Kriminal in nesreče v Ljubljani: Kaj se dogaja na naših ulicah?

V preteklih 24 urah je bil utrip Ljubljane – pa tudi njene širše okolice – precej živahen, a ne vedno v pozitivnem smislu. Policisti Policijske uprave Ljubljana so imeli polne roke dela, saj so prejeli kar 511 klicev, od tega 175 za nujne interventne dogodke. Čeprav se zdi, da je številka del vsakdanjega ritma velikega mesta, je pogled na posamezne primere dovolj zgovoren – nekateri incidenti odpirajo resna vprašanja o varnosti, odgovornosti in celo o malomarnosti posameznikov.

Kriminaliteta: Vlomilci ne počivajo

Vlomov je bilo manj, kot smo jih v Ljubljani vajeni v določenih obdobjih, a še vedno dovolj, da povzročijo občutek nelagodja. Zdi se, da vlomilci ne ciljajo več le na stanovanja v mestnih središčih, ampak vse pogosteje pustošijo tudi po obrobnih delih Ljubljane in v okoliških krajih.

  • Sostro: Storilec je vlamljal v hišo in odtujil orodje, pri čemer je lastnika oškodoval za okoli 500 evrov. Čeprav morda ni visoka številka v primerjavi z nekaterimi spektakularnimi ropi, ostaja dejstvo, da so tatovi vse bolj osredotočeni na predmete, ki jih je hitro preprodati – orodje je namreč pogosto na seznamu najljubših artiklov za preprodajalce na črnem trgu.
  • Domžale: Podoben scenarij – vlom v garažo, kjer je storilec prav tako ukradel orodje, le da je tokrat škoda dosegla okoli 2.000 evrov. Je šlo za istega storilca? Naključje? Ali pa se v ozadju skriva dobro organizirana mreža preprodajalcev?
  • Moste: Tarča vlomilcev pa so bile tokrat tudi trgovine – pri enem od primerov so odtujili tobačne izdelke, škoda znaša nekaj sto evrov.

Morda se ne sliši kot klasični prizori iz kriminalk, a takšni primeri kažejo na premik tatov k hitri, nizko tvegani koristi – specializacija tatvin, kot so cigarete, orodje ali manjša tehnična oprema, namreč omogoča enostavno preprodajo brez sledi. Policija sicer primer še preiskuje, toda izkušnje kažejo, da so takšni predmeti pogosto že naslednji dan na trgu.

Promet: Nevarna križišča in nesreče s pešci

Na področju prometne varnosti so policisti obravnavali 22 nesreč z materialno škodo in 4 nesreče, pri katerih so bile osebe lažje poškodovane. Izstopajo predvsem nesreče s pešci, ki še enkrat več dokazujejo, kako nevarni so lahko vsakodnevni sprehodi – tudi na uradno varnih prehodih za pešce.

  • Škofljica: Ob 7. uri zjutraj je na Šmarski cesti voznica osebnega avtomobila trčila v peško, ker ji ni omogočila varnega prečkanja prehoda za pešce. Rezultat? Peška je utrpela lahke telesne poškodbe, a dogodek sproža vprašanje: koliko voznikov dejansko upošteva prednost pešcev?
  • Grosuplje: Podobna zgodba nekaj ur kasnejeob 15. uri je voznik osebnega avtomobila zaradi nepravilnega premika vozila trčil v pešca. Tudi tokrat sreča v nesreči – pešec je jo odnesel le z lažjimi poškodbami.

Takšni dogodki nas opozarjajo na resničnost vsakodnevne nevarnosti na cestah – pešci v teh situacijah nimajo veliko možnosti za zaščito. Ali se pri nas pešci še vedno premalo spoštujejo? Dejstvo je, da se podobne nesreče dogajajo skoraj vsak dan, a so pogosto prezrte – dokler ni prepozno.

Javni red in mir: Nemiri v zasebnih prostorih

Poleg prometnih in kriminalnih dogodkov so policisti posredovali tudi pri kršitvah javnega reda in mirupetkrat na javnem kraju in štirikrat v zasebnih prostorih. Posebej izstopa dogodek, pri katerem so morali eno osebo pridržati.

