Na Vršiču izgubili potrpljenje zaradi parkirnih mest: »Table lažejo, škodo pa plačujemo mi«

Na Vršiču se je sredi poletne sezone vnela jeza zaradi prometnih tabel, ki voznikom sporočajo, da parkirišč ni in da je dovoljen le tranzit. Upravljavci planinskih koč opozarjajo, da sporočilo ne prikazuje dejanskega stanja in jim povzroča neposredno poslovno škodo.

Nov režim, stare težave

Na prelazu Vršič je sredi junija začel veljati prenovljen prometni režim z zapornicami. Ker Direkciji RS za infrastrukturo novih parkirišč na vrhu ni uspelo pravočasno dokončati, je del površin zaprt, obiskovalce pa spodbujajo k uporabi brezplačnih avtobusov med Kranjsko Goro in Bovcem.

Toda zaplet nastane že pred vzponom. Elektronske table voznikom sporočajo, da je Vršič zaseden in da je mogoč le tranzit. Marsikdo zato sklepa, da se pri kočah, Ruski kapelici in drugih izhodiščih ne more ustaviti – ter preprosto nadaljuje vožnjo.

»Znak je zavajajoč in za koče škodljiv«

Pri Erjavčevi koči opozarjajo, da med zapornicama še vedno obstaja približno od 70 do 100 uradnih parkirnih mest, dodatne možnosti pa so tudi pri posameznih planinskih kočah in turističnih točkah.

»To seveda ne drži in ponovno opozarjamo, da je znak zavajajoč in za planinske koče škodljiv,« so zapisali. Po njihovih besedah ne gre le za slabši promet, temveč tudi za vsakodnevno pojasnjevanje zmedenim obiskovalcem, izgubljanje časa in občutek, da odgovorni ne poslušajo ljudi, ki na Vršiču živijo in delajo.

Sprašujejo se tudi, zakaj table obiskovalcem ne pokažejo, koliko parkirnih mest je na voljo pri posamezni koči. Takšne informacije bi lahko voznike usmerile tja, kjer je prostor, namesto da jih že v dolini prestrašijo z obvestilom o domnevno polnem prelazu.

Preden izberete zobozdravnika, preverite to – razlike v cenah so lahko ogromne

Večina Slovencev pri izbiri zobozdravnika naredi isto napako. Odločijo se prehitro in šele kasneje ugotovijo, da bi lahko za enako storitev plačali bistveno manj. Razlike v cenah so namreč pogost

Občina priznava, da bo treba obveščanje preveriti

Na občini Kranjska Gora poudarjajo, da prometne signalizacije ne določajo sami. Namen novega režima naj ne bi bil omejevanje turizma, temveč preprečevanje zastojev, nevarnega parkiranja in prometnega kaosa.

Kljub temu priznavajo, da morajo način obveščanja preveriti in ga po potrebi izboljšati, če obiskovalci opozorila razumejo kot popolno prepoved dostopa do planinskih koč.

Kdo bo plačal ceno zmede?

Vršič potrebuje red, saj množičen obisk močno obremenjuje občutljivo gorsko okolje. Toda tudi dobro zamišljen sistem lahko povzroči škodo, če voznikom posreduje nejasne ali napačno razumljene informacije. Dokler se table in dejansko stanje ne bodo ujemali, bodo ceno zmede očitno plačevale predvsem planinske koče.

Pripravil: I.M.

Vir: Facebook