NaDlani.si — Bodite na dlani tudi vi!

Pred nekaj leti bi se ideja o splošni omejitvi hitrosti 30 km/h v mestih zdela radikalna, danes pa se zdi, da postaja nova realnost v številnih evropskih prestolnicah. Bologna, Bruselj, Pariz, Barcelona, Madrid, Zürich – vsa ta mesta so sprejela ali napovedala drastično znižanje dovoljene hitrosti na svojih ulicah. Cilj? Manj nesreč, večja varnost in boljša kakovost življenja. Medtem ko je v Evropi trend jasen, se Slovenija do tega vprašanja še vedno približuje previdno, z občasnimi testnimi conami in veliko mero zadržanosti. Se lahko kmalu zgodi preobrat? Bologna je postavila nov standard – kaj sledi? Ko je italijanska Bologna januarja lani znižala omejitev hitrosti na 30 km/h na večini mestnih ulic, so mnogi ukrep pospremili z dvomi. Nasprotniki so opozarjali

Minimalna plača v Sloveniji se je z začetkom leta 2025 dvignila na 1.277,72 evra bruto, kar v povprečju pomeni približno 930 evrov neto. Ta znesek nas postavlja med deset držav Evropske unije z najvišjo minimalno plačo, kar bi se morda slišalo impresivno – a koliko to dejansko pomeni v primerjavi z drugimi evropskimi državami in kakšen je realen vpliv na standard prebivalstva? Kje v resnici stoji Slovenija na evropskem plačnem zemljevidu? Na vrhu lestvice minimalnih plač že tradicionalno kraljuje Luksemburg, kjer znaša kar 2.638 evrov bruto. Če to postavimo v kontekst – to je več kot povprečna slovenska bruto plača! Drugo mesto zaseda Irska z 2.283 evri bruto, na tretjem mestu pa je Nizozemska s 2.193 evri. Slovenija se uvršča na osmo mesto, kar pomeni, da

Hrvaška je naredila pomemben tehnološki preskok na področju avtocestne infrastrukture, ki bi ji ga lahko zavidale tudi nekatere zahodnoevropske države. Avtocesta Zagreb–Macelj, ki povezuje hrvaško prestolnico z mejnim prehodom Gruškovje in je ključna prometna žila med Slovenijo in Hrvaško, je zdaj ena redkih v Evropi, ki je v celoti osvetljena z LED razsvetljavo – in to ne le na odprtih odsekih, temveč tudi v vseh predorih. 4,7 milijona evrov za osvetlitev, ki prinaša velike prihranke Posodobitev razsvetljave ni bila zgolj lepotni poseg – prejšnji sistem, ki je bil postavljen leta 2007, je bil dotrajan in neučinkovit, zato je bila zamenjava nujna. Projekt, ki je trajal skoraj leto dni in stal 4,7 milijona evrov, je izvedlo podjetje LED Elektronika, v sklopu del pa

Ko beseda nanese na pomanjkanje delovne sile v Evropi, večina najprej pomisli na gradbeništvo, gostinstvo ali zdravstveno nego. Toda trenutno ena največjih kriz poteka na področju javnega prevoza – Nemčiji obupno primanjkuje voznikov avtobusov. Kljub temu, da nekateri prevozniki ponujajo mesečne neto plače v višini 3.500 evrov, se domačih delavcev preprosto ne da več prepričati, naj sedejo za volan. Zakaj? Ali se je delo voznika v Nemčiji resnično tako poslabšalo, da niti visoka plača ni več dovolj? Delo, ki je včasih veljalo za varno, danes postaja breme Nekaj desetletij nazaj je bil poklic voznika avtobusa spoštovan in iskan – stabilna zaposlitev, solidna plača in možnost rednega delovnega časa so privabljali številne kandidate. A časi so se spremenili

V Rimu se zadnje dni vse vrti okoli zdravstvenega stanja papeža Frančiška, ki je že več kot teden dni hospitaliziran v bolnišnici Gemelli. Vatikan je v soboto sporočil, da njegovo stanje ostaja resno, čeprav je pri zavesti in zmore sedeti v naslanjaču. A to je le del zgodbe – v ozadju se odvija bitka za njegovo okrevanje, ki jo vodijo najboljši zdravniki, hkrati pa se v krogih znotraj Cerkve že pojavljajo ugibanja o prihodnosti. Kisik in transfuzija – ključna intervencija ob dihalni stiski Papež Frančišek, ki bo decembra dopolnil 89 let, je že dlje časa znan po zdravstvenih težavah, ki so v zadnjih letih postajale vse pogostejše. Njegova astma mu povzroča ponavljajoče se težave z dihanjem, operacija črevesja leta 2021 je pustila posledice, prav tako pa ga v

