Kaj pomeni ta znak, ki se pojavlja na Dolenjskem? Večina voznikov nima pojma

DOLENJSKA AVTOCESTA – Nov znak, ki sprva zmede, a morda rešuje prometne zastoje: “Voziti v zamiku” je novost, ki si zasluži pozornost

Na odseku dolenjske avtoceste med Višnjo Goro in Ivančno Gorico so postavili prometni znak, ki ga večina voznikov pri nas še nikoli ni videla. Zdi se preprost, a za mnoge tudi nenavaden. Kaj to pomeni – voziti v zamiku? In zakaj sploh?

Še ena tabla več?

Ko voznik zagleda znak, ki ukazuje “VOZITI V ZAMIKU”, marsikdo le skomigne. Še ena tabla, ki jo moraš v hipu razvozlati, ko se pelješ mimo? Pa ni čisto tako. Gre namreč za ukrep, ki lahko – vsaj po mnenju prometnih inženirjev – občutno zmanjša verjetnost naletov in hkrati izboljša pretočnost.

“Ko zapeljemo v gradbišče, kjer so pasovi ožji, vozniki pogosto vozijo tik ob vozilu na sosednjem pasu. To ni le neprijetno, temveč nevarno. Z zamaknjeno vožnjo se ta učinek izniči,” pojasnjuje Promet.si.

🚧 ❓Ste opazili nov znak v zapori na dolenjski avtocesti?

Gre za »Voziti v zamiku«. Prikazuje, kako varneje in bolj tekoče peljati skozi zaporo z zoženima pasovoma.

👉 Če ne vozite čisto vzporedno, temveč rahlo zamaknjeno zmanjšate možnost nesreč in promet teče bolj gladko. pic.twitter.com/IzMomsTRWY

— Promet.si (@promet_si) May 23, 2025

V zamiku? Poglejmo podrobneje.

Znak jasno prikazuje dve vozili, ki ne vozita vzporedno, temveč rahlo zamaknjeno drug za drugim. Ob tem je dodana še informacija: najmanj 2 metra bočne razdalje. In spodaj opozorilo: “4 km” – torej ukrep velja štirikilometrski odsek.

Kako preprečiti in trajno odpraviti kapilarno vlago v vašem domu?

Se je tudi pri vas pojavila kapilarna vlaga? Ste opazili, da se na stenah vašega doma pojavljajo vlažni madeži, odstopanje ometa ali celo plesen? Se vam zdi, da so prostori vedno nekoliko hladne

Hitrost? 60 km/h. Nič novega. A “zamikanje” je.

Zakaj zamik deluje (in zakaj ga nismo uvedli že prej)?

Inštruktor varne vožnje je povedal:

“Če se peljete rahlo za vozilom na sosednjem pasu in ne tik ob njem, imate več prostora za reakcijo. Tudi če pride do nenadne zavore ali manevra, ne pride takoj do trka.”

Še posebej velja to za kamione in tovornjake, ki zasedejo skoraj ves ožji pas. En rahel sunek volana v napačno smer – in posledice so lahko hude.

Na Dolenjskem so v zadnjih mesecih beležili več trčenj prav v gradbiščih odsekih. Najpogostejši vzrok? “Neprilagojena vožnja in vožnja preblizu,” poroča DARS.

Mnenja voznikov? Pomešana.

Na Facebook strani Prometne informacije za voznike se je takoj razvila razprava. Eden piše: “To je najboljša stvar, kar so jo uvedli v zadnjih letih.” Drugi: “Spet nekaj, kar bodo razumeli samo tisti, ki vozijo 30 let.”

Tretji uporabnik, Simon iz Grosupljega, opozarja: “Ni problema z znakom. Problem je, da se 90 % voznikov sploh ne ozira nanj.”

Realno? Znak morda čaka še nekaj uvajalnega obdobja.

Je to zares nova ideja?

Ne povsem. Podobne ureditve poznajo že v Avstriji (posebej na Tirolskem) in v Nemčiji, kjer temu pravijo “versetztes Fahren”. Tam se je koncept izkazal kot uspešen: po uvedbi zamikane vožnje v delovnih zaporah se je število nesreč na teh odsekih zmanjšalo za skoraj 30 %, poroča ADAC.

Kaj pa zakonsko?

Trenutno znak “voziti v zamiku” ni posebej naveden v Pravilniku o prometni signalizaciji, kar pomeni, da gre za dopustno informativno tablo, ne pa obveznost. Voznik torej ne bo kaznovan, če ne bo vozil zamaknjeno. Bo pa – morda – kaznovan z manj prostora za napake.

Na DARS-u priznavajo, da gre za “pilotni poskus z dobrodošlimi rezultati”, in napovedujejo, da bodo po poletju ocenili učinke.

Zakaj ravno ta del?

Odsek Višnja Gora – Ivančna Gorica je v zadnjih letih postal pravo ozko grlo. Tovorni promet, ki pelje proti Novemu mestu in naprej na Hrvaško, se tukaj ustavi ob vsaki večji prometni konici. V poletni sezoni je čakalna doba tudi po 20 minut. Dela, ki trenutno potekajo, so sicer nujna – a kaotična.

Kapilarna vlaga - tudi poleti sovražnik vašega doma (in kako se je učinkovito znebiti)

Morda ste že opazili, da se na stenah vašega doma pojavljajo temni madeži, odpada omet ali se čuti neprijeten, vlažen vonj. Pogosto to pripisujemo slabi zračni cirkulaciji ali zastareli izolacij

Po uvedbi novega znaka se, tako Promet.si, “opazno zmanjšuje število nenadnih zaviranj in menjav pasov”.

Kaj lahko naredimo sami?

Če se znajdete v gradbišču z znakom “VOZITI V ZAMIKU”, razmislite:

• Poskusite ne voziti vzporedno s sosednjim vozilom.
• Ohranite vsaj nekaj metrov bočne razdalje.
• Ne skačite iz pasu na pas.
• In predvsem – ne rinite naprej na silo. To ne bo skrajšalo poti.

Ne gre za revolucijo, ampak evolucijo.

“Voziti v zamiku” ni čarobna palica. A v gradbišču, kjer je prostora malo in živcev hitro zmanjka, lahko pomeni razliko med gladkim prehodom in klepetom z zavarovalniškim agentom.

Najboljši sistem je še vedno – voznik sam.

Vir: Promet.si, DARS, ADAC, Facebook skupina “Policijske kontrole Dolenjska”

Pripravil: N. Z.