Danes, 27. februarja 2025, se je okoli tretje ure zjutraj na avtocesti v bližini Slovenske Bistrice odvila dramatična in nevarna situacija. Voznica je obvestila pristojne organe o vozniku, ki je iz smeri Maribora vozil v napačno smer, kar je sprožilo takojšnje ukrepe za preprečitev potencialne tragedije.

Upravljalci cest so nemudoma zaprli predor Pletovarje iz smeri Celja, saj je obstajala velika verjetnost čelnega trčenja z vozili, ki so prihajala iz nasprotne smeri. Kljub hitremu odzivu je voznik izven predora trčil v tri vozila – dve tovorni in eno osebno –, ki so se ustavila pred predorom.

Alkotest je pokazal, da je imel voznik približno 1,5 promila alkohola v krvi, kar je precej nad dovoljeno mejo. Poleg tega je hitri test pokazal prisotnost prepovedanih drog v njegovem sistemu. Kljub resnosti situacije se je povzročitelj nesreče lažje poškodoval, medtem ko so ostali udeleženci nesreče ostali nepoškodovani.

Voznika čaka kazenska ovadba zaradi suma storitve kaznivega dejanja nevarne vožnje, saj je njegovo ravnanje ogrozilo življenja drugih udeležencev v prometu. Takšni incidenti poudarjajo potrebo po doslednem upoštevanju prometnih predpisov in odgovornem vedenju na cestah.

Vožnja v napačno smer je pogosto posledica neupoštevanja prometne signalizacije, kar lahko izhaja iz različnih dejavnikov, kot so alkohol, droge, zdravila, psihoaktivne snovi, zdravstvene težave ali preprosta nepazljivost. Da bi zmanjšali tveganje za takšne dogodke, je ključnega pomena, da vozniki ostanejo pozorni, trezni in spočiti, ter da dosledno upoštevajo prometne znake in predpise.

V primeru, da opazite vozilo, ki vozi v napačno smer, je pomembno, da takoj obvestite pristojne organe in, če je mogoče, opozorite druge voznike na nevarnost. Nikoli ne poskušajte sami ustaviti ali obrniti vozila v napačni smeri, saj lahko s tem ogrozite sebe in druge.

Za več informacij o pravilnem ravnanju v takšnih situacijah obiščite spletno stran Policije Republike Slovenije ali se posvetujte z lokalnimi prometnimi strokovnjaki.

J.P.
Vir: PU Celje
Foto: Freepik (slika je simbolična)

NOVO MESTO – V zadnjih dneh je Policijska uprava Novo mesto poročala o pestrosti dogodkov, ki segajo od prometnih nesreč, premoženjskih kaznivih dejanj in nasilja v zasebnih prostorih, pa vse do nedovoljenih prehodov meje. Med najvidnejšimi primeri izstopa nenavadna prometna nesreča, v kateri je avtobus trčil v jelena, ki je nenadoma pritekel na cesto, ter družinsko nasilje, ki je zahtevalo takojšen odziv policistov.

Trčenje avtobusa z jelenom – sreča v nesreči

Morda na prvi pogled kot zanimivost, a dejansko zelo resna situacija, se je prometna nesreča pri kraju Skrovnik zgodila 24. januarja okoli 15. ure. 36-letni voznik avtobusa, ki je peljal po cesti iz smeri Skrovnika proti Tržišču, ni mogel preprečiti trčenja z jelenom, ki je nenadoma skočil na cesto – prizor, ki bi ga lahko zlahka umestili v kakšno filmsko sceno.

Po podatkih policije je voznik zaradi lažjih poškodb potreboval zdravniško oskrbo, medtem ko so potniki na avtobusu – k sreči – ostali nepoškodovani. Ta dogodek, ki bi se lahko končal precej bolj tragično, ponovno odpira vprašanja o varnosti vožnje po podeželskih cestah, zlasti v zimskem času, ko divjad pogosteje prečka prometne poti. Ali so vozniki, še posebej tisti, ki upravljajo večja vozila, dovolj pozorni na tovrstna tveganja? Čeprav so situacije, kot je ta, težko predvidljive, opozarjajo na potrebo po dodatnih preventivnih ukrepih, kot so večje število opozorilnih znakov ali celo zaščitne ograje na najbolj kritičnih odsekih cest.

