Motoristi tudi čez 200 km/h: vozniki opozarjajo na nevarnost – to so izkušnje številnih
Na družbenem omrežju smo opazili objavo, ki je sprožila burno razpravo o nevarni vožnji motoristov, odnosih med udeleženci v prometu in vse pogostejšem občutku, da pravila na cestah za nekatere preprosto ne veljajo.
“Najbolj me je strah trenutka vključevanja”
»Živim blizu semaforiziranega križišča na magistralki, kjer je omejitev 70 km/h. Ob lepem vremenu se mimo pelje na stotine motoristov, velik del pa jih na ravnem odseku vozi krepko čez 200 km/h. Ko imajo zeleno luč, dobesedno ‘navijejo gas do konca’ in pospešujejo do naslednjega križišča, oddaljenega kakih 600–700 metrov.«
Voznik poudarja, da ga ne moti le hitrost sama po sebi, temveč predvsem nepredvidljivost situacij, ki lahko nastanejo, ko se vozila približujejo z ekstremnimi hitrostmi. »To pomeni, da nekateri omejitev presežejo za trikrat ali več. Zakaj se javne ceste uporabljajo kot dirkališče? Najbolj me skrbi, da bom nekega dne ob vključevanju na cesto dobil takšno ‘raketo’ v bok, potem pa bo kriv voznik, ki naj bi ga spregledal.« Prav vključevanje na glavno cesto je ena najbolj kritičnih točk, saj mora voznik oceniti hitrost vozil, ki prihajajo po prednostni cesti, kar pa postane skoraj nemogoče, če se nekdo približuje s hitrostjo, ki je večkrat višja od dovoljene.
Motoristi: težava ni samo na naši strani
Razprava pa ni enostranska, saj so se oglasili tudi motoristi, ki opozarjajo, da nevarne situacije pogosto povzročajo tudi vozniki avtomobilov. »Jaz se v naselju držim omejitev, pa imam ravno tam največ odvzemov prednosti. Na regionalnih cestah vozim 20–30 km/h nad omejitvijo, a tam dejansko nimam takih težav.« Po njegovih besedah je problem predvsem v nepozornosti in slabem predvidevanju drugih udeležencev v prometu. »Imamo ogromno nepozornih voznikov, takih, ki vozijo vedno enako hitrost ne glede na območje, in tudi takih, ki izsiljujejo ali celo namerno zapirajo motoriste.« Ob tem opozarja še na stereotipe, ki pogosto spremljajo motoriste. »Treba je nehati gledati eno skupino kot da so vsi enaki. Niso vsi motoristi divjaki, tako kot niso vsi vozniki avtomobilov neodgovorni.«
Sekunde odločajo o življenju
Kljub različnim pogledom ostaja dejstvo, da visoke hitrosti dramatično povečajo tveganje, saj vozilo pri hitrosti 200 kilometrov na uro v eni sekundi prevozi več kot 55 metrov, kar pomeni, da lahko voznik v trenutku napačno oceni situacijo. Takšne napake pa se pogosto končajo z najhujšimi posledicami. Policija opozarja, da prehitra vožnja ostaja eden najpogostejših vzrokov za najhujše prometne nesreče, kar potrjujejo tudi podatki iz nedavne nacionalne akcije Hitrost. V enem tednu so policisti zabeležili kar 3.538 prekoračitev hitrosti, pri čemer je bilo največ kršitev prav v naseljih, kjer so posledice lahko najhujše.
Največ nesreč prav spomladi
Z začetkom toplejših dni se na ceste vrača vse več motoristov, kar pomeni tudi večje tveganje, saj so vozniki po zimskem premoru pogosto slabše pripravljeni, razmere na cesti pa še niso optimalne. Statistika kaže, da so motoristi med bolj ogroženimi udeleženci v prometu, med najpogostejšimi vzroki nesreč pa ostaja neprilagojena hitrost.
Kaj pa vi menite? Je večji problem prehitra vožnja ali splošna kultura udeležencev v prometu? Ste tudi sami že doživeli podobno situacijo?
Napisal: K. J.
Vir: družbena omrežja, Policija, STA, Freepik
