Po trčenju avtobusa most v Solkanu ponovno odprt, razkriti prvi podatki o škodi

20. feb. 2026, ob 14.00
Posodobljeno pred 9 meseci
478
90 SEK

Solkan – Po včerajšnji nesreči pri železniškem mostu v Solkanu so danes dopoldne strokovnjaki Inštituta za metalne konstrukcije opravili izredni pregled konstrukcije. Kot so sporočili iz Slovenskih železnic, je škoda tokrat zgolj površinska, železniški promet pa je kmalu po pregledu ponovno stekel.

Most že bil prenovljen, škoda v preteklosti presegla pol milijona evrov

Avtobus je včeraj z zgornjim delom vozila trčil v del mostu, ki je bil že v preteklosti poškodovan, nazadnje pred dobrim letom dni. Po besedah Tadeja Grešovnika, pooblaščenca za komuniciranje na Slovenskih železnicah, današnji pregled ni pokazal resnejših konstrukcijskih poškodb. Kot je pojasnila Katja Sorč iz Slovenskih železnic, infrastruktura, je bil most po zadnji nesreči v celoti prenovljen. Takrat so sanirali masivna ležišča in poškodovane jeklene dele. Stroški zadnjih dveh nesreč so presegli pol milijona evrov.

Čeprav doslej v podobnih trčenjih ni bilo poškodovanih oseb, pa vsaka zapora povzroči resne motnje v prometu. V času pregleda mostu je treba organizirati nadomestne avtobusne prevoze za potniške vlake, tovorni promet pa je začasno ustavljen. Kot poudarjajo na železnicah, takšni dogodki pomenijo velik logistični izziv.

Dolgoročne rešitve še vedno odprte

Strokovnjaki ocenjujejo, da bi bila dolgoročna rešitev lahko nova konstrukcija z ugodnejšim svetlim profilom za cestni promet. Omenja se tudi možnost poglobitve cestišča, vendar to otežuje obstoječa infrastruktura in težave z meteornimi vodami.

Podžupan Mestne občine Nova Gorica Marko Tribušon je pojasnil, da bi poglobitev lahko povzročila zastajanje vode ob večjih nalivih, kar bi predstavljalo dodatno nevarnost za promet. Razmere naj bi se sicer nekoliko izboljšale z izgradnjo odvodnika v Sočo. Po zadnji nesreči bodo na občini ponovno preučili tudi možnost postavitve dodatnih opozorilnih tabel, ki bi bolj izstopale in voznike pravočasno opozorile na omejeno višino podvoza.

Kaj se bo na Mirni spremenilo v prihodnjih štirih letih? Boštjan Kolenc razkriva svoje načrte
Kako bo Mirna videti čez štiri leta? Bodo ceste varnejše, naselja bolje urejena in pogoji za življenje občanov boljši? To so vprašanja, ki se pred prihajajočimi lokalnimi volitvami zagotovo za

Napisal: K. J.
Vir: Radio Robin, Slovenske železnice

478
90 SEK