»Vsi gradbeni posegi naj se izvajajo tudi ponoči«: Janša odpira fronto proti cestnemu kaosu (FOTO)

Janez Janša je na omrežju X izpostavil predlog iz koalicijske pogodbe, ki bi lahko precej spremenil organizacijo cestnih del. Predlaga, da bi se dela, ki ovirajo promet, izvajala tudi ponoči, v času prometnih konic pa bi se zaporam izogibali, kjer je to mogoče.

Janšev predlog meri naravnost v vsakodnevno jezo voznikov

Janez Janša je na omrežju X objavil del predloga koalicijske pogodbe, ki se dotika ene najbolj občutljivih tem za slovenske voznike: zastojev zaradi del na cestah. Kot je zapisal, naj bi se vsi gradbeni posegi na prometnicah, ki ovirajo tekoč potek prometa, izvajali tudi ponoči. Ob tem predlog predvideva še eno pomembno spremembo. Tam, kjer je mogoče vozne pasove sproti širiti in ožiti, se dela ne bi izvajala v času prometnih konic. To pomeni, da bi se izvajalci morali bolj prilagoditi ritmu prometa, ne pa obratno.

Iz predloga koalicijske pogodbe:
"Vsi gradbeni posegi na prometnicah, ki ovirajo tekoč potek prometa, se izvajajo tudi ponoči. Kjer je možno vozne pasove enostavno sproti širiti in ožiti, se dela ne izvajajo v času prometnih konic. Med pomemben kriterij izbire najugodnejših…

— Janez Janša (@JJansaSDS) May 14, 2026

Ne samo cena, štela bi tudi hitrost izvedbe

Janšev predlog posega tudi v izbiro izvajalcev infrastrukturnih projektov. Po njegovem naj med pomembne kriterije poleg cene sodi tudi rok izvedbe. To je sporočilo, ki ga bodo številni vozniki razumeli zelo preprosto: ni dovolj, da je projekt najcenejši, pomembno je tudi, kako dolgo bo zaradi njega stala cesta. V praksi bi to lahko pomenilo večji pritisk na izvajalce, da dela opravijo hitreje, bolje organizirano in z manj nepotrebnega obremenjevanja prometa. Seveda pa ostaja vprašanje, kako bi takšen predlog deloval na terenu, saj nočna dela zahtevajo dodatno organizacijo, varnostne ukrepe in delovne ekipe.

Odkrijte, kako do zobozdravstvenih storitev po skoraj 3-krat nižjih cenah

Ali ste vedeli, da lahko za povsem enako zobozdravstveno storitev v različnih klinikah plačate tudi do trikratno razliko v ceni? Da – razlike so lahko osupljive, in prav zaradi tega je izbira prav

Predlog, ki bo med vozniki gotovo odmeval

Čeprav gre za predlog, ne za že uveljavljen ukrep, je tema politično zelo občutljiva. Zastoji, zapore in dolgotrajna dela na cestah so namreč ena tistih težav, ki jih ljudje ne občutijo abstraktno, ampak zelo konkretno: v zamudah, izgubljenem času, nervozi in vsakodnevnem čakanju v kolonah. Prav zato bo Janšev predlog najverjetneje sprožil precej odzivov. Eni ga bodo videli kot zdravorazumsko rešitev, drugi bodo opozarjali na stroške, izvedljivost in vpliv nočnega dela na delavce ter prebivalce ob cestah. A politično sporočilo je jasno: dela na cestah se morajo bolj prilagoditi ljudem, ki jih vsak dan uporabljajo.

Pripravil: I.M.

VIr: Omrežje X