Družinsko nasilje – žalostna stalnica

Še en primer, ki je izstopal v poročilu, se je zgodil 25. januarja v okolici Novega mesta, kjer je 31-letni moški pod vplivom alkohola napadel lastnega očeta, hkrati pa razbijal po hiši. Policisti, ki so morali uporabiti prisilna sredstva, so nasilnežu odvzeli prostost in ga pridržali, oče pa je bil zaščiten. Medtem ko številni primeri nasilja v družini ne dosežejo policijskih statistik, se tovrstne intervencije pogosto končajo le z začasnim premirjem – dolgoročne rešitve pa ostajajo izziv.

Prometne nesreče – alkohol in nepremišljena dejanja

Med prometnimi dogodki je izstopala nesreča v kraju Radovlja, kjer je 69-letni voznik pod vplivom alkohola (1,4 promila) zaradi neprilagojene hitrosti zapeljal s ceste in trčil v drevo. Podoben primer se je zgodil v Črnomlju, kjer so policisti ustavili voznika kombija, ki je imel v izdihanem zraku kar 1,8 promila alkohola in vozil brez veljavnega vozniškega dovoljenja. Skupaj z voznico, ki je zavrnila alkotest, in drugimi kršitelji cestnoprometnih predpisov, ti dogodki jasno kažejo na razširjenost neodgovornega vedenja na cestah.

Serijski vlomi – gostinski lokali na udaru

V noči na 25. januar so storilci vlomili v več gostinskih lokalov, od koder so odtujili menjalni denar in druge predmete. V kraju Veliki Kamen je bila povzročena škoda ocenjena na 1.500 evrov, podobno pa v Šentjanžu, kjer so ukradli denarnico z menjalnim denarjem. Skupaj z vlomi v stanovanjske objekte je skupna škoda presegla več tisoč evrov.

Migracije in varovanje meje

Policisti so med 24. in 27. januarjem na območju PP Brežice prijeli 54 oseb, ki so nedovoljeno prečkale državno mejo. Med prijetimi so bili večinoma državljani Egipta, Sirije, Maroka in Afganistana, postopki z njimi pa še potekajo.

Policijsko poročilo razkriva, da dogajanja v zadnjih dneh niso bila niti monotona niti enostavna. Od prometnih nesreč, kjer nenadoma čez cesto priteče jelen, do družinskega nasilja in serijskih vlomov – varnostni izzivi na tem območju so kompleksni in zahtevajo proaktivne rešitve. Čeprav je narava nekaterih dogodkov težko predvidljiva, to ne zmanjšuje potrebe po dodatnih ukrepih za izboljšanje varnosti na vseh področjih.

Pripravil: N. Z.

Vir: PU Novo mesto

KRANJ – Policisti Policijske postaje Kranj prosijo za pomoč pri razjasnitvi prometne nesreče, ki se je zgodila v torek, 7. januarja 2025, ob približno 17.35 na Bleiweisovi cesti, v bližini glavne avtobusne postaje. Trčenje med voznikom osebnega avtomobila in pešcem je pustilo za sabo več vprašanj kot odgovorov, zato iščejo priče dogodka, ki bi lahko osvetlile potek nesreče.

Kaj se je zgodilo?

Po trenutno znanih podatkih je voznik avtomobila znamke Škoda Octavia, bele barve, vozil v smeri Kokrice, ko je na prehodu za pešce trčil v pešca. Slednji je utrpel hude telesne poškodbe in je bil z reševalnim vozilom nemudoma odpeljan v zdravstveno ustanovo. Po trčenju sta se na prizorišču ustavili dve ženski, ki sta poškodovanemu pešcu priskočili na pomoč in ga prenesli s prehoda za pešce na pločnik.

Kljub hitri pomoči na kraju dogodka pa se je preiskava zapletla. Izjavi voznika in pešca se močno razlikujeta, kar policistom otežuje ugotavljanje odgovornosti in natančnih okoliščin nesreče. Kdo je vozil prehitro? Ali je pešec nepravilno prečkal? Vprašanja, ki ostajajo brez odgovora.

Poziv pričam

Policija je do zdaj že opravila več aktivnosti, vendar ključni podatki o nesreči še manjkajo. Zato pozivajo vse morebitne očividce, ki bi lahko pomagali razjasniti dogodek, da stopijo v stik. Še posebej iščejo dve ženski, ki sta pešcu pomagali po nesreči. Njuna pričevanja so lahko odločilna pri razjasnitvi poteka dogodkov.

Če imate kakršnekoli informacije, se obrnite na Policijsko postajo Kranj na telefonsko številko 04/233 64 00, interventno številko 113, ali pokličite na anonimni telefon policije 080 1200.

