NaDlani.si — Bodite na dlani tudi vi!

Slovenci vse bolj posegamo po električnih vozilih. Država pa to spodbuja z nepovratnimi finančnimi spodbudami. Kaj morate vedeti, če si želite ugodnosti pri nakupu? Tukaj so vsi ključni podatki! Koliko subvencije lahko dobim? Višina subvencije ni enaka za vsa vozila. Večji avti, več denarja? Ne vedno. Poglejmo: Novi osebni avtomobili (M1): Do 35.000 € (z DDV) → 7.200 € Od 35.000 € do 45.000 € → 6.500 € Od 45.000 € do 65.000 € → 4.500 € Nova tovorna vozila (N1): Do 45.000 € → 6.500 € Od 45.000 € do 65.000 € → 4.500 € Rabljeni avtomobili (M1, N1): Do 45.000 € → 3.000 € Od 45.000 € do 65.000 € → 2.000 € Motorji in ostala lažja vozila (kategorije L): Štirikolesniki (L7e) → 1.500 €

CAPE CANAVERAL – Le nekaj minut pred vzletom je podjetje SpaceX ustavilo misijo Crew-10. Razlog? "Hidravlična težava na tleh," so pojasnili. To pomeni, da bo astronavtka slovenskega rodu Sunita Williams ostala na Mednarodni vesoljski postaji (ISS) še nekaj dni – morda tednov. ZAPLET, KI GA NI PRIČAKOVAL NIHČE Williamsovo in njenega kolega Barryja Wilmora je na ISS junija lani popeljal Starliner, Boeingova kapsula, ki naj bi bila alternativa SpaceX-ovemu Crew Dragonu. A zgodba se je hitro zapletla. Njuna misija? Sprva le osem dni. Realnost? Danes sta tam že devet mesecev. Zakaj tako dolgo? Tehnične težave. Starlinerju so odpovedali potisniki, zaznali so puščanje helija – NASA in Boeing pa nista tvegala. Po mesecih analiz so se odločili: plovilo se bo vrnilo brez po

WASHINGTON, 10. marec 2025 – Družbeno omrežje X, ki ga je leta 2022 prevzel Elon Musk, se danes sooča s hudim kibernetskim napadom. Platforma je imela več ur obsežne izpade, uporabniki po vsem svetu pa poročajo o težavah pri prijavi, nalaganju vsebine in osveževanju strani. "Na X je bil (še vedno je) izveden obsežen kibernetski napad. Napadajo nas vsak dan, vendar je bil ta izveden z veliko sredstvi. Vpletena je bodisi velika usklajena skupina bodisi država," je na platformi zapisal Musk, lastnik omrežja in izvršni direktor Tesle ter SpaceX-a. Globalni izpad X - kdo stoji za napadom? Po podatkih spletne strani Downdetector so prvi izpadi prizadeli ZDA in Veliko Britanijo, nato pa se razširili tudi drugod. Uporabniki so naleteli na različna sporočila o napakah, pr

V zadnjih letih so sončne elektrarne v Sloveniji doživele pravi razcvet. A zdaj, ko so se pogoji spremenili, se mnogi sprašujejo: Je to še vedno dobra investicija? Se splača, kljub ukinitvi neto meritev in spremenjenim finančnim spodbudam? Odgovor ni tako preprost, kot bi si kdo mislil. Cene sončnih elektrarn so padle - in to precej! Kdor je o sončni elektrarni razmišljal pred nekaj leti, je moral računati na precejšen strošek. A zdaj? Strošek postavitve se je občutno zmanjšal. Medtem ko je bila cena na kilovat moči v letu 2023 približno 1.400 evrov, danes govorimo o 800 do 900 evrih na kilovat. To pomeni, da je povprečna domača sončna elektrarna (10 kW) vsaj 5.000 evrov cenejša kot pred nekaj leti. (Vir: Varčevanje energije) Ampak pozor! Ni vse v ceni. Pomem

"Squid Game" je spet hit med slovenskimi osnovnošolci – kaj to pomeni in zakaj bi morali biti starši pozorni? LJUBLJANA – Se spomnite, kako je pred nekaj leti ta južokorejska serija obnorela svet? No, zdaj se zgodba ponavlja, le da so tokrat v prvih vrstah otroci. Ja, osnovnošolci po Sloveniji se spet igrajo brutalne igre iz serije, ki je, mimogrede, namenjena odraslim. V tej seriji se življenja igralcev tragično zaključijo, če niso dovolj dobri. Zakaj je to spet "in"? Ker je Netflix naznanil tretjo sezono, ki bo izšla 27. junija 2025. In ker so algoritmi neusmiljeni – TikTok in YouTube sta spet polna vsebin s tematiko "Squid Game". In otroci to gledajo. Imitirajo. Tekmujejo. Kaj se dogaja po šolah? Učitelji poročajo, da se na šolskih dvoriščih pojavlj

