so ukrepi pogosto nepredvidljivi, morda najbolj pričakovan scenarij.

Dizel in bencin: Zakaj razlika?

Medtem ko se cena dizla rahlo znižuje, je cena bencina ostala na istem nivoju. Zakaj ta razlika? Dizel je ključen za gospodarske sektorje, kot so logistika, kmetijstvo in industrija, kar pomeni, da so spremembe cen dizla pogosto bolj neposredno povezane z gibanjem cen nafte. Po drugi strani pa je bencin bolj vezan na potrošniško rabo osebnih vozil, kjer povpraševanje običajno ne variira tako drastično.

Vpliv na gospodinjstva in prevoznike

Znižanje cene dizla bo nedvomno najbolj razveselilo prevoznike in voznike dizelskih vozil. Za prevoznike, ki so že tako obremenjeni z visokimi stroški, vsak cent šteje – pri velikih količinah goriva, ki jih porabijo, se lahko celo majhne spremembe hitro seštevajo v znatne prihranke.

Pocenitev kurilnega olja bo še posebej pomembna za gospodinjstva, ki so v zimskih mesecih močno odvisna od tega energenta. Čeprav dva centa na liter morda ne zveni veliko, lahko na letni ravni to pomeni občuten prihranek za družine z večjimi hišami ali starejšimi sistemi ogrevanja.

Napisal: E. K.

Vir: www, Freepik

Danes, 3. decembra 2024, se prebujamo z novico, ki jo mnogi vozniki niso želeli slišati – cene goriv so znova poskočile. Bencin (NMB-95) zdaj stane 1,493 evra na liter, dizel 1,561 evra, kurilno olje pa 1,159 evra na liter. Podražitev sicer ni dramatična, vendar v časih, ko družinski proračuni že tako komaj lovijo ravnotežje, vsak cent pomeni večji izdatek.

Podražitve v številkah: Kako globoko bomo morali seči v denarnice?

Najprej poglejmo konkretno – bencin se je podražil za 1,1 centa na liter, dizel za skoraj 2 centa. Če napolnite 50-litrski rezervoar z bencinom, boste odšteli 74,65 evra, kar je 55 centov več kot včeraj. Pri enaki količini dizla boste zdaj plačali 78,05 evra – kar je skoraj evro več.

Kurilno olje, ki ga pozimi potrebujejo številna slovenska gospodinjstva, je doseglo ceno 1,159 evra na liter. Za 1.000 litrov – kar zadostuje za ogrevanje povprečne hiše za približno mesec dni – boste danes odšteli 1.159 evrov. To je 22 evrov več kot v prejšnjem obdobju. Če vlada ne bi regulirala cen, bi bilo stanje še slabše – ocenjuje se, da bi bencin stal 1,531 evra, dizel 1,600 evra, kurilno olje pa kar 1,257 evra na liter.

Zakaj podražitve, če trošarine ostajajo enake?

Vlada sicer ni spremenila trošarin, kar pomeni, da je razlog za podražitev predvsem v svetovnih nihanjih cen surove nafte. Mednarodne cene so podvržene vplivom, ki jih običajni potrošniki težko razumejo ali predvidijo – geopolitične napetosti, povpraševanje v Aziji, odločitve OPEC-a, vremenske motnje. Gre za zapleten splet dejavnikov, ki skupaj tvorijo rezultat: višje stroške za potrošnike.

Odzivi javnosti pa do (kot vedno) različni:

Vlada dela dobro.

Od jutri dražji bencin, dizel in kurilno olje https://t.co/bCCcJVqPat via @Portal24si

— Johanca (@Johanca_4me) December 2, 2024

Napisal: E. K.

Vir: www, Freepik