NaDlani.si — Bodite na dlani tudi vi!

Ko ljubezen sreča glasbo, nastane simfonija, ki ne potrebuje besed – le dober zvok in pravo vzdušje. In prav to se obeta v Cityparku, kjer bo ta konec tedna Valentinov sejem gramofonskih plošč, priložnost, da svoji boljši polovici podarite nekaj resnično posebnega. Vinilka ni le glasba, je zgodba, je nostalgija, je dotik analogne preteklosti v digitalni dobi. Sejem bo potekal v petek popoldne in v soboto ves dan, in to ne kar tako – prodajalci iz sedmih različnih držav bodo ponudili pravo zakladnico vinilnih plošč. In ne govorimo le o klasičnih rock albumih, ki jih marsikdo že ima na podstrešju – tu bo na voljo vse, od redkih jazzovskih izdaj do indie biserov, hip-hop klasik, funka in celo svetovne glasbe. Vse to bo ustvarilo nekakšno glasbeno potovanje skozi čas i

Ko pomislimo na kontracepcijo, si večina ljudi najprej predstavlja tabletke za ženske, spirale, obliže in druge metode, ki jih ženske uporabljajo že desetletja. Kaj pa moški? Njihove možnosti ostajajo presenetljivo omejene: kondomi, ki so sicer široko dostopni, a pogosto ne najbolj priljubljeni, ali pa vazektomija – poseg, ki je v večini primerov trajna odločitev. Toda ali se obeta sprememba, ki bi lahko preoblikovala razmerja v spolni odgovornosti? V zadnjih letih so raziskovalci po vsem svetu pospešili iskanje rešitev, ki bi moškim omogočile enak nadzor nad svojo plodnostjo, kot ga imajo ženske že od 60. let prejšnjega stoletja. Obetavne metode so že na obzorju – a ali jih bodo moški res sprejeli? Zakaj moška kontracepcija zamuja? Čeprav se o kontracepci

V naselju Loke v Občini Straža se začenja dolgo pričakovan projekt, ki bo temeljito spremenil prometne povezave in vsakdanje življenje prebivalcev. Dotrajani most čez reko Krko, ki je že večkrat povzročal težave, bo v prihodnjih mesecih odstranjen, namesto njega pa bodo postavili novega – sodobnejšega, širšega in varnejšega. A vsak večji infrastrukturni poseg prinese tudi ceno in posledice. Občina bo za projekt namenila 1.093.000 evrov, kar odpira vprašanja – je to nujna investicija za varnost in razvoj kraja ali pretirana poraba javnega denarja? Zapora mostu – Prihajajo prometne težave! Neizogibna posledica gradnje bo popolna zapora mostu v Lokah, ki bo veljala od 10. februarja do avgusta 2025, 24 ur na dan. Kaj to pomeni za prebivalce in promet? Ob

Visoka šola za upravljanje podeželja Grm Novo mesto vabi vse, ki jih zanima razvoj podeželja, trajnostno gospodarjenje in inovativno upravljanje naravnih virov, k vpisu na atraktiven študijski program Upravljanje podeželja. Študijski program omogoča pridobitev sodobnih, praktičnih in inovativnih znanj, ki so ključna za razvoj podeželja v prihodnosti. Program je zasnovan tako, da povezuje tradicijo in sodobne pristope, pri čemer študentom omogoča široke možnosti zaposlitve in podjetniškega udejstvovanja. Ne zamudite priložnosti, da se pridružite generaciji študentov, ki bodo s svojim znanjem in vizijo soustvarjali napredno podeželje! Informativni dnevi bodo potekali:Petek, 14. februarja ob 10.00 in 15.00Sobota, 15. februarja ob 10.00Lokacija: Ljubljanska cesta 2

Če ste upali, da bo vlada podaljšala regulacijo cen elektrike, se pripravite na drugačno realnost. Minister za okolje, podnebje in energijo Bojan Kumer je jasno povedal: od marca dalje regulacije ne bo več. To pomeni, da bodo cene električne energije ponovno v rokah trga – kar pa je lahko dvorezen meč. Na eni strani minister pričakuje, da bodo dobavitelji ravnali "pošteno" in cene prilagodili razmeram na veleprodajnih trgih, na drugi strani pa so njihovi objavljeni ceniki trenutno še vedno skoraj dvakrat višji od regulirane cene (77 evrov na megavatno uro brez DDV). Bodo res tako hitro ukrepali? Energetski sektor ni znan po hitrih spremembah – še posebej, kadar so v njihovo škodo. Zakaj ukinitev regulacije in vrnitev prispevka za OVE? Regulacija cen elektrike, ki j