Kako lahko pomagate?

Vsaka informacija šteje – morda ste takrat čakali na avtobus, bili v bližini ali celo vozili mimo. Tudi če se vam podrobnosti zdijo nepomembne, bi lahko bile za preiskavo ključne. Policisti prav tako prosijo za situacijske fotografijekraja nesreče, ki bi jih morda posneli očividci.

živimo v času, ko imajo telefoni zmožnost dokumentiranja skoraj vsega – kdor je bil tam, morda brez da bi se tega sploh zavedal, drži ključ do resnice v obliki slike ali videoposnetka.

Zakaj je pomembno ukrepati?

Prometne nesreče na prehodih za pešce so žal prepogoste, vendar je razjasnitev odgovornosti ključna za pravico in preprečevanje podobnih nesreč v prihodnosti. Prehodi za pešce bi morali biti sveti prostor – kraj varnosti, ne tragedije.

Zaradi pomanjkanja informacij se lahko zgodi, da bo primer ostal nerešen. To pa pomeni ne le krivico za poškodovanega pešca, temveč tudi nezmožnost vzpostavitve odgovornosti za voznika. S tem, ko pomagate razjasniti okoliščine, prispevate k večji varnosti na naših cestah.

Vaš korak lahko reši primer

Če ste bili tisti torek v bližini glavne avtobusne postaje na Bleiweisovi cesti ali poznate koga, ki bi lahko bil tam, ne odlašajte. Vaša pomoč je lahko odločilna pri ugotavljanju resnice in zagotavljanju pravice.

Kranjski policisti in hudo poškodovani pešec računajo na vašo pomoč. Pokličite in pomagajte razrešiti ta tragični dogodek!

Napisal: N. Z.

Vir: PU Kranj

Včerajšnja nesreča na železniških tirih pri Trebnjem je osupnila prebivalce in opozorila na problematiko varnosti na železniških prehodih. Potniški vlak in osebno vozilo sta trčila na prehodu v Zidanem Mostu pri Trebnjem oziroma v Štefanu – hudo poškodovan je 43-letni voznik avtomobila, ki so ga reševalci nemudoma prepeljali v bolnišnico. Kaj se je zgodilo, zakaj se to še vedno dogaja in kaj to pomeni za nas?

Podrobnosti nesreče – nepremišljena vožnja ali sistemska težava?

Po podatkih Policijske postaje Trebnje se je nesreča zgodila nekaj po 10. uri dopoldne, ko je 43-letni voznik osebnega avtomobila, ki je pripeljal iz smeri Trebnjega, zapeljal na železniški prehod ravno v trenutku, ko je proti njemu pripeljal potniški vlak.

“Hudo poškodovanega 43-letnega voznika so reševalci oskrbeli in odpeljali v bolnišnico. Zoper njega bodo policisti zaradi kršitve cestno prometnih predpisov uvedli prekrškovni postopek,” so še zapisali.

Kljub temu, da je bil prehod označen z opozorilno signalizacijo, je očitno prišlo do nesporazuma – ali nepazljivosti, ki je botrovala trčenju.

O dogodku smo poročali včeraj:

Pri Trebnjem prišlo do železniške nesreče! Potniki hodijo iz vlaka, prisotna je tudi policija (FOTO)

O dogodku so pisali tudi Trebanjski gasilci:

“Ob 10.03 sta na železniškem prehodu v naselju Zidani most, občina Trebnje, trčila osebno vozilo in vlak. V nesreči je bila poškodovana ena oseba, ki so jo reševalci nujne medicinske pomoči na kraju oskrbeli in jo odpeljali v Splošno bolnišnico Novo mesto. Gasilci PGD Trebnje so zavarovali kraj nesreče, odklopili akumulator na vozilu, s tehničnim posegom iz vozila rešili poškodovano osebo in jo predali reševalcem. Z vlaka so pomagali evakuirati potnike.”

Kaj to pomeni za železniški promet in lokalno skupnost?

Po nesreči je bil promet na tem delu proge proti Ljubljani ustavljen za več ur. Potniki, ki so se znašli sredi dogodka, so morali zapustiti vlak in so bili iz neposredne bližine vlaka naprej prepeljani z avtobusom, ki ga je organiziral železniški prevoznik. Zmeda, ki je nastala, je bila očitna – policisti so usmerjali promet, reševalci so oskrbeli poškodovanca, zaposleni na Slovenskih železnicah pa so preverjali škodo na vlaku in infrastrukturi.

