Nove podrobnosti grozljive nesreče v Španiji: minister razkril možen vzrok tragične nesreče, umrlo že 68 ljudi (VIDEO)
V trčenju dveh hitrih vlakov v osrednji Španiji je danes umrlo najmanj 68 ljudi, še 80 jih je poškodovanih, od tega 58 huje, so sporočile regionalne oblasti. Glede na prve domneve bi lahko nesreči botrovala človeška napaka, poroča španski časnik El Pais.
Predsednik regije Kastilija-La Mancha Emiliano Garcia-Page je potrdil, da je v nesreči življenje izgubilo najmanj 68 ljudi. “Zelo nam je žal,” je dejal. V bolnišnico so sprejeli najmanj 58 ljudi, pri čemer jih je 15 v kritičnem stanju. Nesreča se je zgodila malo pred deveto uro med občinama Urda in Orgaz v provinci Toledo v osrednji Španiji. Eden od vlakov pripada državnemu železniškemu podjetju Renfe, drugi pa zasebnemu ponudniku Iryo. Po prvih informacijah upravljavca španskih železnic Adif sta oba vlaka peljala proti jugu v smeri Andaluzije, ko je vlak družbe državnega železniškega podjetja Renfe od zadaj trčil v drugi vlak družbe Iryo. Več vagonov je nato zgrmelo z nasipa. Nesreči je po dosedanjih ugotovitvah botrovala nerazumljiva odločitev operaterjev, je danes povedal španski minister za promet Oscar Puente.
🔴ÚLTIMA HORA | Accidente ferroviario en la línea de alta velocidad entre Los Yébenes y Urda. Al parecer en el accidente estarían implicados un tren AVE de Renfe y uno de Iryo. Lo contamos en https://t.co/2A3tQBLvV0 https://t.co/3ygGNbwKoK
— Capital Radio (@capitalradiob) October 28, 2026
Kot je pojasnil, se je avtomatiziran nadzorni sistem zaradi napake izklopil, zaradi tega so se avtomatsko ustavili vlaki na prizadetem odseku, po trenutnih ocenah naj bi jih bilo šest. Nadzor so nato pri Adifu prevzeli ročno, kjer so sprejemali odločitve glede nadaljnje poti ustavljenih vlakov. Le nekaj minut zatem so sprejeli odločitev, naj vlak družbe Renfe nadaljuje pot, medtem ko je vlak družbe Iryo, ki je bil pred njim, še vedno stal na mestu in ni smel speljati. Zaenkrat še ni znano, s kakšno hitrostjo je vlak peljal, preden je trčil, a bi lahko presegla 200 kilometrov na uro. Na terenu je po nesreči potekala obsežna reševalna akcija, med drugim so pomagali tudi s helikopterji, s katerimi poškodovane prevažajo v bližnje bolnišnice. V času nesreče je bilo na obeh vlakih skupno 544 potnikov, od tega 147 na vlaku Iryo in 397 na vlaku Renfe. Zaradi nesreče je zaprta železniška proga, ki povezuje prestolnico Madrid in južno regijo Andaluzijo, kljub temu pa promet poteka normalno na progah med Madridom in Toledom ter Malago in Sevillo.
🚨 TRAGEDIA EN ESPAÑA | AL MENOS 40 MUERTOS POR EL CHOQUE DE DOS TRENES DE ALTA VELOCIDAD 🇪🇸🚂 Dos formaciones colisionaron este miércoles cerca de la estación de Urda, en la provincia de Toledo (a 150 km al sur de Madrid) 📍. ⚠️ El choque se produjo cuando un tren de la compañía Renfe embestió por alcance a otra formación del operador Iryo que permanecía detenida en la vía. Entre ambos transportaban a más de 500 pasajeros. Debido al fuerte impacto, dos vagones cayeron por un terraplén. 🚁 👨🚒 Servicios de emergencia, bomberos y helicópteros trabajan de manera intensa en la zona del rescate 🚨. La portavoz del gobierno regional advirtió que el número de víctimas fatales podría incrementarse 📉. https://t.co/4P4G5oTXQI
— NuevaRioja (@NuevaRioja) October 28, 2026
Španijo sta v začetku leta pretresli dve hudi železniški nesreči s številnimi žrtvami. Januarja sta v Andaluziji pri Adamuzu trčila dva hitra vlaka, v nesreči je umrlo 46 ljudi, poškodovanih je bilo več kot 120. Dva dni zatem pa je lokalni vlak blizu Barcelone trčil v ostanke podpornega zidu, ki se je podrl na tire. Strojevodja je umrl, več deset potnikov pa je bilo poškodovanih. Špansko železniško omrežje za hitre vlake je s skoraj 4000 kilometri najdaljše v Evropi, od tega je 3225 kilometrov namenjenih izključno za hitrosti nad 250 kilometrov na uro. Hitre vlake trenutno upravljajo trije prevozniki, poleg družbe Renfe in Iryo z vlaki upravlja še družba Ouigo Espana. Največji tržni delež ima Renfe, okoli 60 odstotkov.
(us, STA; FOTO: X)
