Vožnja v zimski jakni: Ali je to res vredno 200 evrov kazni?

Ko se zjutraj usedemo v avto, oviti v zimsko jakno in s skodelico kave v roki, je težko pomisliti, da bi nas takšna vsakdanja scena lahko stala visokih kazni. Toda v Španiji in Veliki Britaniji vas lahko vožnja v debeli zimski jakni udari po žepu – in to precej konkretno. Španski zakonodajalci so uvedli kazen v višini 200 evrov, če menijo, da vaša oblačila omejujejo gibanje za volanom. Kaj pa to pomeni za povprečnega voznika? Najprej, presenetljivo opozorilo: vožnja ni združljiva z vsem, kar nas greje v hladnih dneh.

Zakaj je vožnja v jakni problematična?

Marsikdo se ob takšni novici zamisli: zakaj bi bil problem debel plašč, če pa nas ščiti pred mrazom? Španski zakonodajalci v 18. členu prometnih predpisov pojasnjujejo, da prevelika ali predebela oblačila lahko ovirajo voznikovo sposobnost upravljanja vozila. Plašč lahko zmanjša natančnost gibov pri uporabi volana ali prestavne ročice, prav tako pa vpliva na pravilno prileganje varnostnega pasu. In prav tu leži bistvo – pri nenadnem trku ali zaviranju se varnostni pas ne more učinkovito oprijeti telesa, kar poveča tveganje za resne poškodbe.

Podoben argument navaja tudi nemški avtomobilski klub ADAC, ki opozarja, da debela zimska oblačila zmanjšujejo učinkovitost varnostnih sistemov v vozilu. Čeprav so sodobni avtomobili zasnovani z varnostjo kot prioriteto, lahko že majhne spremembe v prileganju varnostnega pasu povzročijo nepredvidljive posledice.

Primerjava: Velika Britanija in kazni, ki se lahko povzpnejo v nebo

Velika Britanija je prav tako stroga pri oblačenju za volan. Čeprav začetna kazen znaša 100 funtov, se lahko v določenih okoliščinah – na primer, če bi preiskava pokazala, da je bila debela oblačila vzrok za nesrečo – kazen povzpne na neverjetnih 5.000 funtov. Prav tako lahko voznika doleti odvzem točk na vozniškem dovoljenju ali celo začasna prepoved vožnje.

Kaj to pomeni za povprečnega Britanca? Če bi se voznik, recimo, odpravil po nakupih v Londonu in pri tem pozabil sleči svoj plašč, bi lahko “poceni vožnja” z javnim prevozom hitro postala privlačnejša opcija. Tako britanske kot španske oblasti poudarjajo, da kazni niso zgolj administrativna formalnost – so del prizadevanj za izboljšanje prometne varnosti.

Praktične posledice in resnični primeri

Seveda, za večino voznikov takšne kazni delujejo kot pretiravanje – konec koncev, kdo se lahko po dolgem delovnem dnevu spomni, da bi moral sleči plašč, preden se odpelje domov? Toda prometne nesreče, pri katerih debela oblačila igrajo pomembno vlogo, niso zgolj teoretična možnost. V Nemčiji je ADAC izvedel simulacijo, ki je pokazala, kako lahko varnostni pas, ki se zaradi jakne nepravilno prilega, ob trku poveča pritisk na trebušni predel – posledica so lahko notranje poškodbe, ki bi jih sicer preprečilo tesno prileganje pasu.

Kaj lahko storimo?

Čeprav se zdi, da vas oblasti v Španiji ali Veliki Britaniji želijo kaznovati že za najmanjšo napako, so pravila jasna: pred vožnjo slecite debela oblačila. A kaj to pomeni za vsakdanje življenje? Na prvi pogled je neprijetno, a rešitev je preprosta – segrevajte vozilo nekaj minut, preden se odpravite na pot. Jakno lahko odložite na sedež ali v prtljažnik, da je pri roki, ko boste zapustili vozilo.

Dodatno pa ne pozabite preveriti prileganja varnostnega pasu. Če čutite, da je pas preveč ohlapen, to pomeni, da oblačila ovirajo njegovo delovanje.

Napisal: E. K.

Vir: www, Freepik