Trebanjska skupnost je pretresena, a ne presenečena. “To ni prva nesreča v naši bližini,” je dejala domačinka, ki je želela ostati anonimna. “Na teh prehodih smo že večkrat videli nevarne situacije, a vedno nekako mislimo, da se nam kaj takega ne more zgoditi.”

Primerjava z drugimi nesrečami – ali gre za vzorce?

V zadnjem letu smo v Sloveniji beležili več podobnih incidentov. Decembra 2024, na nezavarovanem železniškem prehodu prav pri Trebnjem (Mirna-Trbinc), je prišlo do trčenja med tovornim vozilom in vlakom. Takrat se je zgodba sicer končala brez resnih poškodb, vendar so nastale ogromne materialne škode in zamude v prometu. Podoben incident pa se je zgodil tudi leto poprej – pri Rakitniku blizu Postojne, kjer sta življenje izgubila dva delavca Slovenskih železnic.

Kaj lahko torej zaključimo iz teh dogodkov? Čeprav so vzroki za nesreče različni – od človeškega faktorja do pomanjkljive infrastrukture – je jasno, da sistemske izboljšave niso zgolj priporočilo, ampak nuja.

Bi zapornice lahko rešile življenja?

Dejstvo je, da številni železniški prehodi v Sloveniji še vedno nimajo ustrezne zaščite. Čeprav imajo nekateri le osnovno signalizacijo, ki opozarja na prihajajoče vlake, pa ta pogosto ni dovolj. Ali bi torej zapornice ali celo nadvozi lahko popolnoma preprečili nesreče? Strokovnjaki menijo, da je odgovor jasen. Države, ki so vlagale v posodobitev železniške infrastrukture, beležijo precej manj nesreč – ali je torej čas, da tudi Slovenija sledi tem zgledom?

Poleg tega ne gre zanemariti pomena osveščanja voznikov. Po nekaterih podatkih skoraj polovica nesreč na železniških prehodih nastane zaradi prehitre vožnje ali nepazljivosti voznikov.

Lekcija za vse nas – življenje nima druge priložnosti

Varnost na železniških prehodih je skupna odgovornost vseh nas. Vsakdo, ki vozi ali se celo sprehaja v bližini železniških tirov, bi moral razumeti, da vlakov ni mogoče ustaviti v trenutku. To niso osebni avtomobili, ki zavirajo na nekaj metrih – zaustavitvena razdalja vlaka lahko preseže celo kilometer!

Čeprav se bomo verjetno kmalu vrnili k običajnemu prometu, nesreča pri Trebnjem pušča grenak priokus. Upamo, da bo ta tragičen dogodek spodbuda za spremembe – tako pri obnašanju voznikov kot pri izboljšanju infrastrukture. In morda se bodo tako zmanjšali primeri, ko moramo poročati o nesrečah, ki bi jih lahko preprečili.

Napisal: N. Z.

Vir: PU Trebnje

LJUBLJANA – Preteklih 24 ur je bilo za ljubljanske policiste vse prej kot mirnih. Ob množici kriminalnih dejanj, prometnih nesreč in kršitev javnega reda je izstopala grozljiva prometna nesreča, ki je pretresla Depalo vas. Nesreča z smrtnim izidom opominja, kako hitro lahko nepremišljena poteza za volanom vzame življenje in pusti trajne posledice za vse vpletene.

Tragičen jutranji prizor v Depali vasi

Danes, ob 4.30 zjutraj, ko se mesto še prebuja, je Depalo vas zajela tragedija, ki je težko doumljiva. Voznik osebnega avtomobila, 44-letni moški, je na poti iz Domžal proti Trzinu nenadoma zapeljal desno, izven vozišča, in trčil naravnost v drevo. Na videz rutinska vožnja, ki bi morala biti zgolj del vsakdana, se je sprevrgla v tragičen zaključek življenjske poti.

Policisti so opravili ogled kraja nesreče, ki ga je spremljal občutek globoke nemoči – kaj je bilo tisto, kar je voznika pripeljalo do usodne napake? Malomarnost, trenutek nepazljivosti ali morda celo zdravstvena težava? Preiskava poteka, vendar bo družina tega moškega ne glede na odgovor soočena s praznino, ki je ni mogoče zapolniti.

Prometne nesreče – nepremišljena hitrost ali splošno stanje cest?

