Posnetek nevarnega prehitevanja Slovenca razburil splet (video)
Na spletu smo zasledili posnetek iz slovenskih cest, ki je med uporabniki sprožil val ogorčenja. Voznik naj bi po odstavnem pasu prehiteval kolono vozil in se nato nevarno vključeval nazaj na avtocesto, pri tem pa po mnenju številnih ogrozil druge udeležence v prometu.
Nevaren manever na avtocesti
Na posnetku, objavljenem na Redditu v skupnosti r/Slovenia, je videti vozilo, ki se mimo drugih avtomobilov premika po odstavnem pasu. Avtor objave je ob tem zapisal, da je kasneje videl še en podoben primer, kjer naj bi voznik po odstavnem pasu skoraj ogrozil dva voznika, ki sta pravilno zapuščala avtocesto. Posnetek je hitro sprožil razpravo o stanju na slovenskih cestah in o tem, kako pogosto vozniki z objestnimi manevri ogrožajo druge.
Uporabniki ogorčeni
Komentarji pod objavo so bili ostri. Številni uporabniki so opozorili, da takšno ravnanje ni “dinamična vožnja”, ampak nevarno in neodgovorno obnašanje. Eden izmed komentatorjev je zapisal, da se na koncu posnetka vidi, kako malo je manjkalo do hude nesreče, pri kateri bi lahko nastradal nekdo, ki ni storil nič narobe. Drugi so se spraševali, kje so policijske patrulje in zakaj je na cestah tako malo nadzora.
Ko sekunde lahko odločajo
Takšni manevri so nevarni predvsem zato, ker drugi vozniki ne pričakujejo vozil na odstavnem pasu. Če se nekdo nenadoma vključuje ali zapušča avtocesto, lahko zaradi vozila, ki prihaja po odstavnem pasu z višjo hitrostjo, pride do trčenja v trenutku. Prav zato so uporabniki pozvali, naj se takšne posnetke posreduje pristojnim službam.

Odstavni pas ni namenjen prehitevanju ali hitrejšemu premikanju mimo kolone, temveč ustavljanju v nujnih primerih in intervencijskim vozilom. Vozniki, ki ga uporabljajo za prehitevanje, ne kršijo le prometnih pravil, temveč neposredno ogrožajo varnost vseh na cesti.
Kako se pravilno vključiti na avtocesto
Pri vključevanju na avtocesto je ključno, da voznik na pospeševalnem pasu pravočasno poveča hitrost in se čim bolj približa hitrosti vozil na voznem pasu. Smernik je treba vključiti pravočasno, pri tem pa ves čas spremljati promet v ogledalih in mrtvem kotu. Voznik se mora vključiti šele takrat, ko ima dovolj prostora in s tem ne prisili drugih voznikov v nenadno zaviranje ali umikanje. Odstavni pas ni namenjen vključevanju, prehitevanju ali nadaljevanju vožnje, razen v izjemnih primerih oziroma ob navodilih pristojnih služb.
Ponovite znanje vključevanja na avtocesto s kratkim prispevkom, ki ga je pripravila ekipa Volana. Posnetek si lahko ogledate spodaj.
Napisal: K. J.
Vir: Reddit / r/Slovenia, Agencija za varnost prometa