Ne upoštevate reševalnega pasu? Takšna kazen vas čaka po novem
LJUBLJANA – Si predstavljate, da ste ujeti v zastoju, nekje na avtocesti, medtem ko okoli vas nekdo bije boj za življenje? Prav zato je reševalni pas eden ključnih elementov prometne varnosti, ki pa ga nekateri vozniki še vedno ignorirajo. Vlada zdaj načrtuje povišanje kazni na kar 500 evrov, da bi takšno vedenje zajezila.
Kaj prinaša predlog novele zakona?
Slovenska vlada obravnava novelo zakona o pravilih cestnega prometa, ki predvideva višje kazni za voznike, ki ne vzpostavijo reševalnega pasu ali celo izkoriščajo vzpostavljeni pas za svojo korist. V tem primeru ne gre le za nespoštovanje pravil, temveč za resno oviro reševalcem in gasilcem, ki v takšnih primerih štejejo vsako sekundo.
Po trenutni zakonodaji kršitelji plačajo 200 evrov kazni, a predlog prinaša povišanje kazni na 500 evrov in tri kazenske točke. Prav tako bodo strožje sankcionirani tisti, ki:
- ignorirajo zvočne in svetlobne signale vozil s prednostjo,
- prehitijo ali se priključijo reševalnim ali spremljevalnim vozilom.
A zakaj tako drastično? Ministrstvo za infrastrukturo poudarja, da gre za ukrep, ki sledi povečanju tovrstnih kršitev. Kršitve reševalnega pasu so pogostejše, kot si mislimo, in mnogi vozniki še vedno delujejo pod vtisom, da se “malo prehitevanja” ne bo poznalo.
Kranj 👇…identično se ponašamo ☝️ pic.twitter.com/G7XRqz3sT3
— gundza (@gudza10) September 7, 2024
Primerjava z drugimi državami: smo res boljši?
Slovenija ni edina država, ki se bori s problematiko reševalnega pasu. V Nemčiji, kjer je kultura vožnje precej bolj urejena, znaša kazen za voznike, ki kršijo pravilo reševalnega pasu, 200 evrov in eno kazensko točko, če pa pri tem pride do nevarne situacije, se kazen povzpne na 320 evrov. Na drugi strani Avstrija predvideva do 7260 evrov kazni, kar jasno kaže, da naši sosedje temu posvečajo posebno pozornost.
Zakaj torej v Sloveniji šele zdaj? Po podatkih Agencije za varnost prometa je bilo lani na slovenskih avtocestah več kot 150 intervencij, kjer bi pravočasen dostop reševalcev lahko spremenil izid nesreče. V 25 % teh primerov je bila intervencija ovirana zaradi neupoštevanja reševalnega pasu.
Zakaj je reševalni pas tako pomemben?
Morda se komu zdi banalno: “Ali bo res tako hudo, če se premaknem malo prepozno?” Odgovor je: da, vsaka sekunda šteje. Raziskave kažejo, da zamuda reševalnega vozila za eno minuto zmanjša možnost preživetja pri srčnem zastoju za kar 10 %.
Anekdota iz prakse: Leta 2023 so na avtocesti proti Kopru reševalci poročali, da so potrebovali dodatnih deset minut, da so prišli do kraja nesreče, ker je voznik osebnega avtomobila vztrajal v reševalnem pasu. Čeprav je bil voznik kaznovan, posledice niso bile izbrisane – življenj tistega dne niso uspeli rešiti.
Navkljub trudu @policija_si , ki se redno vozi in vzpostavlja reševalni pas na odseku Brezovica-Logatec, lahko vidimo marsikaj.
— Reševalni Pas (@ResevalniPas) October 27, 2024
Danes voznikom, v večini slovenskih registrskih označb, žal ne bomo pisali pohvale. Ne dajo nam razloga.🤷♂️ pic.twitter.com/Fs4GU4Y1aB
Kako bo povišanje kazni vplivalo na voznike?
500 evrov ni majhen znesek, še posebej v državi, kjer je povprečna neto plača približno 1400 evrov. Prav zato ministrstvo stavi na odvračilni učinek. A vprašanje ostaja: bo povišanje kazni res izboljšalo stanje na cestah, ali gre zgolj za še eno finančno breme za voznike?
Nekateri strokovnjaki menijo, da bi bilo bolj smiselno vlagati v osveščevalne kampanje in izboljšanje prometne infrastrukture. Države, kot so Švedska ali Norveška, so uvedle posebne senzorje in kamere, ki avtomatsko beležijo kršitve reševalnega pasu – lahko bi šlo za naslednji korak tudi pri nas?
Gre za življenje, ne zgolj pravila
Povišanje kazni morda ne bo všeč vsem, a cilj ostaja jasen: večja varnost in hitrejše reševanje življenj. Vsak od nas bo nekoč morda potreboval pomoč reševalcev – ali se bomo takrat spomnili, kako smo sami ravnali, ko je bilo treba vzpostaviti reševalni pas?
Napisal: N. Z.
Vir: www, X