To potrjuje trend naraščajočih zasebnih sporov, ki pogosto eskalirajo do točke, ko mora posredovati policija. Vse več nasilja v zasebnih prostorih – ali gre za družinske spore ali druge oblike konfliktov – kaže na to, da se medosebni odnosi v določenih primerih zaostrujejo.

Alarmantna podoba vsakdana?

Ko pogledamo celotno sliko – vlomi, prometne nesreče in spori – se zdi, da je zadnjih 24 ur v Ljubljani prerez tipičnega dneva v sodobni družbi. Ni šlo za spektakularne zločine ali večje katastrofe, toda vsaka številka nosi človeško zgodbo, ki je za prizadete posameznike ključnega pomena.

Vprašanje ostaja – se je kriminal v Ljubljani res povečal, ali gre zgolj za boljšo evidenco in poročanje o dogodkih? Po eni strani se zdijo tatvine in vlomi skoraj pričakovan del urbanega življenja, po drugi strani pa prometne nesreče in konflikti kažejo na potrebo po večji previdnosti in odgovornosti posameznikov.

Napisal: E. K.

Vir: PU Ljubljana, Shutterstock

Pretresljivo! Prometne tragedije, alkohol in požar v Straži pri Raki šokirajo javnost!

Kronika Policijske uprave Novo mesto: Teden, poln izzivov

Policisti na območju Policijske uprave Novo mesto so v zadnjih dneh naleteli na zares pestro paleto dogodkov – od prometnih nesreč, kjer je šlo za sekunde, do kaznivih dejanj, ki so povzročila občutno materialno škodo. V 58 nujnih primerih so posredovali hitro in odločno, prejeli pa so kar 180 klicev na številko 113. Kaj vse se je zgodilo v tako kratkem času? Preverimo.

Prometna varnost: Hitrost in nepazljivost še vedno v ospredju

Prometne nesreče ostajajo boleča točka lokalnih cest. Čeprav se zdi, da vozniki vse bolj zavedajo pomena previdnosti, nekateri še vedno podcenjujejo nevarnosti, ki jih prinašata prehitra vožnja ali alkohol.

  • Trčenje v Krškem: Eden bolj odmevnih dogodkov se je zgodil 22. januarja ob 6.30 v Krškem. Zaradi neprilagojene hitrosti je 37-letni voznik izgubil oblast nad vozilom in trčil v avtomobil 33-letnika. Posledice? Lažje poškodovan sopotnik, ki je bil hitro prepeljan v bolnišnico. Policisti so povzročitelju izdali plačilni nalog, vendar ostaja vprašanje – ali bo izkušnja vplivala na njegovo prihodnjo vožnjo?
  • Mladoletna peška v Šentrupertu: Ta dogodek razkriva še eno pogosto spregledano težavo – nepazljivost na prehodih za pešce. Peška, ki je prečkala cesto, je bila lažje poškodovana, ko je vanjo trčila voznica temnega Audija. Voznica je ustavila, ponudila pomoč, vendar je peška to zavrnila. Kaj to pomeni? Morda je šlo za šok, strah ali celo občutek krivde – okoliščine nesreče policisti še preiskujejo.
  • Alkohol za volanom – večno tveganje: V Ponikvah so brežiški policisti ustavili 71-letnika, ki je z 2,3 promili alkohola v krvi še vedno sedel za volan. Ta primer ni le opozorilo, temveč resen alarm. Alkohol za volanom ne ogroža le voznika, temveč vse, ki se znajdejo na isti cesti – še posebej ob zimskih pogojih, ko je oprijem cestišča slabši.

Kazniva dejanja: Vlom in tatvina z občutno škodo

Med 21. in 22. januarjem je na Vavpotičevi ulici v Novem mestu nekdo vlomil v objekt na gradbišču in odtujil več kosov orodja. Škoda znaša kar 4.000 evrov, kar predstavlja velik udarec za izvajalca del. To je še en opomnik, kako ranljiva so delovišča brez ustreznega varovanja. Policisti pozivajo vse, ki bi opazili kaj sumljivega, da se oglasijo s koristnimi informacijami.

