NOVO: Vstop v priljubljeno dolino od danes pod strogim nadzorom

Z novembrom je v dolini Vrata začela veljati odredba o omejitvi uporabe ceste, ki omejuje prometno obremenitev na največ 195 vozil. Danes je bila aktivirana tudi zapornica, ki bo omogočala vstop le do dosežene omejitve.

Cilj ukrepa: Varovanje narave in zmanjšanje prometnega kaosa

Območje Mojstrane in Triglavski narodni park sta si dolgo prizadevala za uvedbo tega prometnega režima, namenjenega varovanju narave in odpravi prometnega kaosa. Po dogovoru vseh deležnikov in ureditvi tehničnih pogojev je sistem zapornic danes začel delovati, je napovedala kranjskogorska županja Henrika Zupan.

Izjeme pri omejitvi dostopa

Dogovorili so se tudi s stanovalci, ki živijo za zapornico, in z lastniki zemljišč. Zanje prepoved prometa in omejitev skupne zmogljivosti prometne obremenitve ne veljata. Omejitev ne velja tudi za turiste, nastanjene v dolini, zaposlene v tamkajšnjih objektih, vozila za izvajanje javnega prevoza ter za opravljanje reševalnih in drugih nalog.

Vzpostavitev avtomatskih zapornic in informacijski sistem

Vstop motornih vozil v območje omejene uporabe ceste je urejen z avtomatskimi zapornicami. Obveščanje udeležencev cestnega prometa o prostih parkirnih mestih v dolini poteka prek informacijskega sistema, postavljenega ob regionalni cesti pred Mojstrano, v samem naselju in pred vstopom v območje omejene uporabe ceste Mojstrana–Vrata.

Županja je poudarila, da so obiskovalci brez fizične zapore ceste objavljena obvestila pogosto ignorirali, zato je zapornica edina učinkovita rešitev za uravnavanje števila motornih vozil v dolini. Doslej je v dolini naenkrat parkiralo tudi več kot 300 vozil.

Povečana uporaba javnega prevoza in spremenjen parkirni režim

V letošnji poletni sezoni se je zaradi uvedbe dražje parkirnine v dolini Vrata močno povečala uporaba brezplačnega javnega prevoza. Medtem ko so v lanski sezoni v dolino prepeljali 2800 potnikov, so jih v letošnji več kot 8300. Kljub temu je naval na dolino še vedno velik, je poudarila županja.

Od začetka novembra v dolini velja tudi nekoliko spremenjen parkirni režim. Dnevno parkiranje med glavno poletno sezono bo znašalo 20 evrov, kar je manj kot prejšnjih 25 evrov. Od 16. marca do 14. junija in od 16. septembra do 15. novembra bo cena dnevnega parkiranja 15 evrov. Od 15. novembra dalje bo parkiranje brezplačno, vstop v dolino pa bo mogoč, dokler vzdrževalec ne bo ocenil, da mora zaradi zimskih razmer cesto zapreti.

Možno je tudi plačevanje po urah. Prva ura bo brezplačna, vsaka nadaljnja ura izven glavne sezone bo stala dva evra, od 15. junija do 15. septembra pa štiri evre. V tem obdobju občina zagotavlja brezplačni javni avtobusni prevoz v Vrata s parkirišč v Mojstrani.

Peticija za prost dostop do gorskega sveta

Nov parkirni režim v Vratih je že poleti razburil Planinsko zvezo Slovenije, ki se je zavzela za nižje cene parkirnin. Poleg tega poteka tudi podpisovanje spletne peticije za prost dostop do gorskega sveta. Avtor peticije, Ivan Bohnec, navaja, da gre za nasprotovanje zaračunavanju cestnin in parkirnin na državnih cestah v gorskem svetu ter za ohranitev svobodnega dostopa do slovenskih gora. Doslej je peticijo podpisalo že več kot 3000 ljudi.

Bohnec poudarja, da so ceste, kot so tiste v Vrata, preko Vršiča in na Mangartsko sedlo, kategorizirane kot državne ceste in so torej javno dobro. Vzdrževane so z davkoplačevalskim denarjem in morajo ostati prosto dostopne vsem državljanom. Podpira varstvo okolja in zmanjšanje prometnega kaosa, vendar ne na način, ki krši osnovne pravice dostopa do narave.

Omejevanje dostopa opravičujejo s skrbjo za okolje in preprečevanjem prometnega kaosa. Vendar način s parkirnino, ki spodbuja kratke turistične množične obiske doline Vrata, ki najbolj prometno in ekološko obremenjujejo področje, najdražje pa po žepu udari tiste, ki bi želeli ostati v gorah daljši čas, kaže na to, da razlogi niso v omejevanju prometa, ampak želja po enostavnem in hitrem zaslužku, ocenjuje Bohnec v peticiji.

Napisal: E. K.

Vir: Občina Kranjska Gora

Foto: Shutterstock