Apple je znan po svoji zavezanosti k inovacijam in prefinjenemu oblikovanju, kar potrjujejo tudi najnovejše govorice o prihajajoči seriji iPhone 17. Nedavno so se pojavile CAD upodobitve, ki jih je delil znani leaker Majin Bu, in te nakazujejo na drzno preoblikovanje zadnje kamere, ki spominja na zasnovo Googlovih Pixel naprav. Čeprav so te informacije še vedno v fazi špekulacij, so dovolj intrigantne, da vzbudijo zanimanje tehnoloških navdušencev po vsem svetu. According to the information from the production line, the 17 Pro is highly likely to use a spliced material design with a glass + aluminum alloy solution. The transition between the camera module and the back cover is a slope, not a step.Render: @kdctweets pic.twitter.com/DFqJcdOGbG— Majin Bu (@MajinBuOfficial) Feb

Vse bolj je jasno, da se Meta ne bo sprijaznila s tem, da je TikTok nesporni kralj kratkih videoposnetkov. Po poročanju The Information naj bi vodja Instagrama Adam Mosseri med internim sestankom razkril, da podjetje resno razmišlja o Reels kot ločeni aplikaciji. Cilj? Izkoristiti negotovost TikToka v ZDA, ki se zaradi političnih pritiskov spopada z možnostjo prepovedi. Toda, ali je to res strateška poteza ali zgolj gasilska akcija? Project Ray: Meta v boju za kratke videe Projekt, ki je po navedbah The Information del Meta-ine strategije za povečanje konkurenčnosti, nosi kodno ime Project Ray. Njegov namen je izboljšati sistem priporočil vsebin na Instagramu, hkrati pa uporabnikom v ZDA ponuditi daljše Reels videe – kar tri minute dolge. Čeprav se sliši kot logi

Vozniki so v preteklosti z ročnimi menjalniki prisegali na robustnost, občutek nadzora in nižje stroške popravil. Danes? Ročni menjalniki počasi izginjajo, nadomeščajo jih avtomatiki, ki so postali skoraj standard pri novih avtomobilih. A s tem se je pojavilo tudi vprašanje: so sodobni samodejni menjalniki res manj vzdržljivi kot nekoč? Če bi vprašali starejše voznike, bi vam zagotovo povedali zgodbe o legendarnem Mercedesovem samodejnem menjalniku iz osemdesetih, ki je brez težav zdržal pol milijona kilometrov – če ste mu le zamenjali olje vsakih nekaj let. Danes? Nekateri vozniki poročajo, da menjalniki začnejo povzročati težave že po manj kot 100.000 prevoženih kilometrih. Kaj je torej res? So postali menjalniki res manj zanesljivi ali gre le za posledico

Apple je znova razburkal tehnološki svet – tokrat ne z najdražjim in najzmogljivejšim modelom, ampak s pametno potezo, ki bo privabila tiste, ki želijo iPhone, a niso pripravljeni odšteti vrtoglavih vsot. iPhone 16e je cenejša alternativa modelom iPhone 16 in 16 Plus, a kljub temu prinaša številne zmogljive funkcije, zaradi katerih bi lahko postal pravi prodajni hit. Zakaj se je Apple odločil za ta korak? Preprosto – številke kažejo, da je prodaja iPhonov v zadnjem obdobju upadla, predvsem na Kitajskem, kjer sta Huawei in Xiaomi močno pridobila tržni delež. Tudi v drugih regijah so potrošniki vse bolj občutljivi na cene, kar se je pokazalo v prodajnih rezultatih lanskega četrtletja – Apple je prodal za 69,1 milijarde dolarjev iPhonov, kar je skoraj dve milijardi m

Ko slišite ime Yugo, vas verjetno preplavijo spomini – na čase, ko so se po jugoslovanskih cestah podili ti mali avtomobili, na brezskrbna poletja na hrvaški obali, na zgodbe o nezanesljivih motorjih in improviziranih popravilih ob cesti. A hkrati – bil je dostopen, enostaven in simbol nekega obdobja. In zdaj, več kot tri desetletja po tem, ko je proizvodnja zamrla, se Yugo vrača! Od ideje do realnosti – kako je prišlo do projekta? Novico o ponovnem rojstvu Yuga so prvi razkrili srbski mediji, ko sta v oddaji SAT, posvečeni avtomobilizmu, projekt predstavila grafični oblikovalec Darko Marčeta in dr. Aleksandar Bjelić, inženir, ekonomist in predavatelj na univerzi v Stuttgartu. Bjelić je tudi lastnik blagovne znamke Yugo, kar pomeni, da ima projekt trdne pravne temel