Skriti radarji polnijo občinske blagajne? Dolenjski občini razkrili, kdo izbira lokacije in koliko prinesejo globe

16. jul. 2026, ob 18.00
169
370 SEK

Radarji, ki jih vozniki opazijo za drevesi, ograjami, prometnimi tablami ali na drugih manj vidnih mestih, pogosto sprožajo dvome, ali je njihov namen res umirjanje prometa ali predvsem izdajanje glob.

Manj opazen radar še ni nezakonit

Občini smo vprašali, kdo izbira lokacije radarjev, ali zakrita postavitev prispeva k prometni varnosti, na kateri pravni podlagi se meritve izvajajo in ali bi podprli javno objavo lokacij nadzora. Iz odgovorov izhaja, da lokacije določajo glede na prometnovarnostne razmere, pobude občanov, ugotovljene prekoračitve hitrosti in tveganja za pešce, kolesarje ter druge ranljive udeležence.

Iz kabineta župana Mestne občine Novo mesto so pojasnili, da je glavni namen izvajanja meritev hitrosti zagotavljanje prometne varnosti in umirjanje prometa na cestnih odsekih, kjer so zaznana večja tveganja. »Namen izvajanja meritev hitrosti na območju občin, ki jih pokriva Medobčinsko redarstvo, je predvsem zagotavljanje prometne varnosti in umirjanje prometa na cestnih odsekih, kjer so zaznana večja tveganja za varnost udeležencev v prometu.«

Meritve hitrosti z mobilnim radarjem na eni od nadzornih lokacij.
Meritve hitrosti z mobilnim radarjem na eni od nadzornih lokacij.

Pri izbiri lokacij se po njihovih navedbah upoštevajo prometnovarnostni kriteriji, ugotovljene kršitve, pobude občanov in ocene tveganj na posameznih cestnih odsekih. »Merilniki hitrosti se postavljajo skladno z določbami Pravilnika o meroslovnih zahtevah za merilnike hitrosti v cestnem prometu ter navodili proizvajalca merilne opreme, pri izbiri lokacij pa se upoštevajo predvsem prometnovarnostni kriteriji, ugotovljene kršitve, pobude občanov in ocene tveganj na posameznih cestnih odsekih.«

Drevo, ograja ali prometna tabla niso nujno težava

Na Mestni občini Novo mesto poudarjajo, da manjša vidnost radarja zaradi terena ali obcestnih elementov še ne pomeni nepravilne postavitve. »Dejstvo, da je merilnik na določeni lokaciji zaradi konfiguracije terena ali obcestnih elementov manj opazen, samo po sebi ne pomeni nepravilne ali nezakonite postavitve.« Po njihovem je bistveno, da je merilnik postavljen na lokaciji, kjer je zaznano povečano tveganje, in da so zagotovljeni vsi pogoji za pravilno delovanje naprave ter zakonitost meritev.

Koliko preplačujete za zobozdravnika? Razlike v cenah so šokirale tudi nas
Za popolnoma enako zobozdravstveno storitev lahko nekateri plačajo tudi do skoraj trikrat manj – a ena napačna odločitev vas lahko na koncu stane še bistveno več. Ste se kdaj vprašali, zaka

»Bistveno je, da je merilnik postavljen na lokacijah, kjer je zaznano večje tveganje za varnost udeležencev v prometu, postavitev pa izvedena v skladu z veljavnimi predpisi na način, da so izpolnjeni vsi pogoji za pravilno delovanje naprave ter da je zagotovljena verodostojnost in zakonitost izvedenih meritev.«

Meritve izvajajo usposobljeni redarji

Iz kabineta župana so dodali, da meritve izvajajo pooblaščeni občinski redarji z opravljenim predpisanim strokovnim usposabljanjem. »Meritve izvajajo pooblaščeni občinski redarji, ki imajo za uporabo merilnikov hitrosti opravljeno predpisano strokovno usposabljanje in so usposobljeni za zakonito ter pravilno uporabo merilne opreme.« Uporabljeni merilniki morajo imeti tudi veljavne overitve oziroma kalibracije. »Uporabljeni merilniki hitrosti imajo veljavne overitve oziroma kalibracije skladno z veljavnimi meroslovnimi predpisi, s čimer se zagotavljata njihova tehnična brezhibnost in zanesljivost meritev.«

Radar, postavljen ob cesti za nadzor hitrosti voznikov.
Radar, postavljen ob cesti za nadzor hitrosti voznikov.

Mestno občino Novo mesto smo vprašali tudi, ali bi podprli bolj vidno postavitev radarjev, jasno označevanje območij meritev in javno objavo lokacij nadzora. V posredovanem odgovoru tega vprašanja niso neposredno naslovili. Prav tako niso navedli konkretnega števila ugotovljenih prekrškov ali prihodkov iz naslova glob.

V Sevnici meritve izvajata redarstvo in policija

Po našem članku o radarjih, ki jih vozniki pogosto opazijo za drevesi, ograjami ali prometnimi tablami, se je odzvala tudi Občina Sevnica. Na območju sevniške občine občasne meritve hitrosti z enim mobilnim radarjem izvaja Medobčinski inšpektorat – Skupni prekrškovni organ občinskih uprav občin Bistrica ob Sotli, Brežice, Krško, Radeče in Sevnica. Meritve izvaja tudi Policijska postaja Sevnica. Medobčinski inšpektorat je bil ustanovljen leta 2009, meritve hitrosti pa v okviru pristojnosti občinskega redarstva izvaja od leta 2020.

Kdo izbira lokacije radarjev v Sevnici?