Mejne zadeve: Migracije v ospredju

Na območju Brežic in okolice so policisti izsledili skupine migrantov iz različnih držav – Bangladeša, Indije, Rusije, Afganistana in drugih. Skupno število pridržanih oseb je bilo precej visoko, postopki z njimi pa še potekajo. Slovenija, ki predstavlja tranzitno točko na balkanski migracijski poti, se pogosto sooča s takšnimi situacijami. Zdi se, da trenutni sistem obvladovanja migracij potrebuje dodatne izboljšave, saj takšni dogodki vse bolj obremenjujejo lokalne skupnosti in policijo.

Požar v Straži pri Raki: Nesreča brez žrtev, a z mnogimi vprašanji

Okoli 22.30 je v Straži pri Raki zagorela nenaseljena stanovanjska hiša in gospodarski objekt. Gasilcem je uspelo požar hitro omejiti in pogasiti, pri tem pa na srečo ni bil nihče poškodovan. Vendar ostaja ključno vprašanje – kaj je povzročilo požar? Policisti preiskujejo vse možnosti, od tehnične napake do morebitnega suma kaznivega dejanja.

Dogodki preteklega tedna kažejo, kako pester in zahteven je lahko vsakdan policistov. Zlasti prometne nesreče odražajo posledice nepremišljenih odločitev posameznikov, kot so neprilagojena hitrost ali vožnja pod vplivom alkohola. Na drugi strani kriminaliteta in migracije razkrivajo širše družbene izzive, ki jih ni mogoče rešiti zgolj z zakonodajo, temveč z bolj celostnim pristopom – od preventivnih kampanj do večje vključenosti lokalne skupnosti.

Napisal: JP

Vir: PU Novo mesto

Ko reševalci povzročijo nesrečo – in vam nato zaračunajo za pomoč

V oktobru 2022 je v okrožju Columbia v ameriški zvezni državi Oregon prišlo do nenavadnega incidenta, ko je reševalno vozilo trčilo v 71-letnega kolesarja Williama Hoescha. Po nesreči so reševalci Hoescha oskrbeli in ga prepeljali v bolnišnico, nato pa mu za svoje storitve zaračunali več kot 1.600 evrov. Ta dogodek je sprožil številna vprašanja o odgovornosti, etiki in delovanju reševalnih služb v ZDA.

Potek nesreče

Po poročanju The Guardiana se je nesreča zgodila, ko je Hoesch kolesaril po cesti, medtem ko je reševalno vozilo zavijalo desno. Reševalec je pri zavijanju odvzel prednost kolesarju, ki je peljal naravnost, kar je povzročilo trčenje. Policijsko poročilo navaja, da sta reševalca vozila s hitrostjo do 10 kilometrov na uro. Hoesch je utrpel poškodbe nosu, več odrgnin in drugih poškodb.

Posledice za kolesarja

Po nesreči je Hoesch izjavil, da so mu poškodbe povzročile trajne bolečine, omejeno gibljivost in zmanjšano moč oprijema. V tožbi, vloženi oktobra 2024, zahteva skoraj milijon evrov odškodnine za telesne bolečine, trpljenje in stroške zdravljenja, ki so nastali zaradi nesreče.

Zaračunavanje storitev po nesreči

Najbolj presenetljiv vidik tega primera je dejstvo, da je reševalna služba Hoeschu zaračunala več kot 1.600 evrov za oskrbo in prevoz v bolnišnico, kljub temu da so bili sami povzročitelji nesreče. Ta praksa je v ZDA sicer pogosta, saj reševalne službe pogosto zaračunavajo svoje storitve, ne glede na okoliščine. Vendar pa v primerih, ko so reševalci povzročitelji nesreče, takšno zaračunavanje sproža etična vprašanja.

Pravna vprašanja in odgovornost

Hoeschova tožba odpira pomembna pravna vprašanja glede odgovornosti reševalnih služb. V ZDA so reševalne službe pogosto zaščitene pred tožbami zaradi svoje vloge v nujnih primerih. Vendar pa v primerih, ko so sami povzročitelji nesreče, lahko odgovarjajo za škodo. Vprašanje zaračunavanja storitev po povzročeni nesreči pa je še posebej sporno in lahko vodi do sprememb v zakonodaji ali praksi reševalnih služb.

Napisal: E. K.