Čeprav je nesreča v Depali vasi najbolj odmevna, ni edini dogodek, ki kaže na težave v prometni varnosti. Štajerska avtocesta je bila včeraj priča naletnemu trčenju treh vozil, ki ga je povzročila neprilagojena hitrost voznika. Ta se ni ustavil pravočasno, posledica pa je bila poškodba drugega voznika. Zelo znano, kajne? Kolikokrat na dan opazimo voznike, ki podcenjujejo razdaljo ali hitrost?

Na Zaloški cesti, ki je že tako pogosto prizorišče prometnih incidentov, pa je voznik osebnega vozila odvzel prednost peški na prehodu za pešce. Lahko bi rekli, da gre za klasično zgodbo nepazljivosti, toda – ali je krivda res zgolj voznikova? Slaba osvetlitev, utrujenost in prometna signalizacija pogosto prispevajo k tovrstnim nesrečam.

Kriminaliteta – vse bolj predrzni vlomilci

Medtem ko je prometna varnost v ospredju, ne smemo spregledati, da policisti niso imeli miru niti na področju kriminalitete. Vlom v garažo v Domžalah, kjer so ukradli kolo KTM, v vrednosti kar 1200 evrov, kaže, kako organizirani in načrtovani postajajo tovrstni zločini. V Grosuplju so storilci iz prodajalne odnesli gotovino v vrednosti okoli 1000 evrov, kar je še en dokaz, da postajajo vlomilci vse drznejši, pogosto pa delujejo ravno ponoči, ko je pozornost nižja.

Nasilje v družini – skriti obraz tragedij

Obravnavani primer nasilja v družini nas spomni na še eno perečo težavo, ki pogosto ostane skrita očem javnosti. Podatki kažejo, da je število tovrstnih prijav v porastu, vendar jih mnoge žrtve še vedno ne prijavijo. Koliko takšnih primerov se skriva za zidovi domov? Na to vprašanje je težko odgovoriti, vendar vsak odkrit primer predstavlja korak bližje k reševanju tega globoko zakoreninjenega problema.

Lahko bi rekli, da so dogodki zadnjih 24 ur zgolj odraz vsakdana – nesreče, kraje, nasilje. A hkrati vsaka izmed teh zgodb nosi sporočilo: kako hitro lahko napaka, nepazljivost ali celo zavestna odločitev uniči življenja. Naj bo to opozorilo za vse nas – voznike, pešce in člane skupnosti. Včasih je dovolj že majhna sprememba v vedenju, da preprečimo tragedijo, kot je tista, ki je pretresla Depalo vas.

Napisal: N. Z.

Vir: PU Ljubljana

V preteklih 48 urah so policisti na Gorenjskem obravnavali številne incidente – od prometnih nesreč do vlomov in kršitev javnega reda. Najbolj pretresljivi dogodki pa kažejo na resno nepazljivost in neodgovornost posameznikov: voznica brez vozniškega dovoljenja in trčenje mladostne voznice v pešca na prehodu.

Vlomi

Kdo bi si mislil, da bo nekdo tvegal zapor za… čistilna sredstva? Prav to se je zgodilo na Jesenicah, kjer je neznani storilec nasilno vlomil v stanovanjsko hišo. Prebivalci območja zdaj tarnajo, da se ponoči težje sprostijo – kdo bo naslednji? Podobna nelagodja vliva tudi dogodek na Šenturski gori, kjer je storilec nasilno vstopil v avtomobil in iz njega odnesel denarnico. Morda se zdi drobižna kraja, vendar pušča globlje posledice. Ali ne vlomi, tudi ko materialna škoda ni velika, posegajo v našo najbolj osnovno pravico – občutek varnosti v lastnem okolju?

Policisti so že začeli preiskave, toda dokler se storilca ne odkrije, ostaja med ljudmi tisti grenak občutek nemoči – kaj, če se zgodi znova?

Premalo izkušenj?

Kranj je včeraj zvečer postal prizorišče prometne nesreče, ki bi se lahko končala še mnogo huje. Na prehodu za pešce, kjer bi moral biti človek varen, je 18-letna voznica zaradi nepazljivosti trčila v pešca. Poškodbe so bile dovolj resne, da je bil potreben prevoz v bolnišnico. Je šlo za trenutek nepremišljenosti ali pomanjkanje vozniških izkušenj?

