Neverjetno! V eni evropski državi so bencinski avtomobili skoraj izginili – prodali le še 45!
Norveška je še enkrat več pokazala svojo vodilno vlogo v prehodu na električna vozila, saj so julija 2024 skoraj 92 % vseh novih registracij predstavljala baterijska vozila. V primerjavi z lanskim letom, ko je bilo 81,7 % novih registracij električnih, gre za še en pomemben korak proti popolni elektrifikaciji avtomobilskega trga.
Hkrati pa Norvežani z bencinskimi avtomobili zaključujejo zgodbo – registrirali so samo še 45 vozil z običajnim motorjem na notranje zgorevanje, večinoma ekskluzivnih znamk, kot so Porsche, Aston Martin in BMW.
Norveška: Od enoodstotne prodaje do skoraj popolne elektrifikacije
Pred desetletjem je bil delež električnih avtomobilov na Norveškem manj kot 1 %. S tem, ko je država začela ponujati širokosrčne davčne olajšave, subvencije in masivno vlagala v polnilno infrastrukturo, je delež električnih vozil izjemno hitro naraščal. Leta 2020 so prvič presegli 50 % delež prodaje električnih avtomobilov, julija 2024 pa so električna vozila predstavljala že skoraj 92 % vseh novih registracij.
Norveška je dosegla ta preobrat kljub temu, da je država ena največjih proizvajalk nafte in zemeljskega plina, kar kaže, da je z dovolj spodbudami mogoče prepričati potrošnike v trajnostne odločitve.
Kaj še zanima Norvežane pri bencinskih avtomobilih?
Kljub skoraj popolni prevladi električnih avtomobilov, so Norvežani julija registrirali še nekaj klasičnih bencinskih avtomobilov – natančno 45. Večinoma gre za eksotične modele, kot so Porsche 911, Mazda MX-5 in BMW M2, ki so bili izbrani zaradi prestiža ali specifičnih voznih lastnosti.
Prehod na elektriko v Evropi in Sloveniji
Medtem ko Norveška vodi svetovno elektrifikacijo voznega parka, je preostala Evropa precej zaostala. V celotni Evropski uniji je delež baterijskih električnih vozil julija dosegel okoli 20 %, prodaja pa v zadnjih mesecih zaradi različnih razlogov stagnira.
Slovenija je z več kot 7.000 registriranimi električnimi vozili precej za evropskim povprečjem, saj električni avtomobili predstavljajo manj kot 10 % vseh novih registracij. Kljub povišani subvenciji za nakup električnih avtomobilov, ki znaša rekordnih 7.200 evrov, Slovenci še vedno raje posegajo po bencinskih vozilih.
Ali je prihodnost bencinskih avtomobilov na Norveškem res končana?
Norveška se počasi približuje popolni elektrifikaciji, saj so leta 2025 napovedali popolno ukinitev prodaje novih avtomobilov na bencin in dizel. Čeprav je prehod že skoraj končan, nekateri luksuzni avtomobili ostajajo izjema. Toda vprašanje, ki si ga mnogi zastavljajo, je, ali bo preostala Evropa kmalu sledila norveškemu zgledu ali pa bo prehod na električna vozila počasnejši zaradi različnih regionalnih izzivov in preferenc potrošnikov.
Napisal: E. K.
Vir: X, Pexels