Ob koncu maše je papež zmogel, da je sam vodil nedeljsko molitev Angelovega Gospoda. VATIKAN – „Opravičujem se in prosim voditelja, naj nadaljuje z branjem zaradi težav, ki jih imam z dihanjem," je dejal 88-letni papež Frančišek med nedeljsko mašo, ki jo je vodil v Vatikanu. Vodja Rimskokatoliške cerkve papež Frančišek je v začetku tega tedna zaradi bronhitisa odpovedal nekaj srečanj, danes pa je bil med dveurno molitvijo na prostem vidno utrujen. Več kot 30.000 Kot del tradicionalnega "jubilejnega" leta katoliške Cerkve, ki se zgodi vsakih 25 let, je papež v Vatikanu sprejel različne poklicne skupine, to pot se je zbralo kar 30.000 vojakov, med katerimi je bila večina pripadnikov italijanskih varnostnih sil in drugih držav, prišli so tudi romarji voja

Vsak, ki je kdaj delal v trgovini, gostinstvu ali katerem koli drugem poklicu, kjer ima neposreden stik z ljudmi, ve: stranke so različne. Nekatere prijazne, uvidevne in potrpežljive, druge vzvišene, nesramne in nepripravljene priznati, da je tudi trgovec ali trgovka človek iz mesa in krvi. A kdo v tej nevidni bitki resnično zmaga? Na eni strani imamo zaposlene v trgovinah – ljudi, ki vsak dan srečajo nešteto različnih karakterjev, od sproščenih gospodinj do jeznih poslovnežev, ki so prepričani, da bi se moralo vse vrteti okrog njih. Na drugi strani pa so kupci – nekateri v naglici, drugi raztreseni, tretji preprosto slabe volje, ker jim dan ne gre po načrtih. In ko se ta dva svetova trčita, nastanejo konflikti. "Dve leti v pekarni – in to je bilo moje tiho mašč

Promet v smeri proti morju je oviran na relaciji avtoceste A1 med priključkoma Jastrebarsko in Karlovac. KARLOVAC – Popoldan se je na avtocesti A1 med Karlovcem in Zagrebom zgodila huda prometna nesreča. Kot je sporočila karlovška policija, se je nesreča zgodila na 26. kilometru avtoceste v smeri Karlovca. V nesreči je umrla ena oseba. Zagorelo je eno osebno vozilo, poginuli pa je bil, smo neuradno izvedeli, v njem, javlja Index.hr. Promet v smeri proti morju je oviran na relaciji avtoceste A1 med priključkoma Jastrebarsko in Karlovac.„Zaradi prometne nesreče je oviran promet na avtocesti A1 med priključkoma Jastrebarsko in Karlovac v smeri Dubrovnika, v smeri Zagreba pa je vožnja otežena (26.+600 km). Obvoz iz smeri Zagreba proti Karlovcu je po državnih cestah DC

Če ste se že kdaj poskusili pripeljati v središče Ljubljane ob prometni konici, veste, da je to preizkušnja živcev, časa in predvsem sreče. Prosta parkirna mesta so redkejša od zadetkov na loteriji, cene pa... no, te so vse prej kot prijazne do denarnice. A zdaj je v igri nova možnost – parkirna hiša Ilirija, ki bo postala ena ključnih točk za parkiranje v ožjem mestnem središču. Vprašanje, ki si ga zastavlja vsak voznik: Bo to res olajšalo parkiranje ali bo le še en drag način, kako od voznikov izvleči še več denarja? Parkirna hiša Ilirija: Kaj, kje, kako? Kje? Na vogalu Celovške in Bleiweisove ceste, torej na odlični lokaciji za vse, ki se odpravljajo proti centru mesta, Tivoliju ali celo peš proti Prešernovemu trgu. Kapaciteta? 322 parkirnih mes

Ko se vsako jutro in popoldne po ljubljanski obvoznici vije nepretrgan tok avtomobilov, si marsikateri voznik zastavlja isto vprašanje: je to res edini način? Kolone, nenadni zastoji, vožnja po sistemu “gas – zavora” in večni kaos ob nesrečah so že tako del vsakdanjika, da jih večina jemlje kot nujno zlo. A DARS trdi, da ima rešitev – dinamično uravnavanje hitrosti, ki bi promet po ljubljanskem obroču in njegovih vpadnicah spravilo v bolj gladek, enakomeren tok. Gre za sistem, ki v tujini – v Nemčiji, Veliki Britaniji in na Nizozemskem – že dolgo deluje, pri nas pa bo šele pokazal svojo pravo vrednost. Toda kako natančno bo to videti? Bo ta sistem res izboljšal pretočnost ali bomo dobili še eno prometno novost, ki bo v praksi povzročila več slabe volje kot