Mladi vozniki so sicer pogosta tema prometnih debat – pomanjkanje kilometrine, večja sproščenost za volanom, včasih celo predrznost. In čeprav je ta primer morda naključje, ostaja vprašanje: ali na cesti postajamo preveč brezbrižni, ko se nam zdi, da so nesreče vedno nekaj, kar se dogaja drugim?

Vožnja brez dovoljenja

Dogodek, ki je v teh dneh najbolj dvignil prah, pa je primer voznice brez veljavnega vozniškega dovoljenja. Pričakovano? Morda. Opravičljivo? Nikakor. Policisti so jo ustavili včeraj dopoldne, a šokantno dejstvo je, da je 32-letnica brez dovoljenja, ki je osnova za varno vožnjo, ogrožala sebe in druge. Čeprav je bil avtomobil zasežen, je dogodek opozorilo: kako pogosto se kaj takega sploh dogaja?

V Sloveniji so takšni primeri vse prej kot redkost. Kljub visokim kaznim in zaplembi vozil ostaja problem globlje zakoreninjen – pomanjkanje odgovornosti in nespoštovanje pravil. Ali smo kot družba preveč permisivni do takšnih kršitev, ki bi morale biti enakovredne kaznivim dejanjem?

Nesreče na smučiščih

Zimski športi so za marsikoga sinonim za sprostitev in zabavo, a pet nesreč, ki so jih obravnavali policisti v zadnjih dveh dneh, opozarja na to, da lahko trenutek nepazljivosti pripelje do težav. Je problem v posameznikih, ki precenjujejo svoje sposobnosti, ali morda v pomanjkljivi infrastrukturi, ki bi lahko izboljšala varnost na smučiščih?

Skupni imenovalec je … neodgovornost?

Kaj povezuje vse te dogodke – od vlomov do prometnih prekrškov? Verjetno neodgovornost posameznikov, ki se ne zavedajo širših posledic svojih dejanj. Policisti se lahko trudijo vzpostavljati red, a dokler bo osebna odgovornost zanemarjena, bodo takšni dogodki del vsakdana.

Varnost na cestah, smučiščih in v domovih ni nekaj samoumevnega. Gre za nenehno prizadevanje – tako posameznikov kot institucij – da ohranjamo spoštovanje pravil in skupnosti. Brez tega bodo pešci, smučarji in prebivalci ostajali le še statistični podatki v poročilih o kršitvah.

Ali si res to želimo?

Napisal: N. Z.

Vir: PU Kranj

Ljubljana, prestolnica, ki je vedno v gibanju – a tokrat je gibanje na Jadranski ulici nepričakovano in boleče prekinil voznik, ki je ignoriral rdečo luč. Kaj se je zgodilo? Dve osebi poškodovani, ena nesreča preveč, javnost pa je znova osupla nad nepremišljenim početjem, ki ga skorajda lahko imenujemo objestnost.

Prometna nesreča, ki razdvaja mnenja

V nedeljo, 5. decembra, nekaj pred 15. uro se je zgodilo tisto, kar bi si vsak udeleženec v prometu želel preprečiti. Voznik, ki je zapeljal v križišče pri rdeči luči, ni zgolj prekršil prometnih predpisov, ampak je povzročil nesrečo, v kateri sta bila lažje poškodovana dva potnika. Poškodovani so imeli več sreče kot pameti povzročitelja – lahko bi bilo veliko huje.

Ob tem dogodku se mnogi sprašujejo: je za tovrstne prekrške res dovolj le prekrškovni postopek? Ali bi moral povzročitelj nositi hujše posledice – kot opomin za vse, ki hitijo mimo rdeče luči, kot da jih ne vidijo?

Nasilje za štirimi stenami – tišina, ki boli

Medtem ko so si policisti belili glavo z nepremišljenimi vozniki, je njihovo pozornost pritegnil tudi primer nasilja v družini, kjer še zbirajo obvestila. Ta dogodek je morda še bolj pretresljiv, saj se dogaja za zaprtimi vrati, skrit pred očmi javnosti. Pogosto šele policijska sirena prebudi sosede, da spregovorijo, vendar šele takrat, ko je škoda že storjena. Koliko takšnih primerov ostane neodkritih?

Statistika pravi, da je nasilje v družini ena najbolj zaskrbljujočih kategorij kaznivih dejanj. A številke ne povedo vsega – za vsako številko stoji oseba, ki je preživela trenutke, ki bi jih najraje izbrisala iz spomina.