Ko se zima že skoraj poslavlja in marsikdo v pričakovanju pomladi razmišlja o prvih zvončkih, prihaja nova vremenska sprememba, ki utegne v višje predele Slovenije ponovno prinesti zimsko idilo. Po zadnjih napovedih Agencije Republike Slovenije za okolje (Arso) bo v sredini prihodnjega tedna s severa pritekla hladnejša zračna masa, ki bo vplivala predvsem na višje nadmorske višine. A kaj to pomeni za vsakdan prebivalcev? Bo to zgolj še ena snežna epizoda za smučarske centre ali nas čaka nepričakovan zasuk tudi v nižinah? Zima še ni rekla zadnje besede Čeprav so zadnji tedni postregli z razmeroma toplim vremenom za ta letni čas, z najvišjimi dnevnimi temperaturami do 14 °C, se bo to v kratkem spremenilo. V sredo in četrtek bo nad Ligurskim in Tirenskim morjem nast

Poslovil se je dolgoletni urednik, novinar in dopisnik Stane Šterbucl. »Čeprav televizijec, se je vedelo, da ga je med radijskimi Dogodki in odmevi prepovedano motiti. Novinarsko pot je v osemdesetih letih začel kot dopisnik iz Zasavja. V uredniški vlogi je zato pozornost dajal tudi premišljenim, pozabljenim zgodbam iz lokalnega okolja. Da je Zasavec od pete do glave, ni skrival, opisal jih je kot srčne in delovne ljudi. Točno tak je bil in ostaja v spominu kolegov Stane Šterbucl,« so zapisali na RTV Slovenija. Novica o njegovi smrti je pretresla tudi njegove sodelavce. Preko družbenih omrežij se je oglasila voditeljica Jelena Aščić. »”Kolk se ti je pa tega naredl?” Neizbežno vprašanje, ko je prišel v montažo preverit, kaj se dogaja

Ko se zjutraj peljete proti Ljubljani – morda iz Krškega, Brežic ali celo iz oddaljenejših krajev Posavja – verjetno poznate ta prizor: kolona vozil, ki se pomika s polžjo hitrostjo, vsako od njih pa zavzema zgolj enega potnika. Na drugi strani pa na odcepih in razširitvah ceste vidite parkirane avtomobile, ki tam sploh ne bi smeli biti – na neurejenih makadamskih površinah, ob robu nakupovalnih centrov, celo na zasebnih zemljiščih. Vse to priča o eni veliki težavi, ki je v Sloveniji dolgo časa ostajala prezrta: pomanjkanju ustreznih "carpooling" parkirišč. Zdaj pa se zdi, da se vendarle premika na bolje. Mestna občina Krško je napovedala izgradnjo dveh namenskih parkirišč za souporabo avtomobilov – pri izvozu Krško 2 (Drnovo) in pri Smedniku. Namen teh parkiri

Občutek, da je nekdo vedno korak za vami, ni več zgolj stvar domišljije tistih, ki poskušajo skriti kakšen zaslužek pred državo. Finančna uprava Republike Slovenije (FURS) je v zadnjem letu občutno okrepila nadzor nad oddajanjem nepremičnin, predvsem zaradi naraščajočega števila neprijavljenih najemov in neplačanih davkov. Zbližuje se ključni datum – 28. februar, rok, do katerega morajo vsi, ki oddajajo svoje nepremičnine v dolgoročni najem fizičnim osebam, oddati napoved za odmero dohodnine. Če tega ne storijo? Kazni so lahko precejšnje. Davek na najemnine: Koliko boste plačali in kako lahko prihranite? Najemodajalci morajo prijaviti dohodke od najemnin, če oddajajo fizičnim osebam, in to ne glede na to, ali je nepremičnina v Sloveniji ali v tujini. Kd

Prometne predpise naj bi upoštevali vsi – brez izjem. Tako vsaj pravijo zakoni. A kaj se zgodi, ko prav tisti, ki bi morali skrbeti za red na cestah, sami prevozijo polno črto, ne da bi pri tem uporabili modre luči ali sirene? Gre za upravičeno izjemo ali zgolj dvojna merila, ki si jih lahko privoščijo tisti z modro uniformo? V Ljubljani je pred dnevi mimoidoča voznica posnela trenutek, ki je sprožil precej vročo debato. Policijsko vozilo, ki ni bilo na nujni vožnji, je prevozilo polno črto – in to na odseku, kjer se vozila ustavljajo pred križiščem. Po njenih besedah so morali ostali vozniki nenadoma zavirati, da bi preprečili morebitno trčenje. Vir: Žurnal24 “Vsi vemo, kako hitro nas kaznujejo za prekrške, pa naj bo to prehitra vožnja, prečkanje polne �