Navada, ki na slovenskih cestah povzroča nesreče – ali jo počnete tudi vi?
Vožnja po levem pasu avtoceste – kdo tega še ni doživel? Voznik pred vami vztrajno vozi po prehitevalnem pasu, čeprav je desni povsem prazen, vi pa se znajdete v neprijetni dilemi: potrpeti ali nevarno prehitevati po desni? To, kar bi morala biti tekoča pot po avtocesti, se spremeni v nepotrebno nervozo – in pogosto tudi v nevarnost. A zakaj se to dogaja, če so pravila jasna?
Slovenski “sindrom levega pasu” – zakaj vztrajamo?
Slovenske avtoceste vse pogosteje postajajo oder za prometne napake, ki jih vozniki pogosto ne dojemajo kot problematične. Ena takšnih je vožnja po levem pasu, ki je namenjen prehitevanju, ne stalni vožnji. Kljub temu mnogi vozniki vztrajajo na njem in si situacijo upravičujejo s stavki, kot so: “Desni pas je uničen,” ali “Na desni strani je preveč tovornjakov.”
A cena takšnih izgovorov je lahko visoka. Kot opozarja inštruktor vožnje pri AMZS Sandi Sheikha, je vožnja po levem pasu brez potrebe ne le kršitev prometnih predpisov, ampak tudi resna grožnja varnosti. Zakaj? Ker lahko povzroči verižno reakcijo agresivne vožnje – bližanje zadaj vozečih voznikov, blendanje z dolgimi lučmi, nevarna prehitevanja po desnem pasu.
Statistika, ki daje misliti
Policija je v letu 2024 na slovenskih avtocestah in hitrih cestah zabeležila 1.087 primerov neupravičene vožnje po levem pasu, na drugih lokalnih in regionalnih cestah pa še dodatnih 38. Čeprav število kršitev na avtocestah upada, pa inštruktorji opažajo, da se navada počasne vožnje po levem pasu še ni povsem izkoreninila. Rezultat? Več prometnih nesreč – in te pogosto niso le “pločevinaste”.
Prometne nesreče, ki se zgodijo zaradi počasnih voznikov na levem pasu, pogosto vključujejo verižno trčenje. Prizori s cest, kjer ob nesreči ostane zaprt levi pas, so postali skoraj stalnica: “Nalet treh vozil na ljubljanski obvoznici, prometna nesreča na dolenjski avtocesti pri izvozu Šmarje-Sap, prometni zamašek na štajerski avtocesti …” Kljub opozorilom in kaznim se ta nevarna navada še vedno dogaja.
Zakonske določbe – kaj pravzaprav pravi zakon?
Po Zakonu o pravilih cestnega prometa (ZPrCP) je vožnja po levem pasu dovoljena samo za prehitevanje, nikakor pa ne za vztrajanje na njem. Globa za to kršitev na avtocestah in hitrih cestah znaša 150 evrov, na ostalih cestah pa 80 evrov. Čeprav se kazni morda zdijo visoke, jih mnogi vozniki očitno še vedno ignorirajo – ali pa upajo, da jih ne bodo dobili.
Zakaj je to nevarno?
Na prvi pogled se vožnja po levem pasu ne zdi posebej nevarna – še posebej ne, če voznik vozi dovolj počasi. A prav tu leži težava: počasna vožnja po levem pasu povečuje tveganje za nalete, saj drugi vozniki, ki pričakujejo prehitevalni pas za hitro vožnjo, ne pričakujejo ovir. Poleg tega počasni vozniki spodbujajo druge k nezakonitemu prehitevanju po desni strani, kar še dodatno poveča tveganje za nesreče.
Inštruktorji vožnje opozarjajo, da se med vozniki razvija nevarna dinamika: nekateri vozniki želijo “kaznovati” počasne voznike na levem pasu s tem, da vozijo tik za njimi in bliskajo z dolgimi lučmi – kar pa nevarnost le še stopnjuje.
Rešitve: Kako izboljšati prometno kulturo?
Ozaveščanje, dosledno sankcioniranje in medsebojno spoštovanje – to so trije ključni stebri, ki lahko izboljšajo prometno kulturo na naših cestah.
- Več nadzora in kaznovanja: Policija bi lahko še okrepila nadzor na kritičnih cestnih odsekih in kaznovala kršitelje.
- Več izobraževanja: Prometni strokovnjaki poudarjajo, da je potrebno več preventivnih akcij, ki opozarjajo na nevarnosti vožnje po levem pasu in pomen pravilne uporabe prometnih pasov.
- Vzgled na cesti: Vsak voznik lahko prispeva k večji varnosti že s tem, da vozi po desnem pasu in upošteva pravila.
Manj kršitev, več tekočega prometa
Slovenske avtoceste so lahko hitrosti prijazne le, če vozniki spoštujejo pravila in se zavedajo, da je levi pas namenjen prehitevanju, ne običajni vožnji. Preprosto pravilo, ki bi lahko rešilo marsikatero življenje in preprečilo nepotrebne zastoje. Morda se zdi, da ena sprememba navade ne more imeti velikega vpliva, a ko je v igri varnost, že majhna odločitev pomeni veliko razliko.
Naslednjič, ko boste na cesti, se vprašajte: vozim po pravem pasu? Morda boste s tem preprečili nesrečo – in komu omogočili, da pravočasno pride domov.
Napisal: E. K.
Vir: www, Freepik