Nezakoniti prehod meje – opozorilo na širši problem

V zadnjih 24 urah so policisti obravnavali tudi nezakonit prehod državne meje. Morda se zdi to le droben zapisek v biltenu, a vsaka tovrstna zgodba odpira širša vprašanja – kdo so ti ljudje, od kod prihajajo in predvsem, zakaj zapuščajo svoje domove? Ljubljana, ki se pogosto ponaša z mednarodno odprtostjo, se mora soočiti z realnostjo, ki je vse prej kot idilična.

Kršitve javnega reda: Pridržani na prostem, nemir v zasebnem prostoru

Policisti so v zadnjem dnevu posredovali štirikrat na javnih krajih in enkrat v zasebnem prostoru. Ena oseba je bila pridržana, a kaj to pove o naši družbi? Morda to, da vse več ljudi izgublja potrpljenje ali pa si preprosto dovolijo preveč – kdo ve. Čeprav so številke relativno nizke, so dogodki na javnih krajih pogosto le vrh ledene gore nemirov, ki vrejo pod površjem.

Ljubljana, mesto hitrih klicev in počasnih sprememb

V zadnjih 24 urah je operativno komunikacijski center v Ljubljani prejel 344 klicev, od tega kar 98 za posredovanje v interventnih dogodkih. Če se ozremo na te številke, je jasno, da policisti niso imeli časa za oddih. Zdi se, da je Ljubljana mesto, kjer napetosti ne pojenjajo, ampak se kopičijo – od jutra do večera.

A vprašajmo se – kako daleč smo od dne, ko bo število tovrstnih klicev preseglo zmogljivosti policistov? Bodo ljudje takrat še verjeli v njihov sistem?

Ko se ustavite pred naslednjo rdečo lučjo, pomislite: ali je vredno preizkušati svojo srečo – in potrpljenje drugih? Na Jadranski ulici je ta odgovor že padel, žal pa ni bil prijeten. Ljubljana ostaja mesto zgodb, a nekatere od teh zgodb bi raje ne slišali.

Napisal: N. Z.

Vir: PU Ljubljana

Po neuradnih podatkih je voznik osebnega vozila iz še neugotovljenih razlogov zapeljal na drug prometni pas in trčil v drugo osebno vozilo.

NOVI SAD – Dve enomesečni deklici, ki sta bili včeraj huje poškodovani v prometni nesreči v trčenju dveh osebnih avtomobilov na cesti Novi Sad – Zrenjanin, pri izvozu za Žabalj, sta podlegli poškodbam, je povedal Aleksandar Radenković iz Uprave prometne policije, zapisali pa so pri spletni strani Kurir.rs.

Odpeljali so ju

Deklici sta bili včeraj sprejeti v novosadsko otroško bolnišnico z izjemno hudimi poškodbami, v življenjski nevarnosti. Poleg njiju je ekipa novomeške nujne medicinske pomoči oskrbela in prepeljala še dva moška, ​​stara 43 in 34 let, ter eno žensko, staro 34 let.

To naj bi bil vzrok nesreče

Po neuradnih podatkih je voznik osebnega vozila iz še neugotovljenih razlogov zapeljal na drug prometni pas in trčil v drugo osebno vozilo.

Pripravil: Nadlani.si
Foto: Instagram RTS

Trčenje je bilo kljub temu tako močno, da je tovornjak odbilo. Na kraju dogodka so policisti in gasilci.

GOMILA – Včerajšnji dan je zaznamovala nesreča v Jurki vasi, kjer sta trčila tovornjak in avtobus, voznik slednjega pa je umrl. Tokrat pa poročamo o novi nesreči z Dolenjske: pri Gomili na železniškem prehodu sta trčila manjši tovorni vlak in tovornjak. Trčenje je bilo kljub temu tako močno, da je tovornjak odbilo. Na kraju dogodka so policisti in gasilci.

Pomembna prometna žila

Železniška proga med Sevnico in Trebnjem je bila zgrajena v dveh fazah: Sevnica–Tržišče je bil odprt leta 1938; Tržišče–Trebnje je bil dokončan leta 1939.

Ko trčita

Ko trčita vlak in kamion, posledice so lahko zelo resne, saj vključujejo dve vozili z veliko maso in potencialno veliko hitrostjo. Tukaj so možni scenariji in posledice takšnega trčenja. Ne grd prezreti več faktorjev. Prvi je fizikalni: zaradi velike mase vlaka (več sto ton) je izjemno težko ustaviti vlak v kratkem času. Vlak ima veliko vztrajnost, kar pomeni, da bo imel kljub zaviranju velik kinetični moment. Čeprav je kamion težko vozilo, ima precej manjšo maso v primerjavi z vlakom. To pomeni, da bo kamion skoraj vedno potisnjen stran ali zdrobljen ob trčenju.

