Revolucija na bencinskih servisih: v Evropo prihaja novo in cenejše gorivo
Evropska komisija pripravlja revolucijo na bencinskih servisih po vsej Evropski uniji. Evropska komisija pod vodstvom Ursule von der Leyen po poročanju nemškega Bild.de razmišlja o uvedbi cenejšega goriva E20 v boju proti energetski krizi, ki jo je povzročila vojna na Bližnjem vzhodu.
Gre za gorivo, ki vsebuje 20 odstotkov bioetanola. Pogoj za njegovo uvedbo na evropski trg je sprememba direktive EU o kakovosti goriv. Trije poslanci nemške krščanskodemokratske unije CDU v Evropskem parlamentu, strokovnjaki za energetiko, podnebje in promet, so prejeli pismo predsednice Komisije, v katerega je imel vpogled Bild.
Von der Leyenova v pismu poslancem Evropskega parlamenta Petru Lieseju (60), Jensu Giesekeju (54) in Norbertu Linsu (48), ki se že dolgo zavzemajo za E20, piše: »Po veljavnih predpisih je največja dovoljena vsebnost etanola v bencinu 10 odstotkov (E10). Komisija potrjuje vlogo, ki jo imajo lahko mešanice biogoriv z višjim deležem pri razogljičenju obstoječega voznega parka. V okviru revizije politike goriv bo Komisija preučila možnost odobritve višjih ravni etanola (E20), pri čemer bo posebej upoštevala vsa morebitna vprašanja glede primernosti obstoječih motorjev vozil za to gorivo in potrebo po spodbujanju naložb v napredna biogoriva.«
To pomeni preobrat, zato bi lahko cenejše gorivo uvedli po vsej Evropi, piše Bild. Znotraj skupine Evropske ljudske stranke (EPP) to slavijo kot preboj. Strokovnjak za podnebno politiko Peter Liese je za Bild dejal: »Biogoriva so ključ za znižanje stroškov goriva. To se zgodi takoj in brez nove infrastrukture.« »Trajnostna biogoriva so nepogrešljivo orodje za hitro in družbeno odgovorno razogljičenje prometnega sektorja. Za avtomobilsko industrijo in potrošnike je E20 rešitev, ki deluje že danes. Proizvajalci, kot so BMW, VW in Mercedes, so E20 odobrili za novejše motorje,« je za Bild povedal Jens Gieseke (CDU), tiskovni predstavnik skupine EPP za prometno politiko.
Aktualna energetska kriza je sprožila razprave na številnih ravneh o boljši uporabi biogoriv
To ne vključuje le premium bencina, temveč tudi dizel. V središče pozornosti prihaja predvsem repično olje kot alternativno in doma proizvedeno gorivo. Po navedbah strokovnjakov, ki jih navaja Frankfurter Allgemeine Zeitung, je repično olje po kakovosti skoraj enakovredno dizlu. Čeprav ima repično olje nekoliko nižjo energijsko vrednost na liter kot dizel, ga večja gostota naredi skoraj enakovrednega. »Domači bioetanol ustvarja dodatno vrednost na podeželju in krepi varnost oskrbe v Evropi,« je dejal Norbert Lins (CDU), podpredsednik Odbora za kmetijstvo in razvoj podeželja.
(us)
