Ne boste verjeli! Policist ujet pri nevarnem prekršku – Kako to pojasnjuje policija?

22. feb. 2025, ob 15.00
1529
210 SEK

Prometne predpise naj bi upoštevali vsi – brez izjem. Tako vsaj pravijo zakoni. A kaj se zgodi, ko prav tisti, ki bi morali skrbeti za red na cestah, sami prevozijo polno črto, ne da bi pri tem uporabili modre luči ali sirene? Gre za upravičeno izjemo ali zgolj dvojna merila, ki si jih lahko privoščijo tisti z modro uniformo?

V Ljubljani je pred dnevi mimoidoča voznica posnela trenutek, ki je sprožil precej vročo debato. Policijsko vozilo, ki ni bilo na nujni vožnji, je prevozilo polno črto – in to na odseku, kjer se vozila ustavljajo pred križiščem. Po njenih besedah so morali ostali vozniki nenadoma zavirati, da bi preprečili morebitno trčenje.

Ne boste verjeli! Policist ujet pri nevarnem prekršku - Kako to pojasnjuje policija?
Vir: Žurnal24

“Vsi vemo, kako hitro nas kaznujejo za prekrške, pa naj bo to prehitra vožnja, prečkanje polne črte ali napačno parkiranje. A ko storijo enako oni, je zgodba čisto drugačna,” je v sporočilu medijem zapisala voznica, ki je dogodek tudi prijavila.

Ali so policisti nad zakonom?

Zakon o pravilih cestnega prometa (ZPrCP) jasno določa, da morajo vsi vozniki spoštovati cestnoprometne predpise. A zakon hkrati tudi dopušča izjeme – in prav tukaj stvari postanejo nekoliko zapletene.

Po uradni razlagi Policijske uprave Ljubljana imajo vozila s prednostjo, kamor sodijo policijska, gasilska in reševalna vozila, možnost, da ob določenih pogojih ne upoštevajo vseh prometnih pravil. A to velja le v določenih primerih, na primer pri nujnih policijskih nalogah, ki zahtevajo diskretnost, ali kadar bi uporaba siren in modrih luči otežila izvedbo naloge.

Boštjan Kolenc o prihodnosti Mirne: »Samo usmerjenost v investicije ne bo obogatila našega okolja«
Nove stavbe, ceste in druge investicije so pomembne, toda ali so same po sebi dovolj za kakovostno življenje? Županski kandidat Boštjan Kolenc opozarja, da prihodnosti občine ne določajo zgolj gr

Toda ali je bil ta primer res upravičen? Policija o konkretnem dogodku ni podala jasne razlage, temveč le splošno pojasnilo, da se morajo policisti pri izvajanju nalog vedno ravnati tako, da ne ogrožajo drugih udeležencev v prometu. Čeprav lahko ob posebnih okoliščinah prevozijo polno črto, morajo pri tem upoštevati varnost vseh ostalih udeležencev.

Dvojna merila? Ko je kazen za ene, za druge pa izjema

Če bi kateri koli drug voznik prevozil polno črto brez tehtnega razloga, bi bil skoraj zagotovo kaznovan – in to z globo v višini 200 evrov ter tri kazenske točke. Ali bi enaka kazen doletela tudi policista, če bi ga v podobnem prekršku ujela kamera ali patrulja? Težko verjetno.

Tukaj se odpira ključna dilema: so pravila enaka za vse ali imajo uniformirani vozniki več svobode? Policija zagotavlja, da so tudi njihovi vozniki odgovorni za prekrške, vendar pa natančnih statistik, koliko policistov je bilo dejansko kaznovanih zaradi kršitev cestnoprometnih predpisov, ne vodijo.

V zadnjih letih je bilo več primerov, ko so policisti prevozili rdečo luč, parkirali na mestih za invalide ali vozili prehitro – pri čemer so pogosto ostali nekaznovani.

Kako pogosto se to dogaja?

Statističnih podatkov o tem, kolikokrat policisti nepotrebno kršijo cestnoprometne predpise, v Sloveniji ni. Tudi na Policijski upravi Ljubljana priznavajo, da takšnih evidenc ne vodijo, kar pomeni, da javnost nima vpogleda v obseg teh kršitev.

Podobne primere pa beležijo v tujini. V Veliki Britaniji je leta 2023 odmeval primer, ko so policisti zlorabljali dovoljenja za prevoz rdečih luči in nepravilno parkiranje, čeprav niso bili na nujni vožnji. Po pregledu posnetkov nadzornih kamer so ugotovili, da so policisti v kar 70 % primerov prekrške storili brez resničnega razloga.

Bi se podobna analiza lahko izvedla tudi pri nas? Težko, saj sistematičnega nadzora nad policijskimi prekrški enostavno ni.

Kako bi morali ravnati policisti?

Integriteta policistov je ena izmed temeljnih vrednot vsake pravne države. Policisti so tisti, ki naj bi skrbeli za red in varnost, zato bi morali biti zgled tudi v prometu.

Imate težave z zobmi? To so ordinacije, ki vas sprejmejo takoj
Zobobol ne čaka. In tudi vi ne bi smeli! V času, ko so čakalne dobe v zobozdravstvu vse daljše, obstajajo rešitve, ki vam omogočajo hitro, strokovno in nebolečo obravnavo - brez čakanja in bre

Kadar policijsko vozilo prevozi polno črto zaradi nujne operativne naloge, bi to moralo biti jasno upravičeno in dokumentirano. Če pa gre za brezskrbno vožnjo brez opravičljivega razloga, bi morali policisti za kršitve odgovarjati enako kot vsi ostali vozniki.

Seveda je policijsko delo specifično in včasih zahteva hitro ukrepanje – vendar če ni nujne potrebe, bi morali tudi policisti spoštovati prometna pravila, tako kot vsi drugi državljani.

Pravila za vse ali pravila za izbrane?

Dogodek iz Ljubljane je znova odprl vprašanje, ki si ga zastavlja veliko voznikov: so prometni predpisi res enaki za vse ali obstajajo izjeme, ki se jih ne preverja in ne sankcionira? Policija trdi, da zakon omogoča določene izjeme, a hkrati zagotavlja, da bi morali policisti voziti odgovorno.

Dejstvo pa ostaja: če bi prekršek storil navaden državljan, bi bila kazen neizogibna. In dokler ne bo večje preglednosti nad tem, kako pogosto policisti kršijo predpise, bo občutek dvojnih meril še vedno prisoten.

Pripravil: E. K. Vir: Žurnal24

1529
210 SEK