Kakšne so lahko posledice?

Trčenje z vlakom skoraj vedno povzroči popolno uničenje kamiona, pri čemer obstaja velika nevarnost za voznika in potnike v kamionu. Vlak lahko iztiri, če je trk zelo močan, še posebej, če kamion prevažal težek tovor (npr. avtomobile, hlodovino, gorivo ipd.). Poškodovani so lahko železniški tiri, prevozni prehodi, signalizacija in okolica. Če kamion ali vlak prevažata nevarne snovi, lahko pride do požara, eksplozije ali izlitja nevarnih materialov.

Tule navajamo varnostne vidike: potniki v vlaku so navadno varnejši zaradi strukture vlaka, vendar so lahko poškodovani zaradi nenadnega zaviranja, iztirjenja ali prevrnitve vagona. Če kamion prevažal nevarne snovi (kemikalije, gorivo), lahko pride do onesnaženja okolja.

Kdo je kriv?

Po takem dogodku običajno sledi preiskava, ki ugotavlja vzrok nesreče (npr. človeška napaka, tehnična okvara, vremenski vplivi). Odgovornost za nesrečo se ugotavlja na podlagi upoštevanja prometnih pravil in signalizacije na železniškem prehodu. Dogodek lahko povzroči dolgotrajne zapore cest in železniških prog ter velike zamude.

Zakaj pride do trčenje?

Trčenja na železniških prehodih se pogosto zgodijo zaradi nepazljivosti voznika kamiona, ki ne upošteva signalizacije ali se poskuša prehitro prečkati železniške tire. Pri trkih z nevarnimi snovmi (npr. cisternami) so posledice lahko katastrofalne, saj so lahko prizadete širše regije.

Pripravil: Nadlani.si
Foto: Policijske kontrole Dolenjske

IZOLA – Trčenje treh kolesark zaradi napačne vožnje na kolesarski stezi

Včeraj popoldne, 16. oktobra 2024, je v Izoli prišlo do nenavadne nesreče, v kateri so bile udeležene kar tri kolesarke. Ob 14.40 je 75-letna voznica električnega kolesa trčila v drugo kolesarko, zaradi česar sta obe padli na tla. Dogodek se je zgodil na kolesarski stezi, ki vodi iz Izole proti Kopru.

75-letna kolesarka ni vozila po skrajni desni strani, kar je privedlo do nesreče, saj je ob trčenju v 61-letno kolesarko obe izgubili ravnotežje in padli na tla. Medtem je s hitrostjo iz smeri Izole pripeljala še tretja udeleženka, 65-letna voznica električnega kolesa, ki ni uspela pravočasno reagirati in je trčila v eno od padlih koles. Posledično je tudi sama padla.

Vse tri kolesarke so utrpele le lažje poškodbe, vendar je bil dogodek kljub temu precej dramatičen. Na srečo ni bilo hujših posledic, saj bi lahko taka nesreča z več udeleženci na ozki kolesarski stezi vodila v veliko hujše poškodbe. Policija je 75-letni povzročiteljici nesreče izdala plačilni nalog, saj je nesrečo povzročila z nepravilno vožnjo po kolesarski stezi.

Kolesarska steza med Izolo in Koprom je sicer zelo priljubljena med domačini in turisti, še posebej v toplejših mesecih, ko je promet na tej poti precej gost. Kolesarji morajo biti posebej previdni in se držati predpisov, saj lahko nepravilna vožnja hitro privede do nevarnih situacij, kot je bila ta. Trčenje več kolesarjev na tej poti ni običajno, vendar dogodek znova opozarja na pomembnost upoštevanja prometnih pravil na kolesarskih stezah, predvsem pri uporabi električnih koles, ki zaradi svoje hitrosti zahtevajo večjo previdnost.

Pomembno je poudariti, da nesreče, povezane z električnimi kolesi, postajajo vedno pogostejše, zato policija kolesarje poziva k večji odgovornosti in pozornosti. Električna kolesa so sicer odlična alternativa za prevoz, vendar lahko zaradi višjih hitrosti hitro postanejo nevarna, če kolesarji ne spoštujejo pravil.

Napisal: N. Z.

Vir: PU Koper