Vozniki, pozor! Na teh avtocestnih odsekih prihaja sekcijsko merjenje: znan je tudi datum začetka
Sekcijsko merjenje hitrosti na slovenskih avtocestah naj bi zaživelo do konca julija. Merilne naprave so na več odsekih že nameščene, Dars pa zaradi zamude pri vzpostavitvi sistema napoveduje odškodninske zahtevke.
Ne bo šlo več le za en radar, ampak za cel odsek
Na slovenskih avtocestah se voznikom obeta pomembna sprememba. Sekcijsko merjenje hitrosti, ki ne meri hitrosti le v eni točki, ampak izračuna povprečno hitrost vozila na določenem odseku, naj bi po napovedih Darsa zaživelo do konca julija. To pomeni, da kratko zaviranje pred radarjem ne bo več dovolj. Sistem bo preverjal, kako hitro ste prevozili celoten odsek. Direktor področja upravljanja na Darsu Aleš Cantarutti je pojasnil, da trenutno nameščajo še zadnje merilne naprave. Na dolenjskem, gorenjskem in primorskem avtocestnem kraku so te že postavljene, na štajerskem pa naj bi jih namestili do konca tedna.
Tukaj bodo merili povprečno hitrost
Sekcijsko merjenje hitrosti je predvideno na štirih odsekih avtocestnega križa. Vozniki bodo morali biti posebej pozorni na območju trojanskih predorov v smeri proti Mariboru, na višnjegorskem klancu v smeri proti Novemu mestu, med priključkoma Ljubljana Brod in Vodice v smeri proti Kranju ter med priključkoma Logatec in Vrhnika v smeri Ljubljane. Gre za odseke, kjer je promet pogosto gost, hitrosti pa kljub omejitvam nemalokrat previsoke. Prav zato Dars sistem predstavlja kot ukrep za večjo varnost, ne zgolj kot novo orodje za kaznovanje.
Pred zagonom jih čaka še pomemben preizkus
Preden bodo naprave začele dejansko delovati, mora sistem prestati še nekaj pomembnih korakov. V nadzornem središču v Dragomlju bodo namestili strežnike, potrebne za delovanje, v prihodnjih dveh tednih pa tudi programsko opremo za potrebe policije. Urad RS za meroslovje je dnevni preizkus sistema že opravil, zdaj pa mora preveriti še delovanje v nočnem času. Šele nato naj bi sistem pridobil certifikat. Po tem bo Dars delovanje preveril še sam.
Zamuda bo očitno draga
Dars je za vzpostavitev sistema izbral podjetje Intermatic, ki je oddalo najcenejšo ponudbo. Pogodbena vrednost je znašala 530.000 evrov z DDV, rok za izvedbo pa se je iztekel konec marca. Ker sistem do takrat ni bil vzpostavljen, Dars napoveduje zahtevek za kazen. Po pogodbi lahko za vsak dan zamude zaračuna 1059 evrov, skupna kazen pa ne sme preseči deset odstotkov pogodbene vrednosti. Predsednik uprave Darsa Andrej Ribič je napovedal, da bodo vztrajali pri plačilu kazni in kritju dodatnih stroškov. Za voznike pa ostaja glavno sporočilo preprosto: poleti bo na teh odsekih treba voziti precej bolj premišljeno.
Pripravil: I.M.
Vir: DARS
