Ta mladenič na vlaku nalil čistega vina slovenski politiki in gradbincem! To morate slišati
Kot je potrdila sinoči Tarča, se je cena prenove železniške postaje na Jesenicah z 80 milijonov dvignila na kar 137 milijonov evrov.
LJUBLJANA – „Ne zdi se mi smiselno. Problem z zamudami je v tem, ker imamo na voljo samo en tir. Pomembneje kot postaje bi bilo, da naredimo še en dodaten tir, da bosta peljala dva vlaka hkrati, namesto da obnavljamo železniško postajo, ki je že tako v dobrem stanju,“ je za oddajo Tarča povedal mladenič, ki se je peljal z vlakom z Jesenic proti Ljubljani. Zadel je glavico na žebljico in z zdravo kmečko pametjo opozoril na to, kar se vidi z aviona. Cene gradenj ali obnov so občutno previsoke.
Naj Alenka Bratušek in tistih enajst inženirjev vodenje projekta preda temu fantu z vlaka, ki je strokovnjak vseh strokovnjakov. pic.twitter.com/UoIOzYlRBV
— Matjaž Lesjak (@LesjakMatjaz) April 18, 2024
Cene letijo v nebo
Kot je potrdila sinoči Tarča, se je cena prenove železniške postaje na Jesenicah z 80 milijonov dvignila na kar 137 milijonov evrov. To, da ponudbe zelo presegajo ocenjeno vrednost del, močno skrbi tudi finančnega ministra Klemna Boštjančiča, dodaja Rtvslo.si.

“Pregledali smo nekaj projektov, iz katerih je jasno razvidno, kako si velika gradbena podjetja zagotovijo tako rekoč vse domače posle, znebijo konkurence in določijo cene. Kako potekajo dogovori in kdo je v ozadju? Kakšno vlogo ima pri tem politika?” je že pred opozorila voditeljica Erika Žnidaršič.

Odgovornost prelaga
Infrastrukturna ministrica Alenka Bratušek je glede cen prej omenjenih projektov, vključno z prenova postaje na Jesenicah, dejala, da jo določajo strokovnjaki, ki se podpišejo pod projektno nalogo. Pri tem ji je jasno oporekal njen nekdanji minister za infrastrukturo in prostor Zvonko Černač. Spomnil je, da je v času njegovega vodenja ministrstva dobil na mizo predlog za dva milijona, kolikor naj bi stal krožni tok nad Portorožem. Ker se s ceno ni strinjal, so krožni tok zgradili za reci in piši 70.000 evrov.
Oddaja je spomnila, da si vsi veliki slovenski gradbinci delijo posle v Sloveniji, da so pravila razpisa pisana na kožo domačim ponudnikom, da je konkurenca izključena.
Pripravil: Nadlani.si
Foto: Zajem zaslona RTV Slovenija