Jutranji zastoji proti Ljubljani, ponoči bo zaprt predor Šentvid, tu pojasnilo
V četrtkovem jutru je promet upočasnjen predvsem na štajerski avtocesti proti Ljubljani, na gorenjski in dolenjski avtocesti pa promet ovirata pokvarjeni vozili. Voznike zvečer čaka še popolna zapora predora Šentvid, dalj časa pa velja tudi posebna prometna ureditev pri trdnjavi Kluže.
LJUBLJANA – V četrtek so se že zgodaj zjutraj pojavili zastoji na nekaterih glavnih prometnicah proti Ljubljani. Po podatkih Prometno-informacijskega centra ob 6.12 je zastoj nastajal na štajerski avtocesti med Krtino in Šentjakobom v smeri Ljubljane.
Na gorenjski avtocesti je zaradi okvare vozila oviran promet pred priključkom Naklo proti Karavankam. Podobne težave so tudi na dolenjski avtocesti, kjer pokvarjeno vozilo ovira promet na pospeševalnem pasu uvoza Dobruška vas v smeri Ljubljane.
Ponoči zaprt predor Šentvid
Na gorenjski avtocesti voznike čaka še pomembna nočna zapora. Predor Šentvid bo danes med 20. uro in 5. uro zjutraj zaprt v obe smeri.
Voznikom zato priporočajo, da pred potjo preverijo aktualno stanje na cestah in predvidijo morebitne obvoze oziroma daljši čas potovanja.
Pri Klužah zapore vse do božiča
Dalj časa velja posebna prometna ureditev tudi na regionalni cesti Predel–Bovec pri trdnjavi Kluže. Cesta je od ponedeljka do sobote med 8. in 14.30 popolnoma zaprta, takšen režim pa je predviden do 24. decembra 2026.
Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo je pojasnila, da poteka sanacija skalnih brežin nad cesto. Dela so se začela 5. oktobra, izvajajo pa jih tudi ob sobotah. Po 14.30 ter ob nedeljah je promet sproščen pod delno zaporo in urejen s semaforji.
V času popolne zapore je obvoz urejen na relaciji Bovec–Vršič–Kranjska Gora–Rateče–Predel in v nasprotni smeri. Če obvoz čez Vršič zaradi snega, plazu ali drugih razmer ne bo mogoč, zapore pri Klužah ne bo.
Sanacija je po navedbah direkcije nujna zaradi padajočega kamenja z nezaščitene brežine, ki sega približno 20 metrov nad cesto. Odsek je zaradi nepreglednih ovinkov, zožitev in ozkega vozišča zahteven tudi z vidika prometne varnosti. Vrednost del znaša nekaj več kot 1,08 milijona evrov.
Pripravil: Nadlani.si
Foto: www
