Nova nesreča na železniškem prehodu, v Ljubljani vlak trčil v avtomobil
Na nezavarovanem železniškem prehodu v bližini Hradeckega ceste se je v sredo popoldne zgodila prometna nesreča, ki bi se lahko končala tragično.
LJUBLJANA – Potniški vlak je oplazil osebni avtomobil, na srečo pa v dogodku ni bil nihče poškodovan. Kljub temu je nesreča povzročila precejšnje motnje v železniškem prometu in znova odprla vprašanje varnosti na železniških prehodih.
Voznik zapeljal pred vlak
Nesreča se je zgodila okoli 16.30 na nezavarovanem železniškem prehodu v bližini Hradeckega ceste v Ljubljani. Po podatkih Policijske uprave Ljubljana je voznik osebnega avtomobila zapeljal čez progo ravno v trenutku, ko je po njej pripeljal potniški vlak. Prišlo je do trčenja oziroma oplazenja vozila, pri čemer je nastala materialna škoda, k sreči pa nihče ni bil poškodovan. Policisti zoper voznika vodijo postopek o prekršku.
Posledice dogodka so občutili tudi številni potniki. Slovenske železnice so sporočile, da se je nesreča zgodila na nivojskem prehodu pri postaji Ljubljana Vodmat, zaradi česar so nastale daljše zamude vlakov. Za del povezav so organizirali nadomestni avtobusni prevoz, kljub temu pa je prišlo do sprememb voznega reda.
Dogodek je opozorilo za vse udeležence v prometu
Čeprav se je nesreča končala brez poškodb, ponovno dokazuje, kako hitro lahko trenutek nepazljivosti pripelje do nevarne situacije. Vlaki vozijo z veliko hitrostjo, njihova zavorna pot pa je izjemno dolga, zato se trčenju pogosto ne morejo izogniti niti ob takojšnjem zaviranju. Inšpektorji pri nadzorih pogosto zaznavajo ljudi, ki železniške tire prečkajo na nedovoljenih mestih, predvsem v bližini trgovin, industrijskih objektov, šol in parkirišč, kjer želijo skrajšati pot. Takšno ravnanje pa ni le nevarno, temveč tudi kaznivo.
Po Zakonu o varnosti v železniškem prometu je za nedovoljeno prečkanje tirov predpisana globa od 200 do 500 evrov. Namen kazni ni zgolj sankcioniranje kršiteljev, ampak predvsem preprečevanje nesreč in spodbujanje varnega ravnanja.
Vlaka pogosto sploh ne slišimo
Na Inšpektoratu opozarjajo, da so sodobni vlaki precej tišji, kot marsikdo pričakuje, hkrati pa lahko njihova zavorna pot doseže tudi kilometer. To pomeni, da strojevodja pogosto ne more pravočasno ustaviti vlaka, če na tirih opazi osebo ali vozilo. Zato pristojni pozivajo, naj ljudje železniške tire prečkajo izključno na označenih prehodih, vedno upoštevajo svetlobno in zvočno signalizacijo ter se na nezavarovanih prehodih ustavijo, pogledajo v obe smeri in prisluhnejo morebitnemu prihajajočemu vlaku. Ob tem odsvetujejo uporabo mobilnih telefonov in slušalk, saj lahko zmanjšajo pozornost v odločilnem trenutku.
Napisal: K. J.
Vir: PU Ljubljana, Inšpektorat Republike Slovenije za infrastrukturo