Na Občini Sevnica poudarjajo, da lokacije niso izbrane naključno. Določajo jih v dogovoru s strokovnimi službami občinske uprave, pri tem pa upoštevajo predloge občinskega sveta, krajevnih skupnosti ter Sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu Občine Sevnica. Pred uvedbo novih lokacij se posvetujejo tudi s Policijsko postajo Sevnica.

»Na območju občine Sevnica so lokacije, kjer meritve izvaja MI-SPO, izbrane v dogovoru s strokovnimi službami občinske uprave. Pri izbiri lokacij se upošteva tudi morebitne predloge in pobude občinskega sveta, krajevnih skupnosti, določijo se v dogovoru s Svetom za preventivo in vzgojo v cestnem prometu Občine Sevnica ter po predhodnem preverjanju in posvetovanju s Policijsko postajo Sevnica.« Nove lokacije dodajajo predvsem tam, kjer zaznavajo stalne prekoračitve hitrosti in povečano tveganje za pešce ter druge udeležence v prometu.

Imate težave z zobmi? To so ordinacije, ki vas sprejmejo takoj
Zobobol ne čaka. In tudi vi ne bi smeli! V času, ko so čakalne dobe v zobozdravstvu vse daljše, obstajajo rešitve, ki vam omogočajo hitro, strokovno in nebolečo obravnavo - brez čakanja in bre

Zakaj medobčinska redarstva radarje postavljajo na manj opazna mesta in ali je to sploh zakonito? Pisali smo jim, zdaj odgovarjajo.

Zakriti radarji po njihovem ne pomenijo več kršitev

Občino smo vprašali tudi, ali manj opazna oziroma delno zakrita postavitev radarjev dejansko prispeva k večji prometni varnosti. Odgovorili so, da sama vidnost naprave bistveno ne vpliva na število zaznanih kršitev. »V praksi je bilo ugotovljeno, da zakrito postavljeni radarji bistveno ne vplivajo na število kršitev, bolj pomembno je, da se na posamezni lokaciji meritve izvedejo večkrat.«

Meritve praviloma izvajajo na treh različnih lokacijah v enem dnevu. Občasno na predlog Sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu opravijo dodatne preventivne meritve, nato pa lahko občini predlagajo spremembe prometne signalizacije ali postavitev hitrostnih ovir.

Mobilni radar ob cesti med izvajanjem nadzora hitrosti.
Mobilni radar ob cesti med izvajanjem nadzora hitrosti.

Na Občini Sevnica so poudarili, da so z lokacijami in načinom izvajanja meritev seznanjeni. Podatke obravnavajo na rednih letnih koordinacijah, z njimi pa je seznanjen tudi občinski svet. »Vse lokacije na območju občine Sevnica so z redarstvom predhodno preverjene in usklajene, vsi postopki so zakoniti.« Po njihovih navedbah se število kršitev na vseh lokacijah z leti zmanjšuje, kar naj bi potrjevalo preventivni učinek meritev. Dodali so, da argumentiranih pritožb občanov zaradi meritev na posameznih lokacijah niso zabeležili.

Občina pozna število kršitev in prihodke od glob

Občino smo vprašali še, ali bo od medobčinskega redarstva zahtevala podatke o številu ugotovljenih prekrškov in prihodkih iz naslova glob. Pojasnili so, da s temi podatki že razpolagajo. »Občina Sevnica je seznanjena z lokacijami izvajanja meritev hitrosti, prav tako je seznanjena tudi s številom ugotovljenih prekrškov, kakor tudi s prihodki iz naslova glob.« Konkretnega števila prekrškov in zneska prihodkov sicer niso navedli. Poudarili so, da so ti podatki vključeni v vsakoletno poročilo prekrškovnega organa, ki je predstavljeno občinskemu svetu in je javno dostopno.

V Sevnici kot enega učinkovitejših preventivnih ukrepov izpostavljajo prikazovalnike hitrosti »Vi vozite«. Na območju občine jih je več, nekateri pa so mobilni in jih po potrebi prestavljajo na različne lokacije. »Prikazovalniki so bistveno izboljšali prometno varnost na posameznih območjih.« Ob tem poudarjajo, da je za varnost v prvi vrsti odgovoren vsak udeleženec v prometu. Meritve in prikazovalniki pa lahko predvsem v okolici šol, igrišč ter na območjih ponavljajočih se prekoračitev pripomorejo k umirjanju hitrosti.

Tudi Sevnica ni neposredno odgovorila o javni objavi lokacij

Občino Sevnica smo prosili za stališče, ali bi podprli bolj vidno postavitev radarjev, označevanje območij meritev in javno objavo lokacij nadzora. Tudi v njihovem odgovoru tega vprašanja niso neposredno naslovili. Poudarili so predvsem, da so lokacije predhodno preverjene, meritve zakonite, število kršitev pa naj bi se z leti zmanjševalo.

Odgovora Mestne občine Novo mesto in Občine Sevnica kažeta, da manj opazna postavitev radarja po njunem ni sporna, če je lokacija izbrana na podlagi prometnovarnostnih kriterijev in so meritve izvedene skladno s predpisi. Kljub temu ostaja odprto vprašanje, ali radar, ki je voznikom jasno viden, hitrost zmanjša še pred meritvijo, medtem ko skriti radar predvsem zabeleži že storjen prekršek. Nobena od občin ni neposredno odgovorila, ali bi podprla obvezno označevanje območij meritev in javno objavo lokacij.

Zakaj medobčinska redarstva radarje postavljajo na manj opazna mesta in ali je to sploh zakonito? Pisali smo jim, zdaj odgovarjajo.

Vir: Kabinet župana Mestne občine Novo mesto, Občina Sevnica

Napisal: K. J.

169
370 SEK