Letalska nesreča

Nov posnetek razkriva ključne sekunde pred strmoglavljenjem letala Air India v Indiji, odpovedala naj bi kar dva motorja!

17. jun. 2025, ob 07.59
Posodobljeno pred 1 letom ali več
16012
160 SEK

Letalska nesreča, ki je 13. junija pretresla Indijo in svet, je zdaj dobila novo, strašljivo jasnost. Na spletu se je pojavil izboljšan videoposnetek nesreče letala Air India Flight AI171, ki je z ostrejšimi slikami in čistejšim zvokom osvetlil sekunde po vzletu iz Ahmedabada.

Nov posnetek razkriva trenutek groze

Videoposnetek zajame letalo kmalu po vzletu. Kar izstopa in šokira je glasna aktivacija Ram Air Turbine (RAT), zasilne vetrne turbine, ki se sproži samo v primeru popolne izgube motorjev ali električnega sistema.

RAT je redko uporabljen sistem, ki se samodejno sproži šele, ko odpovesta oba motorja ali pride do popolne izgube električne in hidravlične energije. Njegova uporaba ob tako nizki višini in neposredno po vzletu potrjuje: nekaj je šlo izjemno narobe.

Po poročanju aviacijskih virov, gre verjetno za katastrofalen dvojni izpad motorjev, kar bi tudi pojasnilo, zakaj piloti niso uspeli pravočasno obrniti letala ali oddati signala o težavah.

Kaj vemo o nesreči?

Letalo Boeing 787 Dreamliner, namenjeno v London, je vzletelo z letališča Sardar Vallabhbhai Patel ob 6:41 zjutraj po lokalnem času. Le nekaj minut kasneje je treščilo v študentski dom blizu centra mesta. Umrlo je 270 ljudi, vključno z 29 osebami na tleh. Preživel je le en potnik, ki je bil zadnji v vrsti za vkrcanje in je čudežno preživel zaradi sedežne lege ob zadnjem repnem delu.

Preiskava v polnem teku

Letalski preiskovalci so že pridobili črno skrinjico, vključno s snemalnikom glasu iz pilotske kabine. Preverjajo se vsi tehnični parametri, zlasti:

Koliko preplačujete za zobozdravnika? Razlike v cenah so šokirale tudi nas
Za popolnoma enako zobozdravstveno storitev lahko nekateri plačajo tudi do skoraj trikrat manj – a ena napačna odločitev vas lahko na koncu stane še bistveno več. Ste se kdaj vprašali, zaka
  • hitrost ob vzletu in kot vzpenjanja,
  • odziv motorjev,
  • komunikacija med piloti in kontrolo letenja,
  • morebitne napake v programski opremi ali zaznane okvare.

Poleg tega se zdaj kot ključni dokazni element obravnava prav ta novi video. Viri iz indijske agencije za civilno letalstvo navajajo, da bodo podatki iz posnetka vključeni v uradno poročilo o nesreči.

Kaj pravijo strokovnjaki?

Kot poudarjajo poznavalci letalstva, je aktivacija RAT med vzletom skoraj nepojmljiva. »To pomeni, da so izgubili praktično vse – pogon, elektriko, hidravliko. V tem trenutku ti ostane le še molitev,« je dejal Steve Ganyard, upokojeni vojaški pilot in letalski analitik za ABC News.

Nekateri opozarjajo, da je model Boeing 787 v preteklosti že imel težave z baterijami, generatorji in električnimi sistemi, vendar nikoli tako zgodaj v fazi vzleta.

Družine, ki niso prispele na cilj

Med žrtvami je bila tudi mlada družina iz Indije, ki se je po dolgih letih birokratskih postopkov končno odpravljala v London. Fotografija iz kabine letala, ki so jo poslali sorodnikom tik pred vzletom, zdaj kroži kot simbol izgubljenih sanj. »Ko sem izvedel, da je letalo strmoglavilo, sem vedel, da jih ni več. Moje srce se je ustavilo,« je povedal njihov sorodnik za Hindustan Times.

Naslednji koraki

Ob podpori Boeinga in mednarodnih varnostnih agencij poteka sistematičen pregled vseh letal istega modela v Indiji. Poleg tega je indijska vlada ustanovila krizni odbor, ki bo preverjal protokole za nujne primere in odziv posadk.

V izboljšanem posnetku je mogoče jasno slišati zvok aktivacije RAT, ki se zasliši že nekaj sekund po vzletu iz Ahmedabada. Gre za redko in skrajno alarmantno situacijo, ki skoraj vedno pomeni, da sta odpovedala oba motorja, kar se je doslej zgodilo v izredno redkih primerih.

Napisal: K. J.

Vir: Facebook – Aviation Circle

16012
160 SEK