Vir: X

Foto: Zajem zaslona X

Ogroženi, a tudi nevarni: 880 Slovencev nad 90 let še vedno za volanom

V Sloveniji se že dlje časa pojavlja vprašanje, ali so starejši vozniki v prometu res bolj nevarni ali le bolj ranljivi. Po podatkih Agencije za varnost prometa (AVP) je med skoraj 400.000 vozniki, starejšimi od 61 let, kar 880 voznikov starejših od 90 let. Čeprav so starejši vozniki med najbolj ogroženimi skupinami v prometu, zlasti kot pešci in kolesarji, je zanimivo, da jih je tudi vse več med povzročitelji prometnih nesreč.

Starejši vozniki: nevarnost ali ranljivost?

Starejši od 65 let spadajo v skupino, ki je še posebej ranljiva v prometu. Razlogi so mnogoteri, od pešanja fizičnih sposobnosti do nepoznavanja novih prometnih pravil. Po podatkih AVP je bilo med umrlimi ranljivimi udeleženci v zadnjih desetih letih več kot polovica starejših od 65 let. Pogoste težave, s katerimi se soočajo, vključujejo kronične bolezni, uživanje zdravil in zmanjšano pozornost.

Po drugi strani pa narašča tudi število starejših povzročiteljev prometnih nesreč. To niti ni presenetljivo, saj se pričakovana življenjska doba podaljšuje, s tem pa tudi število starejših voznikov. Lani je bilo dvakrat več voznikov nad 80 let v primerjavi z letom 2014. Zanimivo je, da po številu nesreč starejši od 80 let prekašajo le še najmlajši vozniki, kar kaže na to, da so starejši kljub dolgoletnim izkušnjam v prometu vse bolj pogosto vpleteni v nesreče.

Razlogi za prometne nesreče med starejšimi vozniki

Pri starejših voznikih je eden glavnih razlogov za prometne nesreče neupoštevanje pravil o prednosti, pogosto pa se pojavijo tudi nepravilna vožnja po napačni strani ali smeri ter neprilagojena hitrost. Težave se pojavljajo tudi pri starejših kolesarjih, ki so pogosto premalo pozorni na spreminjajoča se pravila v prometu.

Medtem ko so mlajši vozniki pogosteje udeleženi v prometnih nesrečah zaradi drznosti in neizkušenosti, so starejši vozniki bolj ranljivi zaradi fizičnih in mentalnih omejitev, ki pridejo z leti. Nevarnost, ki jo predstavljajo v prometu, je posledica kombinacije zmanjšanih sposobnosti in povečane prometne gostote.

Dejstva in statistika: Kako nevarni so starejši vozniki v prometu?

Do avgusta letos je na slovenskih cestah umrlo 52 ljudi, med katerimi so bili štirje pešci, trije kolesarji in osem motoristov. Med temi žrtvami so bili mnogi starejši udeleženci, ki predstavljajo ranljivo skupino v prometu. V zadnjem desetletju je med umrlimi pešci in kolesarji kar 51,8 odstotka starejših od 65 let.

Medtem ko se skupno število prometnih nesreč zmanjšuje, se je število ranljivih udeležencev v nesrečah povečalo za petino v primerjavi s povprečjem let 2014–2021.

Kaj prinaša prihodnost za starejše voznike?

Čeprav je statistika jasna glede nevarnosti in ranljivosti starejših v prometu, postaja vse bolj očitno, da bo z naraščanjem pričakovane življenjske dobe treba uvesti dodatne varnostne ukrepe za starejše voznike. Podaljševanje veljavnosti vozniških dovoljenj in preverjanje zmožnosti vožnje po določeni starosti sta le dve možni rešitvi, o katerih se vse več razpravlja.

Varnost starejših v prometu je izziv, ki se ne dotika le Slovenije, temveč tudi širše Evrope. Statistike kažejo, da so starejši vozniki v Sloveniji varnejši kot v državah, kot sta Romunija in Bolgarija, vendar so še vedno precej bolj ogroženi kot v Norveški ali Luksemburgu.

Starejši vozniki se torej soočajo z izzivi, ki so posledica tako staranja kot sodobnega prometa. Z ustreznimi ukrepi in prilagoditvami bi lahko preprečili, da bi postali resnična nevarnost za sebe in druge.

Napisal: E. K.

