Drama na stezi v Zagrebu! Letalo tik pred vzletom naglo zavrlo
Drama tik pred vzletom: Letalo Croatia Airlines naglo zavrlo na stezi – kaj se je zgodilo?
ZAGREB, 20. MAJ 2025 – Zgodilo se je hitro, skoraj neopazno – pa vendar dovolj sunkovito, da je potnikom zastal dih. Let Croatia Airlines OU457, namenjen v Bruselj, je bil že tik pred vzletom, ko je pilot sprejel odločitev, ki jo v letalstvu nikoli ne sprejmeš zlahka: prekinitev vzleta. Zakaj? Zaradi “manjše okvare”, kot je bilo rečeno. A v ozadju je, kot kaže, več kot le tehničen drobec.
Sunek – in tišina
Ob 6.50 naj bi Airbus A319 vzletel z zagrebškega letališča Franjo Tuđman proti evropski prestolnici. Potniki so se vkrcali, posadka je zaprla vrata, letalo je speljalo – in že pospeševalo po stezi. Nato – sunkovit manever. Pilot je tik pred dvigom prekinil vzlet.
»Vse se je zgodilo zelo hitro. Zdelo se je, kot da nekaj ni v redu, nato pa smo obstali,« je za Danas.hr povedal eden izmed potnikov, ki ni želel biti imenovan.
Potnike so z avtobusi prepeljali nazaj na terminal. Tam so čakali skoraj uro in pol na nadomestno letalo, ki jih je naposled le odpeljalo v Bruselj. Po besedah tiskovnega predstavnika Croatia Airlines, Davorja Janušića, je šlo za povsem rutinski – a nujen – ukrep.
»Nobene drame ni bilo. Gre za standardni preventivni postopek, saj se je med vzletom prikazala indikacija tehnične napake,« je povedal za Danas.hr.
Kapilarna vlaga - tudi poleti sovražnik vašega doma (in kako se je učinkovito znebiti)Morda ste že opazili, da se na stenah vašega doma pojavljajo temni madeži, odpada omet ali se čuti neprijeten, vlažen vonj. Pogosto to pripisujemo slabi zračni cirkulaciji ali zastareli izolacij
Težave s floto?
Letalo, ki je tik pred vzletom obrnilo na stezi, je Airbus A319, eno izmed starejših letal v floti Croatia Airlines. In prav tu tiči jedro problema – podjetje se že nekaj časa bori z zastarelo floto, čeprav so letos začeli postopno uvajati novejša letala tipa Airbus A220-300.
Po podatkih, ki jih navaja Croatia Airlines, naj bi do danes v svojo floto že vključili tri nova letala tega tipa, kar naj bi pomenilo začetek tehnološke osvežitve. A stara letala ostajajo – in z njimi tudi njihova zgodovina težav.
Kaj pomeni “manjša okvara”?
Potniki pogosto ne vedo, kaj to pravzaprav pomeni. Gre za enega najpogostejših izrazov v letalski industriji – in hkrati najbolj nejasnega. Lahko gre za težavo s senzorjem. Lahko gre za napako v komunikaciji sistemov. Ali pa nekaj popolnoma trivialnega – ampak če sistem reče “napaka” … se ne greš več ugibanja.
Varnost pred vsem.
Poteza pilota je bila – tehnično gledano – pravilna. Takšni manevri, imenovani rejected take-off, so sicer redki, a popolnoma predvideni v letalski praksi. Piloti jih celo redno vadijo v simulatorjih.
A za potnika? Stres. Nejasnosti. Zamuda.
Po podatkih FlightAware je bilo v letu 2024 v Evropi izvedenih več kot 10.000 odlogov po vzletni stezi zaradi tehničnih razlogov. To predstavlja manj kot 0,05 % vseh letov – a vsak primer posebej odpira vprašanje: koliko je danes zračna pot še vedno “popolnoma varna”?
Croatia Airlines
Družba se zadnja leta bori s težkimi številkami. Po podatkih CroatiaWeek je imela Croatia Airlines leta 2022 16,7 milijona evrov čiste izgube, leto pozneje pa so se rezultati nekoliko izboljšali – a še vedno ne dovolj za večji finančni manever.
Zato toliko stavijo na prihod letal A220-300. Ta naj bi bili 25 % učinkovitejši, z manjšimi emisijami in bolj zanesljivimi motorji. A do konca prenove bo še nekaj let – do takrat pa bodo morali uporabniki zdržati občasne “težave na stezi”.
Bruseljski let
Po incidentu je družba hitro zagotovila nadomestno letalo. Po navedbah Danas.hr so potniki v Bruselj odleteli ob 8.10 – z zamudo, a brez dodatnih zapletov.
V odzivu je Croatia Airlines zapisala: »Potnikom se opravičujemo za neprijetnost. Varnost je naša absolutna prioriteta.«
Opomnik
Čeprav gre, roko na srce, za razmeroma nedramatičen dogodek – nikogar ni bilo treba oskrbeti, letalo ni zapustilo steze, potniki niso paničarili – je celotna situacija dober opomnik. Da je letalska varnost sestavljena iz tisočerih drobnih odločitev, naprav in ljudi. In če eden izmed teh členov zataji – je bolje ustaviti. Včasih tik pred ciljem.
Vir: Danas.hr, Croatia Airlines, FlightAware, CroatiaWeek, Aeroportal.hr, Slobodna Dalmacija
Pripravil: N. Z.
