V Šentjerneju pešec na prehodu končal na tleh – voznik ga ni opazil in zbil

V petek zjutraj, 14. junija, so policisti obravnavali prometno nesrečo v Šentjerneju. Voznik osebnega avtomobila je na označenem prehodu za pešce spregledal mimoidočega. Zadel ga je z vzvratnim ogledalom, zaradi česar je pešec padel na tla in se poškodoval. Poškodbe niso bile hujše, a je bil prepeljan na pregled. Vozniku je bil izdan plačilni nalog.

Kako bi to lahko preprečili?

Vožnja skozi naselja in bližine šol, trgovin ali križišč naj bo vedno počasna in zbrana. Pešci so pogosto težko vidni, sploh v zgodnjih jutranjih ali večernih urah. Vozniki naj vedno pred prehodom za pešce zmanjšajo hitrost in preverijo obe strani ceste. Tudi pešci naj pred prečkanjem pogledajo levo in desno, saj prav vsak trenutek ne moremo računati, da nas je voznik opazil.

Motorist padel in se huje poškodoval

Dan prej, v četrtek 13. junija, se je nekaj po 9. uri zgodila prometna nesreča pri Bereči vasi. 66-letni motorist je zaradi neprilagojene hitrosti izgubil nadzor, padel, trčil v podporni zid, nato pa ga je motor odbil še v jekleno ograjo. Obležal je na vozišču s hudimi poškodbami.

Kako bi se to lahko drugače končalo?

Motoristi so najbolj izpostavljeni. Že majhna napaka, pesek na cesti, oster ovinek ali nepredviden gib avtomobila lahko povzročijo padec. Hitrost mora biti prilagojena razmeram, tudi če cesta deluje prazna ali suha. Dodatna zaščita, dobra čelada, motoristična jakna s ščitniki, dolge hlače in rokavice ,pogosto preprečijo najhujše poškodbe. In še to: trening zaviranja in manevriranja nikoli ni odveč, tudi za izkušene voznike.

Odkrili smo, kje so cene za isto zobozdravstveno storitev za skoraj 3-krat nižje! Preverite tukaj

Ali ste kdaj pomislili, kako daleč ste pripravljeni iti – dobesedno in finančno – za popoln nasmeh? Cene zobozdravstvenih storitev lahko nihajo od povsem sprejemljivih do vrtoglavo visokih. Kaj

Kolesar padel na makadamu – kljub čeladi huje poškodovan

V nedeljo, 15. junija, je okoli 12.30 prišlo do padca kolesarja na makadamski poti na Mirni gori. 33-letnik je v desnem ovinku zaradi prehitre vožnje izgubil nadzor in padel. Uporabljal je čelado, a se je kljub temu huje poškodoval.

Vožnja po makadamu zahteva posebno previdnost, oprijem je slabši, ovinki so lahko mehki ali posuti z drobnimi kamenčki. Še posebej nevarni so ostri ovinki navzdol. Pri kolesarjenju velja: manjša hitrost, obe roki na krmilu, prsti pripravljeni na zavore. In ne glede na to, ali se gre za spust po gozdu ali klanec na podeželju. Čelada ni le priporočljiva, ampak nujna.

Skupna lekcija: hitrost in zbranost rešujeta življenja

Te tri nesreče so še en opomnik, kako hitro se lahko zgodi nekaj, kar za vedno spremeni življenje. V vseh primerih so bile vzrok nepazljivost, slaba ocena razmer ali vožnja, ki ni bila prilagojena razmeram.

Kaj lahko naredimo vsi:

• Zmanjšajmo hitrost, kjer je cesta ožja, slabša ali promet bolj nepredvidljiv.
• Uporabimo zaščitno opremo, naj bo to čelada pri kolesarjenju ali motoristična obleka.
• Spremljajmo razmere, bodisi vreme, stanje ceste ali dogajanje okoli nas.
• Ne podcenjujmo utrujenosti ali nepazljivosti. Pogosto je prav “kratek trenutek nepazljivosti” tisti, ki pripelje do nesreče.

Z nekaj več pozornosti in manj naglice se marsikatera nesreča lahko prepreči, preden se sploh zgodi.

Napisal: K. J.

Vir: Policijska uprava Novo mesto