Vir: AVP, Freepik

Policijsko poročilo: Vikend v znamenju interventnih dogodkov, kriminalitete in prometnih nesreč

Policija je med vikendom na številki 113 prejela kar 751 klicev, od katerih je bilo 287 primerov takšnih, ki so zahtevali posredovanje. Najbolj obremenjen dan je bil petek, ko so policisti obravnavali 114 interventnih dogodkov, predvsem povezanih z mejnimi zadevami, kriminaliteto ter kršitvami javnega reda in miru.

Mejne zadeve in tujci

Na območju Policijske uprave Novo mesto so policisti med vikendom prijeli 579 tujih državljanov, ki niso izpolnjevali pogojev za bivanje v Sloveniji ali pa so nezakonito prestopili notranjo mejo EU. Večino teh tujcev so prijeli v Posavju, 112 pa v Beli krajini, na območju policijske postaje Črnomelj.

Kriminaliteta

Policija je obravnavala štirinajst tatvin, deset vlomov, šest primerov poškodovanja tuje lastnine ter en primer lažje telesne poškodbe. Med najbolj izpostavljenimi primeri je vlom v Krškem, kjer so storilci razbili steklo na vratih parkiranega avtomobila in ukradli baterijski vrtalni stroj ter škatlo z orodjem, s čimer so povzročili za več kot dva tisoč evrov škode.

V Novem mestu so storilci vlomili v poslovne prostore, kjer so odtujili le pet evrov, vendar so povzročili za tisoč evrov škode. V Brežicah je prišlo do incidenta na deponiji, kjer so več oseb odtujile predmete in hkrati zmerjale varnostnika. Varnostnik je prav tako v trgovini v Novem mestu pri tatvini zalotil 15-letnika, ki bo zdaj kazensko ovaden.

V Beli krajini so neznanci nad Ručetno vasjo v zadnjem mesecu dni posekali sedem bukev, kar je lastnikom povzročilo za okoli sedemsto evrov škode. V noči iz sobote na nedeljo so v Piršenbregu iz hleva ukradli sedem kokoši in petelina. Policisti so obravnavali tudi tatvine manjših količin sadja in poljščin ter drzno tatvino mobilnega telefona sredi belega dne na Otočcu.

Prijeti tatovi in pogrešan delovni stroj

V nedeljo zvečer so krški policisti prijeli 29-letnika, ki je iz deponije v Spodnjem Starem Gradu odpeljal šestnajst kovinskih platišč z rabljenimi pnevmatikami. Policisti so ukradene predmete zasegli in vrnili lastniku, osumljenca pa bodo kazensko ovadili.

Policija je v petek zjutraj opravila ogled gradbišča na Trški gori, kjer so neznanci od srede popoldne do petka zjutraj odtujili delovni stroj znamke Takeuchi 290/2 in tri izkopne žlice v skupni vrednosti okoli 70.000 evrov.

Prometna varnost

Policisti so obravnavali pet prometnih nesreč z materialno škodo ter šestindvajset nesreč z manjšimi poškodbami, med katerimi je bilo pet povoženj divjadi. Sevniški policisti so zaradi suma predelave, ki je omogočala višjo hitrost mopeda, vozilo zasegli in ga odpeljali na izredni tehnični pregled.

Med vikendom je prišlo do več čelnih trčenj na lokalnih cestah. V soboto zjutraj sta na Obrežju čelno trčili dve vozili, v nesreči so se lažje poškodovale tri osebe. V nesreči na Vahti, kjer je voznik zapeljal na nasprotni pas, so bili poškodovani trije sopotniki v vozilu, ki je pravilno vozilo po svoji strani.

V nedeljo popoldne je pri Žabji vasi 27-letni voznik izgubil nadzor nad vozilom, ki je trčilo v brežino in se prevrnilo. Voznik je vozil pod vplivom alkohola, a k sreči v nesreči ni bil poškodovan.

Kršitve javnega reda in miru

Policisti so med vikendom obravnavali petinpetdeset dogodkov, povezanih s kršitvami javnega reda in miru. Metliški policisti so posredovali v primeru glasnega predvajanja glasbe, ki ga je povzročil 16-letnik. O dogodku bodo poleg staršev obvestili tudi center za socialno delo.

Vikend je bil za policijo zelo aktiven, saj so morali posredovati v številnih primerih, ki so zajemali širok spekter dejavnosti, od mejnih zadev in kriminalitete do prometne varnosti ter kršitev javnega reda in miru.

EK; PU Novo mesto, Pixabay