GROZLJIVO! Most se je v nekaj sekundah spremenil v ruševine – poglejte, kako se je zgodilo (VIDEO)
ANSEONG, 25. februar 2025 – Dan, ki se je začel kot običajen delovni torek, se je za gradbene delavce v mestu Anseong, približno 70 kilometrov južno od Seula, končal v kaosu, prahu in tragediji. Avtocestni most, ki je bil še v izgradnji, se je nenadoma sesedel, pri tem pa pokopal najmanj tri delavce, šest jih je bilo poškodovanih.
Zgodilo se je ob 9:49 po lokalnem času, ko so se pet jeklenih nosilcev, vsak dolg približno 50 metrov, začeli zrušiti drug za drugim, kot v nekakšnem počasnem, a neizbežnem domino efektu. Konstrukcija ni več zdržala obremenitve in se zrušila na tla, pri tem pa je zajela delavce, ki so delali neposredno pod njo. Poroča Reuters.
Iskanje preživelih in odziv oblasti
Ob prvih klicih na 112 so reševalci prispeli v nekaj minutah, a je bilo na mestu nesreče videti zgolj kaos – zvite jeklene nosilce, raztreščene betonske bloke in orodje, ki je ostalo na tleh, kjer so še malo prej delali ljudje. Eden od reševalcev je za Yonhap News Agency povedal: “Ko smo prišli, se je še vedno dvigal prah. Nekateri preživeli so kričali, drugi so bili v šoku, nesposobni govoriti.”
Doslej so našli tri mrtve delavce, dva sta podlegla poškodbam v bolnišnici, pet poškodovanih je v kritičnem stanju. Oblasti še vedno iščejo enega pogrešanega, saj sumijo, da je ostal zakopan pod ruševinami. Poroča AP News.
Vršilec dolžnosti južnokorejskega predsednika Choi Sang-mok je po nesreči izdal izjavo, v kateri je odredil popolno mobilizacijo vseh razpoložljivih virov za reševanje in preiskavo vzrokov nesreče. Na kraj dogodka so poslali tudi ekipo iz Ministrstva za promet, ki bo podrobno preučila, kaj je pripeljalo do tega incidenta. Poroča Reuters.
3 dead and 5 injured after a bridge collapsed in #SouthKorea’s Chungcheongnam-do today, according to local officials. pic.twitter.com/NK3JK6c6zL
— Shanghai Daily (@shanghaidaily) February 25, 2025
Zakaj je most padel? Prve teorije in primerjave s preteklimi nesrečami
V tem trenutku vzrok nesreče še ni uradno znan, toda prve analize kažejo na možno napako v konstrukciji ali nepravilnosti pri dviganju nosilcev s pomočjo žerjava. Poroča Yonhap News Agency.
Južna Koreja je v preteklosti že doživela več tragičnih infrastrukturnih nesreč. Leta 1994 se je zrušil most Seongsu v Seulu, pri čemer je umrlo 32 ljudi – kasnejša preiskava je pokazala, da je šlo za pomanjkljivo gradbeno izvedbo in slabo vzdrževanje. Leta 1995 je tragedija veleblagovnice Sampoong zahtevala več kot 500 življenj, ko se je zaradi konstrukcijskih napak celotna stavba sesedla v ruševine.
Ali bodo varnostni standardi znova pod drobnogledom?
Južnokorejska gradbena industrija sicer velja za eno tehnološko najnaprednejših na svetu, a takšne nesreče vedno znova odpirajo vprašanja o dejanski implementaciji varnostnih standardov. Čeprav so po preteklih nesrečah zaostrili pravila, ostaja problem nadzora nad njihovim izvajanjem – kaj pomaga zakonodaja, če ni nadzora na terenu?
To nesrečo bodo oblasti zdaj podrobno analizirale, a vprašanje je, ali se bo iz nje kaj dejansko spremenilo. Kot je za AP News povedal profesor gradbeništva z Univerze v Seulu, ki ni želel biti imenovan: “Vedno po takih tragedijah slišimo velike obljube o izboljšavah, a nato se čez nekaj let zgodi nova katastrofa. Kako dolgo še?”
Današnja nesreča v Anseongu je opozorilo, da varnost pri gradnji ne sme biti nikoli samoumevna. Vsak vijak, vsak nosilec, vsaka betonska plošča mora biti preverjena do popolnosti, saj gre dobesedno za vprašanje življenja in smrti.
Oblasti bodo morale odgovoriti na težka vprašanja – kaj je šlo narobe, kdo je odgovoren in kako preprečiti, da se to ponovi? Če pa bo zgodovina učiteljica prihodnosti, bi bila stavka mnogih Južnokorejcev danes preprosto: “Videli bomo.”
Pripravil: N. Z.
Vir: www, X
