Kaj morate vedeti o novih kaznih na cesti?
Ko govorimo o prometnih pravilih v Italiji, smo vajeni raznolikosti – slikoviti ovinki ob Amalfijski obali, prometni kaos v Neaplju in urejenost severnih regij. A od decembra 2024 se Italija osredotoča na nekaj povsem drugega: preprečevanje prometnih nesreč s strožjimi kaznimi za prekrške. Nova zakonodaja prinaša drastično povišanje glob in dodatne ukrepe za zagotavljanje varnosti na cestah. Kaj to pomeni za domačine, še pomembneje pa – kaj to pomeni za slovenske voznike, ki radi obiščejo zahodne sosede?
Zakaj Italija zaostruje zakonodajo?
Z več kot 3000 smrtnimi žrtvami na cestah letno Italija sodi med države Evropske unije z najvišjo stopnjo prometnih nesreč s smrtnim izidom. Po besedah premierke Giorgie Meloni je cilj teh sprememb preprost: rešiti čim več življenj. Zakonodaja se osredotoča predvsem na prekrške, ki so glavni vzrok za nesreče – vožnjo pod vplivom alkohola in drog, prekoračitve hitrosti ter uporabo mobilnih telefonov med vožnjo.
Kazni za vožnjo pod vplivom alkohola – bolj ostre kot kdajkoli prej
Vožnja pod vplivom alkohola je v Italiji zdaj podvržena najstrožjim kaznim doslej. Pri ravneh alkohola v krvi med 0,5 in 0,8 promila bo globa znašala do 2200 evrov, skupaj z odvzemom vozniškega dovoljenja za šest mesecev. Pri ravneh nad 1,5 promila pa voznike čaka tudi šestmesečna zaporna kazen. Ta ukrep seveda ni namenjen zgolj kaznovanju, temveč odvračanju – vozniki naj dvakrat premislijo, preden sedejo za volan po nekaj kozarcih vina.
Mobilni telefoni in e-skiroji: tehnološke prednosti, ki postajajo nevarnost
Težava z uporabo mobilnih telefonov med vožnjo ni le v Italiji, a njihova zakonodaja je zdaj med najbolj strogimi v Evropi. Za prvi prekršek vas bo to stalo najmanj 250 evrov, medtem ko lahko pri ponovitvi kazen naraste na 1400 evrov, poleg tega pa tvegamo začasni odvzem vozniškega dovoljenja.
Še posebej zanimivo je, da se zakonodaja osredotoča tudi na uporabnike e-skirojev, ki so postali priljubljeni tako med mladimi kot med turisti. Vožnja brez čelade bo kaznovana s 50 evri, dodatne kazni pa sledijo, če skiro ni opremljen s predpisanimi lučmi, smerniki ali registrsko tablico. Italija želi jasno postaviti meje tudi pri novih oblikah mobilnosti, ki vse pogosteje povzročajo nevarne situacije v mestih.
Več zaščite za kolesarje in parkirna mesta za invalide
Nova pravila so zasnovana tako, da izboljšajo varnost najbolj ranljivih skupin udeležencev v prometu. Kolesarji v Italiji pogosto sodijo med žrtve prometnih nesreč, zato morajo vozniki odslej pri prehitevanju držati razdaljo vsaj 1,5 metra. Ta ukrep ni le simboličen, temveč nujen – po podatkih italijanskih oblasti je delež kolesarjev med smrtnimi žrtvami na cestah nesorazmerno visok.
Kazni za neustrezno parkiranje, zlasti na mestih, rezerviranih za invalide, so prav tako močno zvišane. Denarne kazni, ki presegajo več sto evrov, bodo zdaj znatno udarile voznike, ki kršijo pravila.
Kaj to pomeni za Slovence, ki obiskujejo Italijo?
Slovenci, ki se pogosto odpravljajo v Italijo, bodisi na dopust, bodisi po opravkih, morajo biti še posebej previdni. Kazni veljajo tudi za tuje voznike, kar pomeni, da vas prekrški lahko močno udarijo po žepu. Poleg tega italijanske oblasti postajajo vse bolj stroge pri izterjavi kazni, tudi če živite v drugi državi. Potovanje v Italijo se sicer ni spremenilo – še vedno je polno čudovitih razgledov in kulinaričnih užitkov – a pozornost na cestah je zdaj pomembnejša kot kdajkoli prej.
Napisal: E. K.
Vir: www, Freepik
