Beograd na poti do uresničitve dolgo pričakovane metro mreže, nova doba javnega prevoza v srbski prestolnici
Po dolgih letih načrtovanja in priprav se Beograd končno približuje uresničitvi dolgo pričakovane infrastrukturne pridobitve – uvedbi lastnega sistema metroja. Prva linija bo povezovala različne dele mesta, s 21 postajami na 21 kilometrov dolgi trasi. Druga linija pa bo še obsežnejša, s 24 postajami na 24 kilometrih.
Direktor javnega komunalnega podjetja Beogradski metro i voz, Andreja Mladenović, je ta teden napovedal, da naj bi prvi del prve linije, dolg 16 kilometrov, začel obratovati najpozneje do leta 2029. Naložba v to izjemno pomembno infrastrukturno pridobitev bo po prvih ocenah znašala približno tri milijarde evrov.
Po besedah Mladenovića naj bi bila gradnja in testiranja prve proge zaključena predvidoma leta 2028. Financiranje projekta bo temeljilo na kreditih, ki naj bi pokrili 85 odstotkov stroškov, preostalih 15 odstotkov pa bo zagotovila država iz svojega proračuna.
Srbski finančni minister Siniša Mali je že pred tem napovedal, da bodo pripravljalna dela za gradnjo metroja končana do junija. Minister za gradbeništvo, promet in infrastrukturo Goran Vesić je poudaril, da se bodo gradbena dela po celotnem mestu nadaljevala tudi v naslednjem letu.
Ta ambiciozen projekt bo nedvomno preoblikoval javni prevoz v Beogradu in prispeval k izboljšanju mobilnosti prebivalcev ter splošnemu razvoju mesta. Metro bo nudil hitrejše in bolj učinkovitejše povezave med različnimi deli mesta, kar bo olajšalo vsakodnevne poti prebivalcev in zmanjšalo prometne zastoje.
Z uvedbo metroja Beograd dokazuje svojo predanost napredku in modernizaciji ter se pripravlja na prihodnost kot eno od vodilnih evropskih mest. S tem korakom bo mesto postalo bolj privlačno za domače in tuje investitorje ter okrepilo svoj položaj kot gospodarsko in kulturno središče regije.
Vir: kurir.rs
